ХОЋЕ ЛИ КИНА ИКАДА ПРОДАТИ СТЕЛТ ЛОВАЦ Ј-20? Стручњак процењује могућу клијентску базу купаца (ВИДЕО)
ОД представљања првог технолошког демонстратора кинеског ловца пете генерације Ј-20 у децембру 2010. године, аналитичари су увелико спекулисали о потенцијалној клијентској бази којој би авион могао бити пласиран на извоз.
Фото nationalsecurityjournal.org/Википаедиа Creative Commons
У својој недавној књизи: Кинески стелт ловац: Ј-20 „Моћни змај“ и растући изазов западној ваздушној доминацији, Абрамс је приметио да је Ј-20 „једини дизајн ловаца у производњи широм света који није понуђен на продају у иностранству“, што одражава чињеницу да је кинески одбрамбени сектор убедљиво најмање зависан од извоза. Што се тиче могућности промене ове политике, он је напоменуо да би се то могло материјализовати „у 2030-им након што се постигне напредак у развоју наследника шесте генерације, до када ће дизајн додатно сазрети и НОАК ће вероватно имати мање хитну потребу за даљим јединицама“. Напоменуо је да је ово имало преседане у „како су Сједињене Државе почеле активно да продају Ф-15 ширем кругу клијената 1990-их након што је почела производња Ф-22, или како је Совјетски Савез почео да нуди свој врхунски борбени авион ваздух-ваздух МиГ-25 у иностранству када је његов наследник МиГ-31 био спреман за производњу“. Он је напоменуо да би развој варијанте J-20 са два седишта, намењене за командовање и контролу, могао значајно проширити понуду авиона клијентима који траже нешто друго осим традиционалног ловца.
Што се тиче могућих клијената за J-20, Абрамс је напоменуо да је алжирско ратно ваздухопловство међу највероватнијим уколико авион икада буде одобрен за извоз. Приметио је:
„Алжирско ратно ваздухопловство, као најспособније и далеко најбоље финансирано у Африци, било је водећи кандидат. Уз многе лакше авионе, Алжир је почетком 2020-их управљао великом флотом тешких борбених авиона, укључујући преко седамдесет Су-30, тридесет шест Су-24М и петнаест МиГ-25 – последња два су знатно већа од J-20 и са упоредивим или вишим процењеним оперативним трошковима. Алжир је имао дугогодишње стратешке и безбедносне везе са Кином, а кинеско наоружање је чинило брзо растући део његовог инвентара током 2010-их.“
Иако признаје да је алжирско ратно ваздухопловство изгледало спремно да набави руски Су-57, што је потврђено од објављивања његове књиге, Абрамс напомиње да би Ј-20 „могао бити много атрактивнија опција, било уместо или поред свог руског конкурента“.
Поред Алжира, Абрамс напомиње да би Саудијска Арабија и Уједињени Арапски Емирати могли бити потенцијални клијенти за Ј-20. „Како је Кина све више формирала ближе економске, политичке и безбедносне везе са бројним традиционалним западним безбедносним партнерима, продаја Ј-20 могла би да учврсти смањење западних сфера утицаја у кључним регионима. Посебно Персијски залив, где је државама био ускраћен приступ Ф-35, али где су и Саудијска Арабија и Уједињени Арапски Емирати (УАЕ) све више јачали економске, стратешке и безбедносне везе са Кином, могао би до 2030-их да види појаву потенцијалних купаца“, приметио је. Он је навео „наруџбину УАЕ за кинеске ловце/тренерске авионе Л-15 из 2022. године и коришћење телекомуникационе инфраструктуре компаније Хуавеј упркос упозорењима Вашингтона да би то искључило могућност куповине Ф-35“ као могуће почетне кораке у том правцу.
Фото принтскрин youtube/bfbs force news
Даље разрађујући могућу продају, Абрамс је приметио: „Саудијска Арабија је такође отворила заједничко предузеће са Кином за производњу дронова у марту 2022. године, дуго је користила кинеске балистичке ракете, а од краја 2010-их убрзала је побољшања стратешких веза са Пекингом, који се појавио као њен далеко највећи трговински партнер.“ Што се тиче способности Краљевског саудијског ратно ваздухопловства да прими авионе, приметио је да су „једни од ретких у свету који се састоје углавном од тешкаша, наиме Ф-15, а пошто они немају очигледног западног наследника, Ј-20 или ФЦ-31 би могли бити природни избори 2030-их.“
Иако је будућност Ј-20 и даље веома неизвесна, посебно након што је Кина открила своје прве прототипове ловца шесте генерације у лету у децембру 2024. године, остаје мала могућност да би авион могао бити понуђен за извоз клијентима који траже скупљу и дуготрајнију алтернативу FC-31 - авиону за који је 2025. године потврђено да је означен као „Ј-35“.
militarywatchmagazine.com
БОНУС ВИДЕО - ПАТРОЛА СА ПУТНИЦИМА, НА БРЗОЈ ПРУЗИ, ОД БЕОГРАДА ДО СУБОТИЦЕ: "Вожња делује готово неприметно"
СРУШЕН РУСКИ ХЕЛИКОПТЕР, ЦЕЛА ЗЕМЉА ПОТОНУЛА У ХАОС: Падају градови један за другим, наоружане групе воде борбе са војском (ВИДЕО)
РУСКИ војни хеликоптер срушио се 25. априла у близини Вабарије у региону Гао у Малију, потврдили су руски извори, док су борци Фронта за ослобођење Азавада и џихадистичке групе повезане са Ал Каидом, ЈНИМ, извели највећу координисану офанзиву у земљи последњих година, нападајући истовремено главни град Бамако, војно упориште Кати и северне градове Кидал, Гао и Севаре, што је на највидљивији начин открило ограничења руске безбедносне стратегије у Африци.
26. 04. 2026. у 13:30
Гори војна база са америчким бомбардерима: Одатле су летели за Иран (ВИДЕО)
У британској ваздушној бази РАФ Фаирфорд у Глостерширу ноћас је избио велики пожар који је тешко оштетио зграду бивше кантине.
26. 04. 2026. у 13:01
Нови п**но скандал Даре Бубамаре: Снимак пуштен на мрежама - ноћ са млађим дечком
"САДА не знам ни како се то нашло у јавности, али приватност је једна ствар и сматрам да то треба да се поштује."
24. 04. 2026. у 16:21
Коментари (0)