ВЕЛИКИ НЕМАЧКИ ТЕСТ ИЗНЕНАДИО: У Србији се прави најбоља гума за кишу

КОЈЕ су гуме најбоље за летњу сезону 2026? Одговор даје тест Немачког аутомобилског клуба АДАЦ, на ком се нашло 16 пнеуматика димензија 225/50 Р17. У резултатима се крије и једно изненађење.

Фото: Pixabay

Аутомото Ревија објавила је детаљну анализу резултата које је АДАЦ постигао, и навели да су, у случају актуелног теста летњих гума, инжењери били прилично запањени једном чињеницом.

Линглонг Спорт Мастер се тако добро показао у влажним условима да је у категорији "сигурност на мокром" постигао оцену од 1,5, односно "врло добро".

Кинески пнеуматик, који се производи у Србији, раније се није посебно истицао. У питању је релативно јефтина гума из буџетског сегмента, која очигледно функционише поуздано и прецизно, надмашујући етаблиране брендове у аквапланингу. Чини се, међутим, да је Линглонг оптимизован искључиво за мокре услове.

Његове перформансе на сувим путевима су очигледно занемарене: када се загреје, споро реагује на потезе управљача, што отежава постизање исправног угла управљања, преноси Аутомото Ревија, додајући да су гуме склоне и веома брзом преуправљању приликом скретања. Ако неискусне возаче изненади заношење задњег дела, ствари могу постати опасне.

Штавише, Линглонг Спорт Мастер се лоше понаша у погледу утицаја на животну средину. У поређењу с тим, изузетно се брзо троши и све то резултира нижом оценом, што је на крају ставља на дно табеле. Оцена 4,2 - не препоручује се.

Кључни закључак је да врхунске карактеристике у једној области нису довољне да би производ у начелу био добар. Пнеуматик мора добро да се понаша у свим условима и да показује најуравнотеженије могуће карактеристике.

Само три од 16 тестираних пнеуматика се заиста истичу у томе, као што показује табела са резултатима. Continental PremiumContact 7, Pirelli Cinturato (C3) и Goodyear EfficiencyGrip Performance 2 су оцењене "добро" и препоручене од стране АДАЦ стручњака.

Колико дуго трају гуме?

Следећа графика приказује очекивани век трајања свих тестираних гума. Подаци о хабању засновани су на тесту вожње у колони возова који је обухватио приближно 15.000 километара, а резултати се користе за предвиђање одговарајуће укупне километраже.

Goodyear EfficientGrip 57.800 km
Michelin Primacy 5 56.000 km
Bridgestone Turanza 6 55.600 km
Pirelli Cinturato (C3) 48.600 km
BFGoodrich Advantage 46.700 km
Hankook Ventus Prime4 44.700 km
Continental PremiumContact 7 44.700 km
Kumho Ecsta HS52 43.200 km
Greentrac Quest-X 38.200 km
Falken Ziex ZE320 37.500 km
Maxxis Premitra HP6 37.200 km
Firestone Roadhawk 2 36.700 km
Lassa Revola 36.100 km
Vredestein Ultrac+ 30.600 km
Leao Nova-Force Acro 27.700 km
Linglong Sport Master 26.100 km

Кочиони пут на мокром при 80 км/х

Једна од најважнијих карактеристика пнеуматика, без обзира да ли је у питању летњи, зимски или за сва годишња доба, јесте његова моћ заустављања. Код летњих пнеуматика, разлике у кочионом путу највише долазе до изражаја на мокрој подлози, што недвосмислено показује и табела испод.

Continental PremiumContact 7 30,1 m
Linglong Sport Master 30,1 m
Kumho Ecsta HS52 31,1 m
Goodyear EfficientGrip 31,3 m
Pirelli Cinturato (C3) 31,8 m
Michelin Primacy 5 32,7 m
Lassa Revola 32,9 m
Leao Nova-Force Acro 33,0 m
Maxxis Premitra HP6 33,4 m
Bridgestone Turanza 6 33,8 m
Vredestein Ultrac+ 33,9 m
Falken Ziex ZE320 34,3 m
BFGoodrich Advantage 34,5 m
Hankook Ventus Prime4 34,5 m
Firestone Roadhawk 2 34,9 m
Greentrac Quest-X 37,9 m

(БизПортал)

Препоручујемо

Економија

0 0

Ова занимања су најбрже растућа у наредних пет година: Изненађујуће листе послова који ће доминирати тржиштем рада

19. 04. 2026. у 21:18

Економија

0 1

Песков реалан: ЕУ би и са Орбаном и без њега одблокирала средства за Кијев

19. 04. 2026. у 15:53

Економија

0 0

Гориво никада није било скупље: Ево како се светске владе боре са овим проблемом

19. 04. 2026. у 14:39

Економија

0 2

Невиђена превара: Позната компанија изгубила 1,6 милиона евра због једног мејла

19. 04. 2026. у 14:06

Пратите нас и путем иОС и андроид апликације