УСПЕШНО ТЕСТИРАН ПРВИ ЛЕТЕЋИ АУТОМОБИЛ: Ево шта је показао пробни лет (ВИДЕО)

АЛЕФ Аеронаутикс планира да започне производњу ауто Модела А крајем 2025. године, са могућим испорукама током 2026. године. Модел А има домет од 322 километра вожње копном и домет лета од 177 километара, са почетном ценом од 300.000 долара, што укључује балистички падобран – у случају да лет заврши пре планираног слетања.

Фото: Принтскрин

Модел З, планиран за 2035. годину, биће доступан по много приступачнијој цени од 35.000 долара.Калифорнијски стартап Алеф Аеронаутикс успешно је демонстрирао први потпуно функционални летећи ауто који може да се креће путем и вертикално узлети. Компанија је објавила видео који приказује како њихов прототип Алеф Модел Зеро прелази из вожње по путу у лет, што одмах подсећа на филмове и романе у којима су аутомобили такође летели.

Подухват као и лет браће Рајт?

Пробни лет одржан је 19. фебруара на затвореном путу у руралном делу Калифорније уз примену сигурносних протокола. Алеф Модел Зеро, ултралака верзија планираног комерцијалног модела, показао је своје могућности возећи до паркираног возила, активирајући режим лета, узлећући како би прешао препреку, а затим слетео и наставио вожњу путем.

Џим Духовни, извршни директор и суоснивач Алеф Аеронаутикса, тврди да је реч о историјском догађају: Надамо се да ће имати сличан ефекат као лет браће Рајт, који је покренуо развој потпуно нових ваздухопловних индустрија.

Ауто Алеф Модел Зеро користи дистрибуирани електрични погонски систем са осам електричних мотора који покрећу пропелере интегрисане у каросерију возила, димензија око 5,2 метра дужине и 2,1 метар ширине. Такав дизајн омогућава вертикално полетање и слетање, што је кључно за урбана подручја где класичне писте нису доступне. Док је тестни лет изведен са специјализованим ултралаким прототипом, Алеф Аеронаутикс развија Алеф Модел А, комерцијалну верзију летећег аутомобила.

Модел А је предвиђен за два путника и има домет вожње од 322 километра, док је домет лета 177 километара. Возило има футуристички дизајн са ротирајућом кабином која пружа видљивост од 360 степени током лета.

Прва помисао посматрача и ентузијаста када виде овакво возило је сигурност, али у Алеф Аеронаутицс тврде да су то већ решили. Модел А ће имати резервне кључне компоненте, технологију за откривање и избегавање препрека, као и сигурносни балистички падобран за цело возило.

3.300 преднаруџбина за Модел А

Напредак компаније привукао је пажњу инвеститора и потенцијалних купаца. Алеф Аеронаутикс је обезбедио подршку Тима Драпера, раног инвеститора у Теслу и Спејс Икс. Компанија је већ примила више од 3.300 преднаруџбина за ауто Модел А, чија ће малопродајна цена бити 300.000 долара када уђе у производњу, преноси Пословни дневник. 

Алеф Аеронаутикс планира да започне производњу Модела А крајем 2025. године, са могућим испорукама током 2026. Такође, компанија разматра будуће пројекте, укључујући планове за приступачнији модел са четири седишта назван Модел З, чије је представљање планирано за 2035. годину, уз процењену цену од 35.000 долара.

Прописи, инфраструктура, управљање саобраћајем…

Међутим, пре него што летећи аутомобили постану уобичајена појава, потребно је превазићи регулаторне препреке, развити инфраструктуру и имплементирати системе за управљање ваздушним саобраћајем. Америчка Савезна управа за ваздухопловство (ФАА) доделила је Алеф Аеронаутицсу посебну потврду о пловидбености, која омогућава експерименталне летове, али шира сертификација за комерцијалну употребу тек треба да се разматра.

Модел А ће бити прави друмски аутомобил, иако му је максимална брзина само 40 км/х. То га сврстава у посебну категорију, за разлику од еВТОЛ летелица које развијају Хонда, Хјундаи, БМВ и друге компаније – које су, заправо, напредни хеликоптери јер могу само да лете.

Тренутно постоји неколико фасцинантних концепата летећих аутомобила који привлаче пажњу светске јавности. Словачки АирКар, развијен од стране компаније Клеин Висион, може да се трансформише из аутомобила у авион за само три минута и већ је успешно тестиран на летовима између градова. Холандски ПАЛ-В Liberty представља иновативни хибрид између аутомобила и хеликоптера, док Terrafugia TF-X доноси електрични вертикални узлет и слетање уз напредни аутоматски пилот систем.

Словачки Аеромобил 4.0 импресионира својим склопивим крилима и хибридно-електричним погоном, постижући брзине до 360 км/х у ваздуху. Joby Авиатион се фокусира на развој електричног ваздушног таксија, идеално тихог за градска подручја.

Немачки Волокоптер већ спроводи тестирања у неколико европских градова, док његов сународник Лилиум Јет са својих 36 мотора планира да револуционизује међуградски превоз. Међутим, већина ових пројеката још увек је у фази развоја и тестирања, те морају задовољити строге безбедносне стандарде пре него што постану доступни за комерцијалну употребу, пише Аутонет.

(bizlife.rs)

Препоручујемо

Политика

0 1

ШТА СЕ ДЕШАВА СА АУТОМОБИЛИМА У ЕВРОПИ? Произвођачи у проблему - Продаја значајно пада у овим земљама

25. 02. 2025. у 13:06

Панорама

0 0

ЈАПАНСКИ ПРОИЗВОЂАЧ АУТОМОБИЛА СТВОРИО ГРАД ЗА ТЕСТИРАЊЕ: Наследник Тојота империје открио све детаље (ФОТО/ВИДЕО)

22. 02. 2025. у 17:37

Економија

0 2

ПОЛОВЊАЦИМА ЗНАТНО СКОЧИЛА ВРЕДНОСТ: Ево о којим јангтајмерима је реч

21. 02. 2025. у 22:31

Економија

36 125

"НАЈБОЉЕ ВЕСТИ СТИЖУ ИЗ КРАГУЈЕВЦА" Вучић саопштио: Пун воз "фиат панди" пошао на западна тржишта

20. 02. 2025. у 21:14

Пратите нас и путем иОС и андроид апликације