Београд

"ПРЕЧИЦА" ДУГА 22 КИЛОМЕТРА: Житељи насеља Батајница незадовољни планом о изградњи пута који ће спојити Угриновце и Земун Поље

С. Б. Милошевић

19. 03. 2021. у 10:55

ГРАДЊА нове "пречице" у дужини од осам километара, од Старог новосадског пута до Београдске улице у Угриновцима, неће решити проблем житеља насеља Шангај у Батајници.

ПРЕЧИЦА ДУГА 22 КИЛОМЕТРА: Житељи насеља Батајница незадовољни планом о изградњи пута који ће спојити Угриновце и Земун Поље

Како кажу, од насеља до Београдске имају још шест километара, а од Старог новосадског пута до центра Батајнице још осам. Са "пречицом" који град сад намерава да гради, то је опет 22 километра вожње до школе, дома здравља и цркве, од које су без затварања пружног прелаза удаљени само 900 метара.

Због затварања пружног прелаза ради изградње брзе пруге Београд - Будимпешта, житељи страхују да ће остати одсечени од центра места, све док се не заврши градња надвожњака на пролеће следеће године.

- Кинези који су задужени за градњу пруге желе да се пружни прелаз што пре затвори, како би могли да наставе са радовима. Али, то је за нас погубно. Сваког дана ћемо морати децу да возимо 22 километра у једном правцу до вртића, школе, дома здравља и назад. И насељу има 500 малишана предшколског и школског узраста. Знамо да је градња брзе пруге од националног интереса, али где су ту наша људска права? Планирамо нови протест, чим се епидемиолошка ситуација смири - наводи Перо Деветак.

Каже и да би за њих најближа опција била да се направи прелаз преко интермодуларног терминала, односно да се улице 40. нова и Белегишка споје на постојећи прелаз и нову Батајничку петљу. Тако би заиста добили праву пречицу у дужини од пет километара.

- Ово што планирају да граде нама ништа не значи јер је та рута за четири километра краћа у односу на ону преко Угриноваца, Крњешеваца, Војке и Нове Пазове. За шест километара у односну на ту њихову "пречицу", дужа је обилазница преко Угриноваца, па онда излазак на ауто-пут ка Шиду, односно Добановачка петља, онда излазак у Земун Пољу и вожња Батајничким друмом до центра Батајнице - појашњава Деветак.

Подсећамо, ребалансом буџета, обезбеђено је 200 милиона динара да се направи "пречица" од Батајнице до Угриноваца. Ово је, према речима градских челника, била најближа варијанта која је могла да се уради пошто је деоница катастарски решена. У извођење радова могло би да се крене за два месеца, а асфалтирање би могло да буде готово у септембру.

То значи да би житељи и наредних шест месеци, ако се пруга сада затвори, морали да иду једном од постојеће две обилазнице.

Пружни прелаз ће бити затворен пре него што се сагради надвожњак, вредан 600 милиона динара.

Проблем је у томе што је градња надвожњака ранијим планом дата Дирекцији за грађевинско земљиште. Зато није ушла у договор о модернизацији пруге са Кинезима. Уједно, надвожњак је требало да буде завршен пре затварања пружног прелаза иако тек сада треба да почне његова градња, која ће трајати до марта следеће године.

ПРЕКО ЧЕТИРИ КОЛОСЕКА

ПРОЈЕКТОМ је предвиђена изградња бетонског надвожњака дужине око 285 метара, ширине 12,5 метара. Надвожњак ће премостити прелаз преко четири колосека брзе пруге и прелаз преко саобраћајница у насељу, налазиће се око 400 метара северно од постојећег пружног прелаза. Заједно са надвожњаком, пројектом је обухваћена реконструкција и изградња више од 1.400 метара околних саобраћајница.