RANE KOJE BOLE I NEĆE DA ZACELE: Komemorativnim skupom obeleženo 26 godina od bombardovanja voza u Grdeličkoj klisuri

Kraj spomenika, pored železničkog mosta na Južnoj Moravi, na ulazu u Grdeličku klisuru, komemorativnim skupom i polaganjem venaca i cveća obeleženo je 26 godina od kada su avioni NATO alijanse bombardovali međunarodni putnički voz, pun putnika, u trenutku kada je prelazio Bistrički most, u blizini Grdelice.

foto: I.Mitić

Voz 393, koji je saobraćao na relaciji Beograd – Niš – Skoplje, raketiran je sa dva projektila, dok su još dve rakete pale na obližnji drumski most na starom auto-putu. Identifikovano je 15 žrtava, dok je povređeno više desetina ljudi. Tačan broj nastradalih, među kojima je bilo i dece, nikada nije utvrđen.

Pored porodica poginulih, komemoraciji je prisustvovao veliki broj građana. Vence su položili predstavnici Ministarstva odbrane i Vojske Srbije, Grada Leskovca, srpskih železnica, brojnih boračkih i političkih organizacija, kao i udruženja građana. Leskovčani duže od četvrt veka čuvaju sećanje na jedan od najtragičnijih događaja tokom NATO agresije na našu zemlju.

foto: I.Mitić

- Danas se ponovo okupljamo sa tugom u srcima. Naša Grdelička klisura bila je poprište nezapamćenog užasa. Uvek ćemo se sećati tih teških trenutaka kada su nevine žrtve, putnici i radnici naših železnica, postali mete smrtonosne sile koja je zahvatila našu zemlju – poručio je Goran Cvetanović, gradonačelnik Leskovca - Danas stojimo ovde da bi smo odali počast onima koji su izgubili živote, onima koji su preživeli sa trajnim ožiljcima i onima čiji su voljeni nestali u tom strašnom činu nasilja. Patnja i bol ostaju zauvek duboko usađeni u našem kolektivnom sećanju. Neka ovaj dan zauvek bude i podsetnik na to da se nikada ne smemo umoriti u nastojanjima da gradimo bolji svet za buduće generacije.

U trenutku kada je prvi projektil pogodio voz lokomotiva i prvi vagon, koji su tek prešli most, odbačeni su daleko od mesta stradanja. Prvi projektil pogodio je početak drugog vagona, a drugi je spržio treći i zalepio za šine četvrti vagon. Meštani Grdelice živo se sećaju užasa koji su zatekli.

foto: I.Mitić

- Gledao sam raketu koja je letela ka vozu. Ovo pored je moja parcela i tu su dugo posle tragedije pronalazili delove tela. Gelera je bilo na sve strane. Reka je bila crna i nosila tela poginulih. I meštani, koji su potrčali u pomoć povređenima, bi nastradali da nije ovog bunkera pored, gde su se sklonili od druge rakete – ispričao nam je Petar Cojić iz Grdelice.

I radnik železnice Radomir Stamenković bio je u blizini mesta tragedije gde je sa kolegama radio na održavanju pruge. Odmah je krenuo ka mostu i zatekao stravičan prizor.

- Katastrofa je šta su nam uradili. Ne daj Bože da se to ikada više ponovi. Delovi tela bili su rasuti svuda, a neke su skidali sa grana drveća. Strašan je to prizor koji se ne zaboravlja. Kasnije sam radio i na izgradnji ovog spomen-kompleksa i spomenika da nas sve seća na žrtve tog krvavog pira koje ne bi nikada smele da se zaborave – ispričao nam je Radomir.

Foto: фото: И.Митић

POGLEDAJ GALERIJU

Članovi porodica nastradalih i ove godine su suzama zalili spomen-ploče najmilijih. Doneli su im cveće i zapalili sveće. Ne mogu da pronađu reči osude bezumnog čina NATO agresora koji je sve zavio u crno. Intonirana je i državna himna, a pošta svim žrtvama odata je i minutom ćutanja.

Kao i tog 12. aprila 1999. godine, na drugi dan pravoslavnog Vaskrsa, voz je i ove godine stajao na pruzi. Dok je prelazio preko mosta na Južnoj Moravi, uz tradicionalni jednominutni zvuk sirene, nema čoveka koji se nije naježio uz pomisao da su na ovom mestu padale bombe i sa sobom odnosile mladost i budućnost naše otadžbine. Okupljeni su poručili i to da je naša obaveza da pamtimo i da nastavimo da tražimo pravdu, iako pravde za male narode u nemilosrdnom svetu nema, niti će je biti. Za ovaj zločin niko nije odgovarao, a NATO je svoj bezdušni napad opravdao još bezdušnije kada je poginule nazvao „kolateralnom štetom“.

U VOZU BILI SAMO CIVILI

Neverica da je NATO bombardovao voz u kome nije bilo vojnika i danas traje. Ova vojna alijansa je prvo negirala raketiranje, ali ga je kasnije potvrdila i čak pokušala i da ga opravda navodima da je bilo kasno da pilot zaustavi rakete kada je shvatio da voz stiže na most. Za to su iskoristili i sramni „argument“ - snimak za koji je kasnije ustanovljeno da je ubrzan gotovo pet puta, čime je lažirana i brzina voza.

Pratite nas i putem iOS i android aplikacije