Београд

ЗЕЛЕНИ ВЕНАЦ САМО ПРОЛАЗНА СТАНИЦА: Измештање окретнице из центра планира се већ неколико година

Б. Борисављевић

16. 01. 2023. у 13:26

РЕКОНСТРУКЦИЈА зграде бивше Беобанке на Зеленом венцу, која би требало да постане уметнички центар, судећи по најавама надлежних, значиће и измештање окретнице градског превоза у овом делу престонице, о чему се прича од 2015. године.

ЗЕЛЕНИ ВЕНАЦ САМО ПРОЛАЗНА СТАНИЦА: Измештање окретнице из центра планира се већ неколико година

Намера градских власти је да се распише тендер за реконструкцију целог потеза, који би постао нови урбани џеп престонице.

- Планирали смо да Београд истовремено са реконструкцијом ове зграде исели окретницу аутобуса у складу са планом о измештању свих аутобуских окретница у центру града и распише тендер за реконструкцију видиковца који је сада заузет бесправним објектима и да ту буде урбани џеп - написао је Горан Весић, министар грађевине, саобраћаја и инфрастурктуре.

Када је, пре седам година, Град први представио план промена престоничког јавног превоза, основна идеја је била да се растерете или изместе централне окретнице - Студентски трг, Трг републике и Зелени венац. Растерећење Трга републике почело је у лето 2016, када су линије 27Е, 35 и 43 добиле нове почетне станице код Бранковог моста, али је убрзо 43 враћена на старо. Две окретнице из строгог центра требало би да се "преселе" у Дунавску улицу.

Популарни "Зелењак" је, свакако, једно од најоптерећенијих чворишта у граду, али и најхаотичнијих и најружнијих централних тачака, са које полази више од десет линија градског превоза. За овај терминус није предложено потпуно укидање као окретнице, већ драстично смањење броја линија и претварање у пролазну станицу. Предлози су били да се поједине линије преусмере ка другим окретницама, продужи им се или скрати траса, а да неке буду потпуно укинуте. "Брисање" са списка односило би се на линије 53, 56, 56Л, 67, 68 и 704, али би већина њих добила алтернативе продужавањем или преусмеравањем траса других аутобуса. Тадашњи предлози подразумевали су да линија 84 повеже Миријево 4 и Нову Галенику, да нова траса аутобуса 60 буде Вилине воде - Звездара 2, а 707 Ушће - Земун Поље. Према том плану, Зелени венац остао је окретница за линије 15, 71, 72, 75 и 706.

НОВИ БЕОГРАД КАО РЕШЕЊЕ

Иако се већ годинама прича о измештању "Зелењака" ван центра града, ниикада није конкретно наведена локација где би била нова окретница.

Незванично је помињан Нови Београд, Блок 20, али стручњаци за јавни градски саобраћај сматрају да то није добра солуције јер би довела до још већег оптерећења мостова, на којима је у време јутарањих и подневних шпицева колапс.