АМЕРИЧКИ Ф-35 БЕЗ РАДАРА? Пентагон прима стелт ловце са баластом у носу уместо радара АН/АПГ-85 чија производња касни

АМЕРИЧКЕ оружане снаге наводно преузимају стелт борбене авионе Ф-35 Лајтинг 2 без потпуно инсталираног радара, услед кашњења у развоју и увођењу новог система АН/АПГ-85.

АМЕРИЧКИ Ф-35 БЕЗ РАДАРА? Пентагон прима стелт ловце са баластом у носу уместо радара АН/АПГ-85 чија производња касни

Фото принтскрин militarywatchmagazine.com

О проблему су 2. и 3. фебруара први известили Авионицс Интернатионал и повезани Defence Daily, наводећи да се ситуација односи на авионе испоручене од јуна прошле године.

Према тим извештајима, летелице из Production Lot 17, предвиђене за надоградњу у оквиру пакета Блок 4, требало је да добију нови радар АН/АПГ-85, који је развијен као замена за постојећи АН/АПГ-81. Међутим, АН/АПГ-85 је суочен са кашњењима и, према доступним информацијама, још није ушао у пуну фазу производње.

Портпарол Заједничке програмске канцеларије Ф-35, ЈПО, изјавио је за The War Zone да се авиони Ф-35 Лајтинг 2 граде тако да буду прилагођени напредном радару АН/АПГ-85 за Ратно ваздухопловство, Морнарицу и Марински корпус САД. Навео је да је почетна оперативна интеграција за поједине авионе планирана за Лот 17, чије су испоруке почеле 2025. године и настављају се до септембра 2026. године. Те изјаве, међутим, нису директно потврдиле нити демантовале наводе да поједини примерци стижу без потпуно инсталираног радара. Према доступним информацијама, о ситуацији је обавештен и Конгрес.

Фото Икс (Твитер)@dana916

Додатни технички проблем представља чињеница да старији радар АН/АПГ-81, који се и даље уграђује у извозне верзије Ф-35, захтева другачију конфигурацију монтаже. Трупови авиона припремљени за АН/АПГ-85 наводно не дозвољавају једноставну уградњу радара АН/АПГ-81, јер су системи физички и конструктивно различити.

На то је указао и представник Роб Витман, потпредседник Одбора за оружане снаге Представничког дома и председник Пододбора за тактичко ваздухопловство и копнене снаге. Он је, према писању Тхе Авиатионист, рекао да се АПГ-81 разликује од АПГ-85 и да је испорука авиона у садашњој конфигурацији са новим радаром изазовна. Нагласио је да је конфигурација отвора и преграде кључна, јер се оба радара значајно разликују.

И АН/АПГ-81 и АН/АПГ-85 припадају категорији радара са активном електронски скенираном антенском решетком, познатих по способности детекције и праћења ваздушних циљева на великим даљинама, као и по могућности мапирања синтетичке апертуре високе резолуције. О АН/АПГ-85, као новијем систему, јавно је доступно мало техничких детаља.

У недостатку радара, како би се очувала равнотежа и центар масе авиона, у носни део Ф-35 уграђује се додатни баласт. Ови примерци без радара предвиђени су за операције у комбинацији са потпуно опремљеним Ф-35, ослањајући се на напредне могућности платформе за дељење података и мрежно-центричне операције. На тај начин, летелице без сопственог радара могле би да примају информације о циљевима и ситуациону свест са других платформи у формацији.

Ипак, таква конфигурација подразумева смањене способности у односу на потпуно опремљене авионе. Радарска антена представља кључни део система за електронско ратовање Ф-35, па одсуство комплетног радарског склопа утиче не само на детекцију циљева, већ и на шири спектар електронских функција.

Ова ситуација није преседан у историји програма Ф-35. Током развоја, авиони су више пута испоручивани са одређеним недовршеним функционалностима, које су накнадно додаване кроз модернизације и софтверске надоградње. Међутим, чињеница да се ради о основном сензорском систему као што је радар даје додатну тежину актуелним извештајима.

У овом тренутку остаје нејасно колико је авиона погођено, када ће АН/АПГ-85 ући у пуну производњу и на који начин ће се решити прелазни период између старог и новог радарског система. Оно што је извесно јесте да надоградња Блок 4 представља једну од кључних фаза даљег развоја Ф-35, а кашњења у њеној имплементацији имају директан утицај на оперативне способности флоте.

oruzjeonline.com

БОНУС ВИДЕО - ПАТРОЛА СА ПУТНИЦИМА, НА БРЗОЈ ПРУЗИ, ОД БЕОГРАДА ДО СУБОТИЦЕ: "Вожња делује готово неприметно"

Пратите нас и путем иОС и андроид апликације

Klikni na zvezdicu u gornjem desnom uglu i zaprati Novosti na Google News platformi

РАМПА ОД ТРАМПА ЗА МАКРОНА: Дипломатски скандал на помолу, Вашингтон спрема невиђени ударац Паризу

РАМПА ОД ТРАМПА ЗА МАКРОНА: Дипломатски скандал на помолу, Вашингтон спрема невиђени ударац Паризу

СЈЕДИЊЕНЕ Америчке Државе разматрају одлагање, или чак блокирање, именовања следећег француског амбасадора у Вашингтону, што је потез без преседана који прети да продуби јаз између два дугогодишња савезника, наводе четири извора упозната са ситуацијом.

29. 07. 2026. у 19:12

ХИТНО УПОЗОРЕЊЕ ЗА ВОЗАЧЕ У СРБИЈИ: Опозвана два популарна Nissan модела због ризика од пожара и повреда

ХИТНО УПОЗОРЕЊЕ ЗА ВОЗАЧЕ У СРБИЈИ: Опозвана два популарна Nissan модела због ризика од пожара и повреда

НА сајту система НЕПРО објављен је опозив два модела путничких возила марке Nissan због безбедносних ризика који могу довести до повреда корисника, односно повећаног ризика од пожара.

24. 07. 2026. у 16:00

МАСОВНО ЗАТВАРАЊЕ ПЛАЖА У ЦГ: Вода опасна за купање, амбуланте пуне болесне деце - и на Словенској плажи забрањено купање

МАСОВНО ЗАТВАРАЊЕ ПЛАЖА У ЦГ: Вода опасна за купање, амбуланте пуне болесне деце - и на Словенској плажи забрањено купање

НА НЕКОЛИКО популарних плажа у Црној Гори уведена је забрана купања након што су анализе показале да морска вода није безбедна.

30. 07. 2026. у 16:55 >> 18:54

Коментари (0)

МЕДИЋ ПРЕД ИСТОРИЈСКИМ ИСПИТОМ: Београд чека спектакл, али преко пута стоји опасни Д-Род