КО ГЊАВИ НЕ МОЖЕ У БРЗУ ТРАКУ: Предлог да се забрани вожња претицајном линијом са мање од 100 на сат
ВОЖЊУ претицајном траком брзином мањом од 100 или 110 километара на час требало би законом забранити.
То је јуче изјавио в. д. директора "Путева Србије" Зоран Дробњак и најавио да ће тај предлог упутити Министарству грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре, а даље и Министарству унутрашњих послова, и на крају Влади Србије.
Дробњак је истакао да је кретање брзином испод 100 километара на час небезбедно колико и пребрза вожња и да поједини возачи угрожавају безбедност саобраћаја тако што возе превише споро претицајном траком на ауто-путу.
- Не воде довољно рачуна, односно не гледају у ретровизор да ли неко иде иза њих. Није ми јасно, сви мисле да је њихов ауто-пут и возе претицајном траком, не пратећи да ли неко иде иза и да ли треба да се склоне - објаснио је Дробњак на ТВ К1.
- Увек се нервирам због тога када возим, али одлучио сам да предложим ресорном министарству за саобраћај да се то и законски регулише. Сада полиција не може да заустави неког на ауто-путу и казни га зато што вози споро претицајном траком. Али, може да се донесе законска одредба и да се каже - не смеш да возиш испод 100 или 110 претицајном траком. Нисам то још предложио, али предложићу, ево, то је идеја.
Први човек "Путева" није једини којег нервирају возачи који миле у претицајној траци, а са његовим мишљењем сагласан је и професор Милан Вујанић, стручњак за безбедност саобраћаја.
- Дробњак има добре идеје и ова се може реализовати, али је за то потребно време - сматра професор Вујанић.
- Технички је та врста прописа изводљива, али је ствар законодавства. Измене су спор процес и трају дуго. Предложено решење није лоше. Најгоре за безбедност саобраћаја је када је брзина возила хетерогена.
КАМЕРЕ ЗА КАМИОНЕ НА ИБАРСКОЈ
ДИРЕКТОР "Путева" је поновио и да се разматра наплата путарине на магистралама за тешке камионе и то путем видео-надзора, а пре свега на Ибарској где је због великог броја теретњака небезбедан саобраћај.
- Наплата путарине натерала би камионе теже од 12,5 тона да користе ауто-пут. Гледамо да поставимо портале да сниме возило кад негде уђе на магистралу и где изађе. Тако ћемо да видимо колико километара је прешло и добиће фактуру да то плати - навео је Дробњак.
- Тај систем се разликује од вињета, јер се путарина опет плаћа по пређеном километру.
Милан Божовић из Комитета за безбедност саобраћаја каже да ни у другим земљама не постоји забрана вожње брзином испод 100 километара на час, али напомиње да је ово питање делимично регулисано саобраћајном сигнализацијом.
- У Италији и Немачкој постоји забрана претицања за камионе, што значи да теретњаци не смеју једни друге да претичу - објашњава Божовић.
- Они значајно успоравају саобраћај и претицање некад траје километрима. Ако сте принуђени да идете иза камиона не можете кренути са 110 километара на час, јер је његова брзина 90, па ће то бити и брзина аутомобила. Има смисла да се на појединим деоницама, као у појединим земљама Европске уније, забрани претицање спорим возилима. То јесте добар предлог, јер је тамо дао резултате.
Божовић напомиње и да се иза камиона који се претичу стварају колоне возила, која по његовом повратку у десну траку покушава да се расформира и то прилично неспретно, тако да једни убрзавају већим убрзањем од других и да се они који убрзавају спорије касно враћају у десну траку, па у тој разлици у кретању настају и саобраћајне незгоде.
РУСИ ОСВОЈИЛИ КУРАХОВ? Рогов: Наше трупе подигле заставу над зградом градске управе
РУСКЕ трупе заузеле су зграду градског већа у западном делу града Куракова у ДНР и подигле на њу тробојку.
14. 12. 2024. у 13:48
ДА ЛИ ЈЕ МОГЛО ГОРЕ? Ево зашто је пред репрезентацијом Србије "немогућа мисија" у квалификацијама за Светско првенство?
Фудбалска репрезентација Србије играће у групи К са Енглеском, Албанијом, Летонијом и Андором у оквиру квалификација за Светско првенство 2026. али је селекција "горди албиона" нешто што ће представљати највећи проблем изабраницима Драгана Стојковића Пиксија. Не само због квалитета, већ и због нечег другог.
14. 12. 2024. у 13:16
"ЖЕЉКУ САМ МОЗАК ИСПРАО" Вељко открио како васпитава децу и шта их прво учи
БОКСЕР Вељко Ражнатовић и његова супруга Богдана у мају месецу добили су трећег сина коме су дали име Исаија, а неодољиви дечак мења се из дана у дан, окружен браћом Крстаном и Жељком.
14. 12. 2024. у 20:04
Коментари (1)