ČELIČNA konstrukcija mosta je savladala reku Savu pre skoro godinu dana. Teška je 5.500 tona. Majstori ovih zimskih, maglovitih dana, izlivaju, utežu i montiraju armirano-betonske, prethodno napregnute, nosače na raspone iznad obalnih stubova.
Najnovije iz rubrike
EU UPOZORAVA GRAĐANE: Radite od kuće i manje putujte, nema povratka u normalu! U Srbiji potpuno drugačija situacija
ENERGETSKE posledice rata na Bliskom istoku će se dugo osećati i Evropska komisija priprema paket mera za pomoć građanima i kompanijama, rekao je komesar za energiju Dan Jorgensen. Dodao je da će predlog uključivati snižavanje poreskih stopa za električnu energiju i tarifa za prenosne mreže.
31. 03. 2026. u 22:05
KORAK DALJE U POSLOVANJU: Fashion Company realizovala emisiju korporativnih obveznica vrednu 8,45 milijardi RSD
KOMPANIJA Fashion Company d.o.o. Beograd uspešno je realizovala emisiju dugoročnih dinarskih obveznica u ukupnom iznosu od 8,45 milijardi RSD (približno 72 miliona evra), sa ciljem finansiranja daljeg razvoja kompanije i unapređenja fleksibilnosti u upravljanju kapitalom.
31. 03. 2026. u 19:00
UKIDANJE PENALA ZA PREVREMENO PENZIONISANJE? Ovo su detalji predloga, važiće samo 2 uslova za penziju
SINDIKAT penzionera "Nezavisnost" predlaže ukidanje doživotnih penala za one sa 40 godina staža.
31. 03. 2026. u 17:21
SIJARTO PORUČUJE: Glavni zadatak mađarske vlade da zaštiti zemlju od energetske krize
MINISTAR spoljnih poslova i trgovine Mađarske Peter Sijarto izjavio je danas da je glavni zadatak mađarske vlade da zaštiti zemlju od energetske krize, tako što će da obezbedi snabdevanje i spreči nagle skokove cena.
31. 03. 2026. u 15:47
DA LI MOŽE DA SE KUPI RADNI STAŽ ZA ODLAZAK U PENZIJU? Mnogima zbog ovoga godine staža "propadaju"
ZAPOSLENI sa više od 45 godina radnog staža često pokreću pitanje šta se dešava sa „viškom“ godina koje im ne ulaze u obračun penzije.
31. 03. 2026. u 15:10
vuk
01.01.2023. 11:55
Skoro sam gledao dokumentarac o izgradnji mosta preko Bosfora.Turci su definitivno medju vodecim zemljama u izgradnji mostova.
Dule
01.01.2023. 13:44
Ко то мосли да су српске фирме напрасно заборавиле како се праве мостови и да морају да се ангажују Турци на нам их праве, уместо рецимо Мостоградње? Зар није било једноставније, али и мноооого повољније за државне финансије, да се посао додели онима који су направили Газелу, Бранков и нови железнички мост преко Саве у Београду?
Sandra
01.01.2023. 19:15
Važno je da se gradi,jer putevi zbližavaju ljude. Jedino me čudi što su Turci doveli celu građevinsku bazu a ne koriste naš materijal. Što se radnika tiče, mi ih i inače nemamo, na gradilištu Beograda na vodi npr. su Pakistanci i slični, vidimo ih kada uveče sa gradilišta kreću u svoje privremene smeštaje. Za one koji nisu informisani čuvena Mostogradnja koja se proslavila i kod nas i u svetu više ne postoji. Uništili smo sopstvenu firmu kao i mnoge druge još u periodu sankcija, devedesetih, a stručnjaci nam otišli tamo gde se gradi i adekvatno nagrađuje.