БЕОГРАДУ је потребно 7.006 такси возила, која раде осам сати у току дана по принципу један аутомобил један возач, а предвиђено је и оснивање Одељења за мониторинг и контролу рада такси система.
Најновије из рубрике
ЕВАКУИСАНИ ЗАПОСЛЕНИ У ГРАДСКОЈ УПРАВИ БЕОГРАДА: На терену 17 ватрогасаца
ЗБОГ дима који се јутрос осетио у Управи Града Београда запослени су евакуисани и на терену је пет ватрогасних возила са 17 ватрогасаца, сазнаје Танјуг.
24. 02. 2025. у 08:23
НА АУТОКОМАНДИ ТРЕПЋЕ ЖУТО: На једној од саобраћајно најоптерећенијих тачака у граду мајстори финиширали сигнализацију
ПОСЛЕ најаве Градског секретара за саобраћај Бојана Бована да ће у суботу на Аутокоманди почети да ради електрична сигнализација са класичним семафорима, као и са сигнализацијом са жутим трепћућим светлима јуче поподне систем је почео да функционише. Не сасвим синхронизовано, али први радни дан следеће недеље вероватно ће бити права проба успешности.
23. 02. 2025. у 19:33
“У КОЛА БЕЗ АЛКОХОЛА”АБС: У Београду је сваки девети живот изгубљен у саобраћајним несрећама од последица вожње под алкохолним дејствима
ДИРЕКТОР Агенције за безбедност саобраћаја Бранко Стаматовић изјавио је на промоцији кампање “У кола без алкохола” у Београду да је сваки девети живот изгубљен у саобраћајним несрећама последица вожње под алкохолним дејствима.
22. 02. 2025. у 08:08
ПРОМЕНА РЕЖИМА РАДА ЈАВНОГ ПРЕВОЗА: Измена на овим линијама
ТОКОМ извођења радова на редовном одржавању у Жарковачкој улици од 24. до 28. фебруара доћи ће до промена у раду линије јавног превоза 57.
22. 02. 2025. у 00:27
НА ТУЂЕМ НЕМА ХЛАДОВИНЕ: У насељу "Војвода Влаховић" власник мења намену плаца, комшије незадовољне
ИЗНЕНАДНИ радови власника приватне парцеле у њиховом комшилику, затекли су становнике насеља "Војвода Влаховић." Иако је део површине у приватном поседу, власник га је годинама занемаривао.
21. 02. 2025. у 16:24
Aca
04.01.2021. 17:22
Sve je to Ok!!!Ali pitam se gde je u celoj ovoj priči CarGo?????Zar je moguće da nije spomenut!!Zašto?Zabrsnjena tema,ili???Posla na taksiju zbog neregularnih sve manje,a studija diže potreban broj potrebnih taksista u gradu.Malo nelogično!!!! Opet igra brojkama i statistikom!!! Kobajagi novo zapošljavanje,povećan prihod od poreza i ostalih nameta.Socijalni mir!!! Povećan broj u nelojalnu i neregularnu konkurenciju dovodi takvu taksi službu u bankrot?Čini mi se da je to i cilj ove studije,naručen od nekih tamo?,zna se i od kojih!!!
kiza D
04.01.2021. 17:47
Netacna je duzina prosecne voznje, to bi bilo otprilike 600din prosek.450-500 je pravi prosekk.Cena je iz oktobra 2012 i zadovaljavajuca je kad ima posla.Trebalo bi povezati taksimetre u sistem i uvesti izdavanje fiskalnih racuna.
Miki
04.01.2021. 18:31
Ovo je 5 studija izvodljivosti koju smo platili a kao i prethodne 4 na žalost ce ostati mrtvo slovo na papiru... U zemlji u kojoj se pravo NE primenjuje a sve više diplomiranih pravnika? koji ćute? Slažem se sa principom oporezivanja svih branši po zaključku iz monitoring jer jedan sportraje godinama i to bi pokazalo da se pravnik mora sankcionisati?.... Monitoring o gradskom saobraćajnom preduzeću bi pokazala da ima višak šefova i ćata a manjak šofera i majstora... Zanimljivo je da se monitorinzi forsiraju uprivatnom sektoru dok nam razbucavaju EPS.....