КОНТЕЈНЕРСКИ брод Евер Гивен који је прошле недеље остао заглављен у Суцеком каналу и са тиме блокирао део светске трговине и проузроковао више милијарди долара штете услед блокаде трговине, постао је поново фокус јавности. Иако ће се свет опоравити од ове штете, индијску посаду и капетану прети кућни затвор и кривични прогон због ове несреће.
Повезане вести
ЕГИПЋАНИ ЋЕ ТРАЖИТИ ОДШЕТУ: Деблокиран Суецки канал, ево шта су из Каира рекли о могућој саботажи
ЕГИПАТ ће тражити од власника теретног брода Евер Гивен да плати одштету у Каиру, а капетана брода сматра одговорним за несрећу прошлог уторка која је заблокирала Суецки канал, рекао је помоћник египатског председника Абдел Фатах ал-Сиси.
29. 03. 2021. у 18:39
СУЕЦКА КРИЗА: Последице блокаде кључне поморске везе Европе и Азије трајаће месецима
НАЈВЕЋА светска интегрисана бродарска компанија "Маерск" упозорила је да је блокада Суеца већ покренула низ даљих поремећаја, а последице на бродарство и глобални ланац снабдевања можда ће потрајати месецима. Компанија је такође саопштила да је одлучила да преусмери 15 бродова преко Рта добре наде у јужној Африци, што је дуже и потенцијално опасније путовање.
29. 03. 2021. у 17:56
"ЕВЕРГРЕЕН" КОНАЧНО ОСЛОБОЂЕН: Тегљачи вуку брод - помогла и плима
ВЕЛИКИ контејнерски брод Евергреен више не пречи пут бродовима у Суеском каналу, јавља АП.
29. 03. 2021. у 15:46
ДРАМА СЕ НАСТАВЉА: Евер Гивен поново блокирао Суецки канал, само неколико сати након ослобађања! (ФОТО)
УПРАВА Суцеког канала саопштила је да је теретни брод Евер Гивен који је данас одблокиран, поново блокирао Суецки канал.
29. 03. 2021. у 15:16
РУСИ ИМАЈУ РЕШЕЊЕ: Северна поморска рута алтернатива за Суецки канал!
СЕВЕРНА поморска рута која пролази дуж арктичке обале Русије, драстично смањује време транспорта робе која се испоручује из Азије у Европу и има огроман потенцијал да интензивира теретни саобраћај, саопштило је данас руско Министарство енергетике.
29. 03. 2021. у 12:39
Најновије из рубрике
"ГЛУПА КАЈА ЖЕЛИ ДА ЕУ РАТУЈЕ ПРОТИВ РУСИЈЕ И КИНЕ": Димитријев оплео по шефици европске дипломатије
ШЕФ Руског фонда за директне инвестиције (РФПИ) и специјални представник председника Русије за инвестиционо-економску сарадњу са иностранством Кирил Дмитријев изјавио је да шефица европске дипломатије Каја Калас жели да ЕУ ратује против Русије и Кине.
02. 01. 2026. у 23:45
ФРАНЦУСКА ДОНЕЛА НОВУ ОДЛУКУ: Укидају се доживотне бенефиције за бивше премијере и министре
ФРАНЦУСКА је започела нову годину укидањем политичких привилегија, које су дуго критиковане као неадекватние, а од 1. јануара престале су аутоматске "доживотне" државне бенефиције за бивше премијере и министре унутрашњих послова, које су подразумевале службене аутомобиле, возаче и сталну полицијску заштиту, преноси РТЛ Франс.
02. 01. 2026. у 23:30
ЈЕМЕНСКИ СЕПАРАТИСТИЧКИ ЈУЖНИ ПРЕЛАЗНИ САВЕТ ОБЈАВИО НОВИ УСТАВ: Документ од 30 чланова прогласио стварање "Државе Јужне Арабије"
ЈЕМЕНСКИ сепаратистички покрет Јужни прелазни савет (СТЦ) објавио је данас устав за независну државу на југу те земље и упутио је захтев другим фракцијама у тој ратом разореној земљи да прихвате тај потез, преноси АП.
02. 01. 2026. у 23:22
СУПРОТСТАВИЋЕ СЕ "РАКУ СОЦИЈАЛИЗМА": Милеј најавио нови латиноамерички блок
ПРЕДСЕДНИК Аргентине Хавијер Милеј изјавио је данас да са својим регионалним савезницима ради на стварању новог блока који ће "прихватити идеје слободе" и супротставити се "раку социјализма".
02. 01. 2026. у 23:00
ЧЕТИРИ ОСОБЕ ЗАРОБЕЉЕНЕ У РУШЕВИНАМА Језива несрећа у главном граду Кеније: Спасиоци и хитна помоћ су на терену (ФОТО)
ВИШЕСПРАТНА зграда у изградњи у Најробију, Кенији, срушила у петак при чему је најмање четворо људи заробљено, преноси АП.
02. 01. 2026. у 23:00
Savo
02.04.2021. 15:25
Zašto bi posada bila kriva ako je brod bio izložen jakom vetru čije se delovawe u postojećim uslovima ne može sprečiti sa pogonom koji brod ima? Ovako veliki brod ima veliku površinu izloženu vetru. Za ovo nije kriva posada. Ako je vlasnik hteo takav brod, neka snosi posledice. Možda bi trebalo razmišljati o zabrani plovidbe ovako velikih brodova koji su duži od najmanje širine kanala. Svi znamo da ne možemo na svoju nogu obuti cipelu tri broja manju od potrebne. Ovo razmišljanje naravno neće biti prihvaćeno jer je profit iznad svega.