ПЛАНИРАНО је да радови на изградњи рудника почну 2022. године и да трају око четири године. Посла ће бити за 2.000 радника, највише руковаоца и одржавача, откривају саговорници Телеграф Бизниса.
Најновије из рубрике
"ПЕТЉОМ" ГОСТИ ДОГОДИНЕ СТИЖУ ДИРЕКТНО: Дугоочекивана приступна веза Врањске Бање и Коридора 10 (ФОТО/ВИДЕО)
НА траси Коридора 10, од Београда, преко Ниша, до границе са Северном Македонијом - на деоници од Владичиног Хана до Доњег Нерадовца, интензивно се гради дугоочекивана петља "Врањска Бања", о којој се говорило још од када је почела градња ауто-пута.
08. 06. 2025. у 07:59
МАЛИ НАЈАВИО ПОВЕЋАЊЕ ПЛАТА, ПЕНЗИЈА И МИНИМАЛЦА: Све је ствар развија економије и макроекономске стабилности коју смо успоставили
МИНИСТАР финансија и први потпредседник Владе Србије Синиша Мали гостовао је у Јутарњем дневнику РТС-а и указао на повећање минималне зараде, плата и пензија.
07. 06. 2025. у 09:38
ДО ЗЛАТИБОРА ЗА НЕШТО ВИШЕ ОД ДВА САТА: На Видовдан отварање 20 километара новог ауто-пута (ВИДЕО)
РАДОВИ на градилишту деонице ауто-пута Паковраће - Пожега улазе у финалну фазу. Званично отварање заказано је за 28. јун.
07. 06. 2025. у 09:26
СИНИША МАЛИ О ЕКСПУ: То је наша највећа развојна шанса, убрзано радимо и бићемо на време спремни
МИНИСТАР финансија и први потпредседник Владе Србије Синиша Мали гостовао је у Јутарњем дневнику РТС-а.
07. 06. 2025. у 07:35
ПЛАЋАШ ВИШЕ, ДОБИЈАШ МАЊЕ: Како авио-компаније зарађују милијарде на пртљагу
НЕКАДА је било уобичајено само предати пртљаг, изабрати седиште и током лета добити оброк.
06. 06. 2025. у 20:38
Neko
28.03.2021. 16:30
Lezi ali mi nemamo tehnickih mogucnosti za eksploataciju istog. To ce moci samo strane kompanije koje ce i kupiti kajmak. A Srbima mrvice i otrovaa i unistena priroda.
Vik
28.03.2021. 21:16
Li-ion su malo starije, sada se sve vise ide u pravcu LiFePo4 koje su bezbednije narucito za velike kapacitete. Ali vazno je da se i u njima koristi litijum :-)
Zokica
28.03.2021. 22:48
I naravno, kajmak ce pokupiti stranci dok ce nama ostati mrvice!
buki
28.03.2021. 23:45
To bi bilo moćno kada bi litijum vadili mi, a ne Rio Tinto, a umesto litijuma izvozili gotove baterije. Ovako, kada sagledamo dobit i ekološku štetu, biće - pojeo ćar vajdu.
Mudri
29.03.2021. 15:46
Hvalili smo se koliko izvozimo Šiptarima godišnje, pa udariše "sankcije"...možda da za litijum samo ćutimo i radimo??? Prizivamo sve svetske pirate (NATO) da nas opljackaju
Nikola
30.03.2021. 10:52
Problem je što strane firme koje bi eksplatisale ta rudna bogadstva imaju jako jako lošu reputaciju!!! A nasi inspektori korumpirani do koske! Kao i druge institucije!