ПУТНИЧКИ дизел-моторни воз који саобраћа на релацији Краљево-Рашка, у петак око 4 сата ујутро налетео је на одрон у Ибарској клисури, недалеко од манастира Стара Павлица, на деоници пруге Брвеник-Рашка и предњим делом исклизнуо из шина.
Direktore železnice, koliko imate diplomiranih inženjera (saobraćaja, građevine, mašinstva, elektrotehnike) a koliko diplomiranih menadzera ? Ovi drugi ne znaju šta je prag sta šina i svi imaju ogromne plate, sramota !
Када се зна каква је деоница у питању и какво је време са падавинама, зашто се не удвоструче чувари пруга кроз клисуру, ако их наша Железница уопште више и има? Важно да су канцеларије пуне. Да ли је од стране полиције извршен и увиђај да би се откониле евентуалне сумњиве околности, да стена није сама пала, већ да је можда неко погурао исту? Не би требало олако прелазити преко чињеница!
@Novinari proverite - Sistem je urusavan 20 godina , sto danas prestavlja vrlo dug period.
Sada kada se sistem obnavlja treba vremena , novaca i kadrova...
Za kadrove je potrebno i vreme za sticanje iskustva tj prakse.
Pitajmo ministre direktore iz Zute zone Srbije / V.Ilic , MrKonjic ,Raseta .../
Normalne željeznice imaju žicu pod naponom pored pruge cijelom dužinom, kao alarm. Kada stijena prekine žicu, nestanak napona na određenom dijelu trase se registruje u dispečerskom centru koji javlja mašinovođi u lokomotivi na opasnost. Malo žice može spasiti mnogo života.
ЛОКАЛНА самоуправа у Пожаревцу започела је припреме за реализацију пројекта комплетне реконструкције Улице 27. априла, познате као Лучички пут - једне од најдужих и најоптерећенијих - која има статус примарне саобраћајнице првог реда.
- ПРОШЛЕ године је проглашена елементарна непогода у пчеларству и, још у јулу и у августу, када су пчеле због превисоких температура и суше биле изложене великом стресу, наслутило се да ће зима бити тешка. Није било полена, биљке нису медиле, па су из зиме пчеле изашле за угинућем од око педесет одсто - истиче један од најпознатијих параћинских пчелара млађе генерације, Никола Матић.
НОВИНАРКА Марија Тришић Кнежевић (42) из Вршца овогодишња је добитница награде коју Фонд "Бранислав Мане Шакић", већ 28 година додељује појединцима за очување српског језика и културе говора у електронским медијима.
ЧЛАНИЦА Градског већа за спорт и омладину Татјана Медвед присуствовала је завршној церемонији Новосадске лиге млађих категорија, коју организује Кошаркашки савез „Нови Сад“ под покровитељством Града Новог Сада, а одржана је у великој сали СПЦ „Војводина“.
КАКО би прошириле свест о лепом понашању у школи и ван ње и о кодексу облачења, две ученице треће године Туристичког смера и две професорке Средње школе "Славка Ђурђевић" из Јагодине урадиле су Бонтон у облику приручника чији је мото "Знање је темељ, а понашање кључ успеха".
Nn
07.08.2020. 13:59
Nadam se da je masinovodja ok. Prelepa crkva Stara pavlica, Ova na slici mislim da je Nova pavlica. Hvala Bogu da niko nije stradao.
Tomis
07.08.2020. 14:13
Direktore železnice, koliko imate diplomiranih inženjera (saobraćaja, građevine, mašinstva, elektrotehnike) a koliko diplomiranih menadzera ? Ovi drugi ne znaju šta je prag sta šina i svi imaju ogromne plate, sramota !
Novinari proverite
07.08.2020. 14:24
Када се зна каква је деоница у питању и какво је време са падавинама, зашто се не удвоструче чувари пруга кроз клисуру, ако их наша Железница уопште више и има? Важно да су канцеларије пуне. Да ли је од стране полиције извршен и увиђај да би се откониле евентуалне сумњиве околности, да стена није сама пала, већ да је можда неко погурао исту? Не би требало олако прелазити преко чињеница!
KojaDinka
07.08.2020. 19:17
@Novinari proverite - Sistem je urusavan 20 godina , sto danas prestavlja vrlo dug period. Sada kada se sistem obnavlja treba vremena , novaca i kadrova... Za kadrove je potrebno i vreme za sticanje iskustva tj prakse. Pitajmo ministre direktore iz Zute zone Srbije / V.Ilic , MrKonjic ,Raseta .../
Bungi
07.08.2020. 15:45
Normalne željeznice imaju žicu pod naponom pored pruge cijelom dužinom, kao alarm. Kada stijena prekine žicu, nestanak napona na određenom dijelu trase se registruje u dispečerskom centru koji javlja mašinovođi u lokomotivi na opasnost. Malo žice može spasiti mnogo života.