Политика
ОГОЛИО УЛОГУ АМЕРИКАНАЦА У ЗЛОЧИНУ НАД СРБИМА: Овако је Лазански писао о "Олуји"
02. 01. 2026. у 16:25
Тенис
КАКАВ ПОВРАТАК НА ТЕРЕН: Стефанос Циципас победио први пут од септембра
02. 01. 2026. у 16:38
ШТА УРАДИ ОД СЕБЕ! Тетовирао се Карлос Алкараз, сада изгледа ОВАКО (ФОТО)
30. 12. 2025. у 22:14
"ВИ СТВАРАТЕ МРЖЊУ, А НЕ ЈА": Ник Кирјос отворио душу након меча са Арином Сабаленком
30. 12. 2025. у 16:39
"НЕ РАЗУМЕМ КАКО МОГУ..." Арина Сабаленка исписала историју па побеснела као никада пре
29. 12. 2025. у 19:01
Фудбал
ДА ЛИ ЋЕ ОВО УТИЦАТИ НА СРБИНА? Ђорђе Петровић добио конкуренцију у Борнмуту
02. 01. 2026. у 21:38
ОФК БЕОГРАД ИМА НОВОГ ТРЕНЕРА: Јован Дамјановић на клупи "романтичара!"
02. 01. 2026. у 21:10
КАКАВ ТРАНСФЕР У ПРЕМИЈЕР ЛИГИ: Напустио Тотенхем и прешао у Кристал Палас
02. 01. 2026. у 17:54
Aleks
21.11.2021. 14:49
Imajuci u vidu sve bolje puteve u Srbiji, broj poginulih ove godine nije nikakav napredak, kako sugerise clanak, vec veoma los rezultata koji bi morao vec naredne godine da se znacajno popravi, odnosno broj poginulih konacno smanji na najmanju mogucu meru. Iole ozbljnija analiza bi pokazala da najmanje polovina smrtih ishoda moze lako da se spreci, a malo detaljnije analize verovatno svode taj broj na petinu trenutnog. Medjutim, nadlezni uporno zanemaruju problem jer se u apsolutnom smislu broj poginulih zaista smanjuje, ali svakako ne njihovom zaslugom. Za pocetak je izvesno da fokus policije nije dobar, umesto da se bavi (samo) vozacima, treba podjednaku paznju da obrati na motociliste, bicikliste i pesake, koji ginu nenormalno mnogo, uglavnom spostvenom krivicom.