BOR ČEKA VEZU SA AUTO-PUTEM: Za boljom infrastrukturom idu i investitori
PRIVREDA po pravilu prati saobraćajne koridore. Ponekad, poput auto-puta Beograd-Zrenjanin, i drum se primiče industriji. U ovom trenutku se u Srbiji gradi oko 500 kilometara puteva, pa će brze saobraćajnice i auto-putevi stići i do juga i do istoka zemlje, a upravo su to oblasti u kojima bi gušća putna mreža privukla i investitore.
U 2019. našim koridorima prošlo čak osam miliona vozila više nego 2020.
Ni Banat nije deo do koga se trenutno brzo stiže, ali se gradnja davno najavljenog auto-puta Beograd - Zrenjanin - Novi Sad očekuje sledeće godine.
- Ne znam zaista zašto kasni, ali generalno nam taj put treba - smatra Slobodan Aćimović, profesor Ekonomskog fakulteta. - Nekada je planiran kao brza saobraćajnica, a sada se govori o auto-putu. Generalno, svako ulagnje u auto-puteve je dobro i korisno. Svako građenje puteva proširuje mogućnost da nam dođu novi investitori. Bitan je put i za "Linglong", i tek kada krenu sa radom videćemo koliko je to velkiki proizvođač. I ovo nije prvi put da se izađe u susret investitoru. Mi smo i "Fijatu" obećali vezu sa auto-putem. I to je bilo u paketu. Izlazi se u susret velikim kompanijama.
Za boljim putevima možda bi krenuli investitori i u Istočnu i Južnu Srbiju.
- U Istočnoj Srbiji pre svega nedostaje putne infrastrukture i tu očekujem veliki boljitak od brze saobraćajnice Požarevac-Golubac - dodaje Aćimović. - Očekujem da će ona produžiti dalje ka Majdanpeku ili će se taj deo rešiti poprečnom vezom, auto-putem "Karađorđe". On od Lajkovca, preko Svilajnca, ide do Bora. U Boru posluju naša dva najveća izvoznika. To su dve "Ziđinove" firme. Bor je veliki industrijski centar. Logično je da se poveže sa auto-putem. Delimično postoji problem i u Južnoj Srbiji. To bi mogao da nadomesti put Niš-Merdare.
Brza saobraćajnica od Požarevca do Golupca bi trebalo da se završi polovinom 2025. godine. Ove godine u budžetu je za nju odvojeno 9,3 milijarde dinara. Radovi teku i na budućem auto-putu Niš-Merdare. Ove godine je za ovaj projekat upisano 3,47 milijardi dinara.
RED NA ŽELEZNICU
PUTNA infrastruktura je u fokusu godinama unazad. Struka veruje da je red da se sada više ulaže u železničke pravce.
- Železnička infrastruktura je na redu za ulaganja - smatra porfesor Slobodan Aćimović. - Treba da se završi pruga Novi Sad - Subotica i da počne rekonstrukcija Beogrd-Niš. Tu je i pruga do granice sa Crnom Gorom. To su nam najvažniji projekti u narednih nekoliko godina. Ne treba stopirati ulagnja u puteve, ali revitalizacija pruga treba da je prioritet.
Preporučujemo
U OVIM SLUČAJEVIMA VOZAČKA DOZVOLA NE VAŽI 10 GODINA: Zaprećena i novčana kazna
17. 02. 2026. u 09:18
ŽESTOKE PRETNjE MOSKVI IZ MINHENA: NATO će pokrenuti udare duboko u Rusiji ako se usude da napadnu Baltik
NATO će pokrenuti udare duboko u Rusiji ako se Moskva usudi da izvrši invaziju na baltičke države, upozorio je ministar spoljnih poslova Estonije Margus Cahkna, odbacujući strahove da bi Moskva mogla brzo da osvoji teritoriju na istoku.
16. 02. 2026. u 15:44
VAŠINGTONU STIGLO UPOZORENjE: Ne pokušavajte da narušite naše odnose sa Moskvom
BELORUSKI predsednik Aleksandar Lukašenko izjavio je danas da je na početku pregovora između Belorusije i SAD upozorio Vašington da ne pokušava da naruši odnose između Minska i Moskve.
16. 02. 2026. u 15:09
"MAMA, JA IMAM RAK": Slavica Đukić Dejanović o borbi za život sina jedinca - sam sebi dao dijagnozu
"DUŠAN JE sam sebi dao dijagnozu"
16. 02. 2026. u 19:12 >> 19:12
Komentari (0)