РУСКИ СТЕЛТ КУЦА НА ВРАТА ЊУ ДЕЛХИЈА: Су-57 све ближи Индији упркос Рафалу

ИАКО је Индија све ближа финализацији уговора о набавци 114 француских ловаца Рафал, док истовремено убрзава рад на сопственом програму AMCA (Advanced Medium Combat Aircraft), појављују се назнаке да није у потпуности одустала од руског авиона пете генерације Су-57.

Фото Танјуг/МО Русије

Говорећи за ANI News о статусу сарадње између HAL-а и Русије у вези са ловцем Су-57, председник и генерални директор државне компаније Hindustan Aeronautics Limited (HAL), др Д. К. Сунил, изјавио је:

"Мислим да је руски тим већ одржао презентације за тим Ратног ваздухопловства о способностима авиона Су-57. Такође смо добили једну процену капацитета наших фабрика за руску опрему. Руски комитет је такође анализирао ситуацију и закључио да би се отприлике 50 одсто постојећих капацитета могло искористити за производњу овог авиона, али да би била потребна и одређена нова улагања.“

-Сада чекамо руску понуду у вези са инвестицијама. Након тога ћемо се обратити Ратном ваздухопловству и представити какве су бројке потребне за производњу ових авиона и који су рокови…, додао је он.

Руске одбрамбене институције, како је раније писао EurAsian Times, спроводиле су интерне анализе како би утврдиле колико капитала је потребно за производњу Су-57 у Индији, са циљем да се смање трошкови, скрате рокови и искористи постојећа инфраструктура, попут производних линија за Су-30МКИ.

Изјава председника HAL-а долази неколико месеци након извештаја, који су се позивали на изворе, да компанија и даље чека процену укупних трошкова које би индијска страна имала уколико би била донета позитивна одлука о набавци Су-57.

То уједно указује да Индија за сада ни не прихвата, ни не одбацује руску понуду, већ се и даље налази у фази прикупљања информација пре доношења коначне одлуке.

Раније је и командант Индијског ратног ваздухопловства, маршал авијације А. П. Синг, заузео опрезан став када је говорио о руској понуди, на конференцији за новинаре уочи догађаја Ратног ваздухопловства у октобру 2025. године.

-Што се тиче Су-57, желим само да кажем да морамо да размотримо све опције. И у Министарству одбране и у Индијском ратном ваздухопловству постоји врло јасно утврђен процес увођења сваког новог система наоружања, и тај процес ће бити испоштован. Оно што буде изабрано зависиће од тога шта најбоље испуњава захтеве и шта је најбоље за нас, изјавио је тада први човек ИАФ-а.

Изјава челника HAL-а указује да Њу Делхи још није одустао од могућности куповине руског ловца, супротно широко распрострањеном мишљењу да се Индија искључиво фокусира на убрзање програма AMCA и наставак набавке Рафал авиона.

Према ранијим наводима индијских медија, Министарство одбране Индије обавестило је један парламентарни одбор да намерава да у наредној фискалној години финализује велике уговоре ради јачања ваздушне моћи земље, укључујући 114 ловаца Рафал, до 60 средњих транспортних авиона (MTA), као и додатне системе AEW&C за рано упозоравање и контролу из ваздуха.

Фото: Профимедиа

Треба напоменути да се само 114 авиона компаније Dassault Aviation процењује на око 3,25 lakh crore рупија, односно приближно 35,65 милијарди долара.

Прошлог месеца, Организација за одбрамбена истраживања и развој (DRDO) одабрала је три индустријска кандидата за пројектовање и изградњу прототипова авиона AMCA, међу којима су Tata Advanced Systems Ltd, конзорцијум Larsen & Toubro и Bharat Electronics Limited, као и конзорцијум Bharat Forge, BEML Limited и Data Patterns.

Поред Рафал-а и програма AMCA, Индија такође разматра и прикључивање европском програму ловца шесте генерације.

На питање да ли би Индија, поред свих ових великих набавки, разматрала и нова улагања у инфраструктуру за производњу Су-57 у земљи, ветеран ИАФ-а и војни коментатор, ваздухопловни маршал Анил Чопра (у пензији), кратко је одговорио:

„Биће тешко.“

Ипак, додао је и да „изгледа да постоји трајно интересовање за руски Су-57, без обзира на све“.

Важно је нагласити да се Индија тренутно суочава са озбиљним стелт заостатком у односу на Кину, за коју се очекује да ће до средине 2030-их, када Индија буде избацила прву серију авиона AMCA, располагати са око 1.000 ловаца J-20. Пекинг је у међувремену већ започео и серијску производњу стелт ловца J-35, који би у неком тренутку могао да буде пребачен и Пакистану.

Уколико би пројекат био реализован, локална производња Су-57 могла би да помогне у попуњавању мањка ловачких ескадрила у ИАФ-у и да Индији обезбеди оперативан стелт ловац годинама пре него што AMCA достигне пуну оперативну способност.

Поред тога, ослањање на постојеће производне линије за Су-30МКИ значило би да би авион имао и одређени индијски удео у производњи, што би допринело отварању радних места, развоју ланца снабдевања и већој независности у одржавању током читавог животног века летелице.

Поједини стручњаци сматрају да би трошкови производње Су-57 могли бити знатно нижи управо захваљујући постојећој инфраструктури за Сухој-30МКИ. Ипак, чини се да ће коначна одлука у великој мери зависити од цене, коју руска страна још није доставила. Изјава председника HAL-а потврђује да је за сада све и даље у фази разматрања, док ће последњу реч имати Индијско ратно ваздухопловство и влада.

Фото принтскрин Икс@PAFFalconsPK

СУ-57Е – „ЗЛАТНА ПОНУДА“ ЗА ИНДИЈУ

Русија је први пут званично понудила Су-57Е Индији на аеромитингу Aero India 2025, након чега је уследила и такозвана „златна понуда“, која је обухватала испоруку готових авиона, производњу Су-57 у Индији, као и помоћ у развоју домаћег програма AMCA.

Руски државни извозник наоружања Рособоронекспорт касније је додатно проширио понуду, наводећи да би за локалну производњу Су-57Е у Индији била искоришћена постојећа инфраструктура за Су-30МКИ.

Руска страна је у међувремену анализирала и колики би капитални трошкови били потребни за реализацију тог пројекта, уколико би Индија дала зелено светло за набавку руског авиона.

Русија је у новембру 2025. године унела и додатне измене у понуду, додајући трансфер знања, могућност развоја двоседе верзије, као и потпуну лиценцну производњу Су-57Е у Индији.

У једном интервјуу из тог периода, руски амбасадор у Индији Денис Алипов изјавио је:

„Интензиван рад се одвија у више области, укључујући и платформу Су-57Е, која може бити искоришћена за реализацију индијског програма развоја сопственог ловца пете генерације.“

Москва је недавно поново обновила своју понуду, овог пута нудећи и двоседу варијанту авиона Њу Делхију. Према руским тврдњама, таква верзија би обезбедила већу оперативну флексибилност, укључујући обуку пилота, сложено управљање мисијама, као и manned-unmanned teaming, односно сарадњу између ловца и беспилотних loyal wingman дронова.

Поред тога, наведено је и да би у оквиру евентуалне набавке било потребно интегрисати и индијско наоружање и подсистеме.

Фото: Профимедиа

Руска понуда, која укључује потпуни трансфер технологије за кључне елементе као што су мотори, AESA радар, low-observable технологија, AI елементи, као и фазну локалну производњу у Индији и заједнички развој прилагођен захтевима ИАФ-а, на први поглед делује веома примамљиво.

Ипак, у индијској одбрамбеној заједници и даље постоји одређена резерва, пре свега због претходног искуства са програмом FGFA, који су две земље заједнички развијале. Поред тога, постоје и сумње у погледу стварних стелт способности авиона, као и страховања од могућих америчких санкција у оквиру актуелне администрације Доналда Трампа.

За сада, HAL и даље чека руску процену трошкова.

(eurasiantimes.com)

БОНУС ВИДЕО - АНГЕЛИНА ТОПИЋ ЗА "НОВОСТИ": Прва реакција после светске медаље

Препоручујемо

Свет

0 6

РУСИ РАЗОРИЛИ УКРАЈИНЦЕ У ЦРНОМ МОРУ: Уништено скупоцено оружје

03. 04. 2026. у 13:57

Економија

0 1

РУСКЕ НУКЛЕАРНЕ СНАГЕ НА МАНЕВРИМА: Ракетни пук са пројектилима Јарс у Сибиру

02. 04. 2026. у 18:45

Свет

0 5

ЗАПАД У ПАНИЦИ Руски ловци су-35 добили дуго очекивану надоградњу: Са њом и најмоћније ракете Р-37М постају још смртоносније (ВИДЕО)

02. 04. 2026. у 19:13

Свет

0 0

НАПАДИ ДРОНОВА У УКРАЈИНИ: Како је „пукла“ одбрамбена купола Херсона

03. 04. 2026. у 18:11

Пратите нас и путем иОС и андроид апликације