ЧЕЛИЧНА конструкција моста је савладала реку Саву пре скоро годину дана. Тешка је 5.500 тона. Мајстори ових зимских, магловитих дана, изливају, утежу и монтирају армирано-бетонске, претходно напрегнуте, носаче на распоне изнад обалних стубова.
Најновије из рубрике
ДРУГИ ПОКУШАЈ ПРОДАЈЕ СТУП „ВРШАЦ“: Цена повећана, понуде се примају до 21. априла
ПОСЛЕ неуспешног првог покушаја продаје саобраћајног предузећа СТУП „Вршац“ а.д. у фебруару ове године, Агенција за лиценцирање стечајних управника огласила је другу продају, за коју ће понуде примати до 21. априла.
10. 03. 2026. у 19:37
ДОБИТ ПАЛА ЗА 54 ОДСТО: Фолксваген укида 50.000 радних места
ЕВРОПСКИ аутомобилски гигант Фолксваген група планира да до краја деценије укине око 50.000 радних места, док је компанија данас саопштила да јој је добит пре опорезивања у 2025. пала за 54 одсто на 8,9 милијарди евра.
10. 03. 2026. у 17:13
МИНИСТРИ ЕНЕРГЕТИКЕ Г7: Одложили одлуку о ослобађању стратешких резерви
МИНИСТРИ енергетике земаља Г7 одустали су данас од непосредне одлуке о ослобађању стратешких нафтних резерви и затражили од Међународне агенције за енергију (ИЕА) да процени ситуацију пре предузимања даљих корака.
10. 03. 2026. у 17:10
ПОСЛЕДИЦЕ НАПАДА НА ИРАН: Санкције против Русије изгореле у Ормуском мореузу
ВАШИНГТОН је започео рат против Ирана како би извршио притисак на своје противнике, али већ после десет дана активне ескалације главни чвор светске трговине — Ормуски мореуз — практично је парализован, а цена нафте марке Брент пробила је психолошку границу од 100 долара и скочила ка 119.
10. 03. 2026. у 16:57
СИТУАЦИЈА СЕ ПОГОРШАВА: Највећа рафинерија нафте у Емиратима обуставила рад
НАЈВЕЋА рафинерија нафте у Уједињеним Арапским Емиратима у Рувајсу обуставила је рад након што је напад дроном изазвао пожар на оближњој територији, преноси агенција Bloomberg, позивајући се на изворе упознате са ситуацијом.
10. 03. 2026. у 15:53
vuk
01.01.2023. 11:55
Skoro sam gledao dokumentarac o izgradnji mosta preko Bosfora.Turci su definitivno medju vodecim zemljama u izgradnji mostova.
Dule
01.01.2023. 13:44
Ко то мосли да су српске фирме напрасно заборавиле како се праве мостови и да морају да се ангажују Турци на нам их праве, уместо рецимо Мостоградње? Зар није било једноставније, али и мноооого повољније за државне финансије, да се посао додели онима који су направили Газелу, Бранков и нови железнички мост преко Саве у Београду?
Sandra
01.01.2023. 19:15
Važno je da se gradi,jer putevi zbližavaju ljude. Jedino me čudi što su Turci doveli celu građevinsku bazu a ne koriste naš materijal. Što se radnika tiče, mi ih i inače nemamo, na gradilištu Beograda na vodi npr. su Pakistanci i slični, vidimo ih kada uveče sa gradilišta kreću u svoje privremene smeštaje. Za one koji nisu informisani čuvena Mostogradnja koja se proslavila i kod nas i u svetu više ne postoji. Uništili smo sopstvenu firmu kao i mnoge druge još u periodu sankcija, devedesetih, a stručnjaci nam otišli tamo gde se gradi i adekvatno nagrađuje.