БЛОКАДЕРИ СПРЕМАЈУ УДАР НА ЕКСПО Све разрадили до детаља, од хране до камповања: "Људи ће бити све мање на улицама, зато радикализација!"

КУВА се паклени план, и то - напад на ЕКСПО, њихов план је, како сазнајемо, усвојен.

Фото: Принтксрин

Блокадери спремају радикализацију блокада, а су објаснили да је радикализација потребна јер су сви други ресурси исисани. 

- Након 15.3 ефективно исисали смо све ресурсе ове врсте протеста, где се стоји у месту на јавној површини и блокира саобраћај. Такав протест не само да на жалост није уродио плодом, већ је и добром делу студената и грађана доста више таквих протеста.

Као што смо видели акције блокаде саобраћаја И протести испред институције не врше довољан притисак ка испуњењу захтева. Људи ће постепено бити све мање на улицама И нереано је очекивати да ће грађани имати жеље заувек да шетају с нама када нема неког реалног учинка.

Фото: Принтксрин

- Сложили смо се да у скорашњем периоду позивамо на радикализацију, уколико желимо да урадимо то потребно је да водимо примером и сами организујемо студентске радикалније акције. Подсећамо да је радикализација изгласана још пре одприлике месец дана, а осим аутокоманде нисмо имали ни једну радикалну акцију.

Зашто баш ЕКСПО?

У њиховом допису стоји да би блокада Еxпа2027 би извршила озбиљан притисак на власт, дискутабилно можда чак већи притисак него блокада неких институција.

Наводе, план им је ненајављена акција. 

- Мали број људи би требало да зна за ову акцију пред њен почетак, односно само људи који учествују и пленуми факултета који би подржали акцију.

- Немамо довољно аутомобила да сви иду аутом па ће неко кренути пешке, а неко аутом и две групе људи се срећу на задатој обилазници. Ова обележена обилазница око Сурчина је кључна за Еxпо и у суштини једини пут где камиони с грађевинским материјалом могу да дођу до Еxпа, ако зачепимо обилазницу, зачепили смо градилиште. Блокада ове саобраћајнице захтевала би мање људи него директна блокада градилишта, били бисмо даље од радника и обезбеђења еxпа, чиме бисмо, можда били и сигурнији.

- Поворка од шездесетак пешака креће из Блока 45 или Сурчина ка еxпу. Можда је боље да се крене с две различите локације као две мање групе људи да би било мање сумљиво.

- Неколико аутомобила пуних студената чека у Сурчину или Остружници и крећу тако да стигну одприлике у исто време када и шетачи, односно шетачи им јаве када су јако близу задате обилазнице.

Фото: Принтксрин

- Аутомобили полако успоравају а затим и стају, студенти, по могућности ргбовци, излазе из аутомобила и блокирају обилазницу заједно с пешацима студентима. Такође и стају између наших аутмобила и других аутомобила или камиона које у том тренуту користе обилазницу. Како не би дошло до "чукања" аутомобила и могуће штете.

- Овде се остаје минимум неколико сати током радног времена. Ако је спремно још студената подршка студената у сурчину или блоку45 док је првобитна група још тамо може се остати и дуже.

Или се може одустати и када полиција која би дошла оде, понавља се све исто с другом групом људи, односно била би направљена "смена", када би првобитна група приводила блокаду крају, друга група студената пешака и возача креће из Блока45 или Сурчина

Да ли ово урадити или не одредити по томе колико полиције буде било, када буде отишла, колико људи имамо, и колико људи можемо да скупимо а да цео план не "процури"

Као и увек, треба снимати све инциденте и све могуће реакције возача камиона на обилазници, како би се спречила . У овој акцији снимање би било нарочито битно јер бисмо били далеко до било каквих новинара и грађана - стоји у њиховом прљавом плану. 

Разрађују план до детаља

Даље наводе да би се акција најавила минимум неколико дана унапред, и били би позвани сви, не само мала група студената.

Инсајдерске информације показују да еxпо градилиште ради и суботом, а можда чак и недељом смањеним темпом.

Да ударе на необезбеђено, планиране групе и руте

Они у свом плану наводе да Еxпо нема скоро никакво обезбеђе, што значи да би се морала слати полиција с Новог Београда или Сурчина, што је јако мала полицијска станица.

- Нека субота је добра прилика за нас јер би могли да мобилишемо доста људи суботом, када не раде.  Много људи је доста кивно на еxпо, и иако би Шетња до Сурчина обесхарбило многе, сигурно можемо да скупимо минимум неколико стотина људи који би били спремни да ходају или иду аутом до обилазнице суботом.

- У суштини план је исти само што велика група грађана и студената креће пешке из Блока45 или Сурчина. С обзиром да би имали више људи, и да би присуство полиције било веће, потребно је блокирати Еxпо на више места у исто време, а не само на обилазници.

Прва група би ишла да блокира обилазницу с аутомобилима и пешацима, као што је описано у првом плану.  Ако будемо били и спречени да приђемо обилазници. Можемо покушати да блокирамо “грађевински пут” (погледати на 3. слици шта је грађевиснки пут), у суштини то је пут који пролази кроз еxпо градилиште.

Фото: Принтксрин

- Друга група би блокирала Еxпо с горње, Сурчинске стране, а трећа би покушала да приђе на грађевински пут Еxпа с доње, Савске стране. Трећа група људи би била најмања и не би се састојала би се само од студената или евентуално ентузијастичних грађана, зато што пут ка савској страни Еxпа није најпроходнији. Проходности овог пута ће се испитати у наредним данима као и аутомобилска рута ради детаљнијег планирања. Ако је овај пут непроходан, нећемо ићи њиме.

Мисле чак и да ли ће да се ублатњаве

У зависности од развоја ситације и да ли је блокада успешна или не, људи из друге и треће групе могу уз међусобан договор да покушају да блокирају грађевински пут "са стране" (детаљнији опис на слици). Еxпо градилиште је дуго одприлике 2.7 километара, те је јако тешко поставити полицију дуж целог Еxпа,а камоли зауставити велики број људи који покушавају да уђу на пут те дужине зато би требало покушати ући "са стране". Једини проблем јесте што би онда грађани и студенти пролазили кроз мало блата и њива током блокаде.

Они кажу да у објави која би најављивала ову акцију не би било лоше најавити да ће се блокирати само обилазница, како полиција не би била унапред распоређена дуж целог Еxпа.

"Доносимо одлуке на лицу места"

Како наводе, оваква акција захтевала би доношење одређених одлука на лицу места, односно у зависности од количине пристуства полиције, њихових позиција и  броја људи и расположења радника, можда се блокира само обилазница, или само грађевиснки пут.

- Еxпо је далеко, и у недођији, те немамо логистички центар за ову акцију. Међутим логистички центар не би био неопходан с обзиром да не очекујемо број људи као на Аутокоманди и осталим акцијама где су биле десетине хиљада људи. Еветуално би могли да ставимо све неопходне потребштине у ауто који би стајао на обилазници током блокаде.

Апелујемо на све учеснике онда да понесу потребштине с собом.

Имају чак и план и мапу, како би могли да буду распоређени полиција (плави иск) и групе људи (црвено).

- Пут који пролази кроз црвени маркер локације је назван "грађевински пут" и дуг је 2.7 км и, по нашим сазнањима необезбеђен - стоји у њиховом добро осмишљеном плану. 

Испланирали камповање на Еxпу

У ноћи између нерадног и радног дана група студената би отишла на грађевински пут Еxпа и дочекала раднике следећег јутра тамо, испланирали су блокадери.

- У ноћи би тешко били спречени да дођемо до тамо, и дошли бисмо када је присуство радника најмање, па би се лако "усталили" тамо, односно поставили могуће барикаде и шаторе. Ово би урадили ненајављено, а онда би тек постављали сторије о овоме и позив грађанима да дођу. Или да се огранизује група студената која би кренула из Блока45 или Сурчина тај дан ујутру или поподне. Њима би се, након објаве, прикључио и одређени број грађана.

- Кључно је доћи непосредно пред само радно време, како полиција не би имала довољно времена да нас склони пред почетак радног времена, а опет и не отићи пред само предно време како би ми имали довољно времена да поставимо евентуалне шаторе и блокаде. Ове блокаде би укључивале лакше блокаде од бетонских блокова јер би већина нас, ако не и сви, дошли пешке.

Овај план се може урадити у комбинацији с другом верзијом плана. Да овај део буде не најављен, а други најављен. Али ту се јавља одређена проблематика о којој ћемо причати уживо - ставили су у свој план, по чему се види да размишљају о сваком детаљу. 

Дигресија и комбиновање планова

Осмишљена цео план, са факторима изненађења:

- Идеја је да се неки од ових планова ураде у комбинацији међусобно односно, након што блокирамо Еxпо с једном верзијом плана следећи пут блокирамо другом верзијом, како би иоле задржали елемент изнанеђења. Проблем с било којим од ових планова јесте враћање. Могуће је да би било тешко вратити се на сигурно место због великог присуства полиције и чињенице да би ходали миминум 2х до било ког сигурног места. Најбоље би било да се неки студенти врате колима а неки пешке у што већој групи до града ради сигурности, а онда би се у граду и гужви тек дисперезовали на матичне факултете - навели су у свом детаљном плану.

Пратите нас и путем иОС и андроид апликације