НАЈЗНАЧАЈНИЈИ ПРОЈЕКАТ У ЕНЕРГЕТСКОМ СЕКТОРУ - РХЕ "БИСТРИЦА": Припремни радови на изградњи почињу следећег пролећа

ИЗГРАДЊА реверзибилне хидроелектране (РХЕ) "Бистрица" је највећи грађевински подухват у држави ако се изузме "Експо", а почетак припремних радова на овом пројекту очекује се на пролеће следеће године.

Фото: EPS

Нова РХЕ, снаге око 650 мегавата, простираће се између река Увац и Лим, на територији општина Нова Варош, Прибој и Пријепоље. Према тренутним проценама и анализама, вредност овог пројекта износи нешто испод милијарду евра. Његова реализација ће значајно допринети привредном и економском развоју, туризму, као и унапређењу путне инфраструктуре, али и повратку младих и стручних људи у овај крај, поручено је током дводневних јавних консултација у Новој Вароши о техничким, социјалним и аспектима животне средине овог пројекта, које су одржали представници "Електропривреде Србије" (ЕПС) и "Енергопројекта хидроинжењеринг".

Како је данас саоштио ЕПС, грађани Нове Вароши, Прибоја и Пријепоља препознали су значај изградње РХЕ и изразили спремност за експропријацију у мери која је потребна да би се реализовао овај пројекат од стратешког значаја за Србију. Према речима извршног директора за инвестиције и развој ЕПС Александра Јаковљевића, РХЕ "Бистрица" је најзначајнији пројекат у електроенергетском сектору наше земље који се тренутно припрема за реализацију и препознат је у свим стратешким документима Србије.

- Изградња РХЕ обезбедиће се стабилан рад електроенергетског система у будућности, боља флексибилност система и могућности за балансирање, као и повећана интеграција из обновљивих извора енергије, што представља предуслов за процесе транзиције који се предвиђају у енергетском сектору Србије - објаснио је Јаковљевић.

Пројекат изградње РХЕ, како додаје, простире се на већој површини и подрзумева језеро Клак као и тунеле који ће га повезивати са машинском зградом на реци Лим.

- У склопу припреме пројекта неопходно је измештање дела државног пута 191 у дужини од око два километра - рекао је Јаковљевић. - То су истражни радови који се тренутно спроводе, као припрема за измештање пута. Практично, измештање самог пута ће бити једна од првих активности које ће се реализовати на овом пројекту, јер је то предуслов да би почеле активности које су предвиђене у зони реке Лим.

Приликом реализације овог пројекта, како истиче, водило се рачуна о становништву овог краја и њиховој добробити. Он каже да је решење које је раније предлагано предвиђало вишу коту.

- Али то би довело до мешања вода Лима и Увца у Радоињском језеру и могло би да има потенцијално негативан утицај на снадбевање Прибоја, али смо спустили за три метра коту - објашњава Јаковљевић. - Економско-енергетски параметри су лошији са овим техничким решењем, али приоритет је добробит грађана и то да се водоснабдевање ни на који начин не угрози.

Директор "Лимских хидроелектрана" Предраг Шапоњић указао је да је тај систем присутан на овом простору пуних 65 година и да су од 1960. године, када је изграђена прва и најстарија хидроелектрана "Бистрица", па до данас, били носиоци и мотор развоја тог краја. Очекујемо, како додаје, да ће са изградњом РХЕ такав развој бити пре свега Нове Вароши, али и суседних општина Прибоја и Пријепоља.

Како је указао Јаковљевић, до сада је урађен значајан део документације за пројекат РХЕ "Бистрица", завршен је идејни пројекат, усвојена просторно-планска документација, а урађен је и Нацрт студије о процени утицаја на животну средину.

- У току су интензивне активности на обезбеђењу финансирања, као и комуникација са Јапанском агенцијом за међународну сарадњу, која са својом стручном подршком ради процену пројекта да би се паралелно са израдом документације спровео и тај процес који је неопходан за одобрење финансирања пројекта са њихове стране - рекао је Јаковљевић.

Током дводневних јавних консултација у Новој Вароши грађанима, представницима локалне самоуправе, комуналних предузећа, невладиних организација, "Србијашума", Туристичке организације, МУП, као и мештанима села Рутоши, Челице и Сјеништа, представљени су сви најважнији сегменти пројекта.

Пратите нас и путем иОС и андроид апликације