ČELIČNA konstrukcija mosta je savladala reku Savu pre skoro godinu dana. Teška je 5.500 tona. Majstori ovih zimskih, maglovitih dana, izlivaju, utežu i montiraju armirano-betonske, prethodno napregnute, nosače na raspone iznad obalnih stubova.
Najnovije iz rubrike
Voćnjaci obećavaju bogatu berbu: Vremenske prilike ovog proleća idu naruku proizvođačima
POSLE dve uzastopne sezone koje su desetkovale prinose i nanele ogromne gubitke poljoprivrednicima, voćnjaci širom Srbije konačno obećavaju bogatu berbu. Povoljne vremenske prilike i dobra pripremljenost stabala nagoveštavaju da bi 2026. godina mogla biti jedna od najrodnijih u poslednjoj deceniji.
22. 04. 2026. u 07:00
Cene nafte porasle za oko 2,5 odsto: Čeka se nastavak pregovora između SAD i Irana
CENE nafte danas su porasle za oko 2,5 odsto, dok su tržišta iščekivala potencijalni nastavak pregovora između Sjedinjenih Američkih Država i Irana, pred sutrašnji istek primirja.
21. 04. 2026. u 21:45
Fico razgovarao sa Mađarom: Trms nastavak rada Družbe, dobio uopštene odgovore
PREMIJER Slovačke Robert Fico izjavio je da je razgovarao sa mandatarom za sastav nove mađarske vlade, liderom stranke Tisa Peterom Mađarom o naporima za ponovno pokretanje naftovoda Družba nakon obustave protoka ruske nafte ka Evropi.
21. 04. 2026. u 21:22
Loše prognoze, komesar EU Jorgensen zabrinut: Evropu očekuje teško leto zbog krize u Iranu
KOMESAR EU za energetiku Dan Jorgensen izjavio je danas da Evropu, čak i u najboljem scenariju, očekuje „teško leto“ zbog nestašice goriva izazvane ratom u Iranu i zatvaranjem Ormuskog moreuza.
21. 04. 2026. u 15:46
EU menja pravila od 2027: Da li kupujete automobil i planirate da platite gotovinom?
USKORO to možda više neće biti moguće. Evropska unija uvodi novo pravilo koje će značajno promeniti način kupovine vozila, posebno kada su u pitanju veći iznosi.
21. 04. 2026. u 15:34
vuk
01.01.2023. 11:55
Skoro sam gledao dokumentarac o izgradnji mosta preko Bosfora.Turci su definitivno medju vodecim zemljama u izgradnji mostova.
Dule
01.01.2023. 13:44
Ко то мосли да су српске фирме напрасно заборавиле како се праве мостови и да морају да се ангажују Турци на нам их праве, уместо рецимо Мостоградње? Зар није било једноставније, али и мноооого повољније за државне финансије, да се посао додели онима који су направили Газелу, Бранков и нови железнички мост преко Саве у Београду?
Sandra
01.01.2023. 19:15
Važno je da se gradi,jer putevi zbližavaju ljude. Jedino me čudi što su Turci doveli celu građevinsku bazu a ne koriste naš materijal. Što se radnika tiče, mi ih i inače nemamo, na gradilištu Beograda na vodi npr. su Pakistanci i slični, vidimo ih kada uveče sa gradilišta kreću u svoje privremene smeštaje. Za one koji nisu informisani čuvena Mostogradnja koja se proslavila i kod nas i u svetu više ne postoji. Uništili smo sopstvenu firmu kao i mnoge druge još u periodu sankcija, devedesetih, a stručnjaci nam otišli tamo gde se gradi i adekvatno nagrađuje.