У ВАЗДУХУ ЈЕ БИО ОСАМ МИНУТА: Алис, путнички авион на електрични погон, обавио пробни лет (ВИДЕО)
ПРОТОТИП путничког авиона на електрични погон, названог „Алис“, обавио је први пробни лет и тиме остварио значајан успех у настојањима да се ваздушни саобраћај ослободи емисије угљен-диоксида.
Од авиона „Алис“ који је обавио пробни лет користећи искључиво електични погон у држави Вашингтон, до електричних хидроавиона који клизе изнад вода Бостона, или авиона на бетерије који круже по небу Италије – у току је глобална трка у развоју авиона на електрични погон. Америчка авио компанија "Eviation Aircraft" дебитовала је са својим потпуно електричним авионом. Реч је о малом путничком авиону за девет путника који је полетео са аеродрома у Вашингтону.
„Алис“ је напреднија од већине електричних авиона који су у развоју и можда ће бити „први потпуно нов и потпуно електрични комерцијални авиона“. Пробни лет је трајао само осам минута, а авион је достигао висину од хиљаду метара и брзину од преко 200 километара на сат. Лет је обављен како би се прикупили додатни подаци шта би требало побољшати у погледу дизајна авиона, јер ће инжењери морати још много да раде на његовом усавршавању пре него што прими прве путнике.
Планира се производња три модела – путничког за девет путника, луксузног за шест особа и теретна верзија.
Ваздушни саобраћај учествује са 2,8 одсто у глобалној емисији угљен-диоксида. Још више забрињава податак што емисија у авиосаобраћају расте два одсто годишње од почетка века и могла би до 2050. да достигне петину укупне емисије. Како се глобална економија полако, али сигурно, пребацује на модел са нижим емисијама угљеника, сектор ваздухопловства заостаје. Око 200 компанија се бави радом на летелицама које ће се покретати на електрични погон, укључујући „Сименс“, „Ербас“ и „Ролс-Ројс“. „Јунајтед ерлајнс“ планира да до 2026. године електрични авиони буду у употреби.
Један од највећих изазова свакако је технологија батерија. Батерије могу напајати авион обновљивом енергијом уместо конвенционалном, али батерије су веома тешке тако да се и ефикасност смањује. Осим тога, батерије немају довољно енергије за дуже летове, а постоји и забринутост за безбедност, јер се литијум-јонске батерије могу неконтролисано да се загреју и запале.
(РТС)
Препоручујемо
ПОКЛОН ВИКТОРА ОРБАНА БРАТУ ВУЧИЋУ: У Србију стигла моћна борбена возила! (ФОТО)
У РЕПУБЛИКУ Србију ушла је велика железничка композиција натоварена са 50 оклопних борбених транспортера БТР-80А који ће појачати јединице Војске Републике Србије. То је поклон мађарског премијера Виктора Орбана српском председнику Александру Вучићу.
01. 06. 2024. у 13:24
ВРЕМЕ ЈЕ ЗА СПЕКТАКЛ – ДРУГА ШАНСА ЗА МИЛИОНЕРЕ ИЛИ 15. ТИТУЛА ЗА КРАЉЕВЕ? Погледајте шта нас очекује у финалу Лиге шампиона!
Након финала Лиге Европе и Лиге конференција, ове суботе у Лондону се одржава и финале Лиге шампиона!
01. 06. 2024. у 15:00
"СЛОМИЛО МЕ ЈЕ, ПОТПУНО" Смрт у дому Снежане Савић - глумица месецима ћутала: "Много ми је тешко..."
ДОМ драмске уметнице почетком године завијен је у црно, а она од тог трена не може да дође себи.
30. 05. 2024. у 20:59
Коментари (0)