AUTOMOBIL ZNA VIŠE NEGO ŠTO MISLITE: Ko prikuplja podatke dok ste za volanom?

K. Despotović

20. 02. 2026. u 13:27

SAVREMENI automobil danas je mnogo više od sredstva za prevoz.

АУТОМОБИЛ ЗНА ВИШЕ НЕГО ШТО МИСЛИТЕ: Ко прикупља податке док сте за воланом?

Foto: Profimedia

Zahvaljujući stalnoj internet vezi, kamerama, senzorima i naprednim telematičkim sistemima, pretvorio se u digitalnu platformu koja neprekidno prikuplja, obrađuje i razmenjuje podatke.

Stručnjaci procenjuju da povezani automobil može da generiše i do 25 gigabajta podataka na sat. Ta količina informacija obuhvata lokaciju u realnom vremenu, rute kretanja, brzinu, način ubrzavanja i kočenja, ali i tehničko stanje vozila – od pritiska u gumama do rada motora ili baterije kod električnih modela.

Šta sve automobil zna o vama?

Sistem beleži gotovo svaki segment vožnje. Pored tehničkih parametara, infotainment uređaji čuvaju podatke o muzici koju slušate, kontaktima, telefonskim pozivima, navigacionim pretragama i aplikacijama koje sinhronizujete sa pametnim telefonom, piše Kamatica. 

U kombinaciji sa GPS signalom i mrežnom povezanošću, moguće je rekonstruisati obrazac svakodnevnog života vozača – kada i gde najčešće boravi, koliko vremena provodi na putu, kakav mu je stil vožnje i da li vozi agresivno ili oprezno.

Granica između komfora i nadzora postaje sve tanja.

Zašto proizvođači prikupljaju podatke?

Automobilske kompanije ističu da se većina podataka koristi radi bezbednosti i unapređenja korisničkog iskustva. Zahvaljujući telematici, danas su moguće:

  • bežične softverske nadogradnje
  • prediktivno održavanje i ranije otkrivanje kvarova
  • optimizacija potrošnje goriva ili baterije
  • napredni sistemi asistencije vozaču

Automobil može da dobija nova ažuriranja poput mobilnog telefona, bez odlaska u servis. Navigacija u realnom vremenu, informacije o gužvama, pronalaženje parking mesta ili punjača za električna vozila – sve to zavisi od obrade velikih količina podataka.

Osiguranje po meri vožnje

Telematika je postala i alat osiguravajućih kuća. Premija osiguranja sve češće se određuje prema stvarnom načinu vožnje. Mirniji i oprezniji vozači mogu dobiti nižu cenu polise, dok agresivniji stil vožnje može dovesti do skupljeg osiguranja.

Oko povezanih automobila formiran je čitav ekosistem kompanija – od proizvođača navigacionih sistema do analitičkih firmi koje obrađuju i tumače podatke.

Privatnost pod znakom pitanja

U pojedinim slučajevima podaci se obrađuju i dele sa trećim stranama, što otvara ozbiljna pitanja privatnosti. U Evropskoj uniji podaci o kretanju i ponašanju vozača smatraju se ličnim podacima i podložni su strogim pravilima zaštite.

Proizvođači su obavezni da jasno navedu koje informacije prikupljaju i kako ih koriste, a vozači formalno moraju da daju saglasnost. Problem je što su uslovi korišćenja često opširni i tehnički komplikovani, pa mnogi korisnici nisu svesni obima podataka koje dele.

Isključivanje pojedinih telematičkih funkcija jeste moguće, ali to često znači odricanje od određenih pogodnosti – navigacije u realnom vremenu, daljinskog upravljanja ili naprednih bezbednosnih sistema.

U eri digitalne mobilnosti, pitanje više nije da li automobil prikuplja podatke – već koliko smo spremni da ih delimo zarad udobnosti.

(BizPortal)

Pratite nas i putem iOS i android aplikacije

Pratite vesti prema vašim interesovanjima

Novosti Google News
IRANCI TVRDE - NETANJAHU JE UBIJEN: Šta se desilo Bibiju? Prvi put od početka rata i Iranci izađite na ulice

IRANCI TVRDE - NETANJAHU JE UBIJEN: Šta se desilo Bibiju? Prvi put od početka rata i "Iranci izađite na ulice"

SPEKULACIJE o navodnoj smrti izraelskog premijera Benjamina Netanijahua pojavile su se juče na društvenim mrežama, a preneo ih je hebrejski veb-sajt iranske novinske agencije Tasnim. Šta se s njim dogodilo - odgovor je stigao dan kasnije. Živ je i zdrav i kako poručuje na prvoj konferenciji od početka rata - spreman je da borbe privede kraju.

12. 03. 2026. u 22:29 >> 22:37

Komentari (0)

„I JEDAN JE MNOGO“: Udruženje priređivača igara na sreću SPIS pokrenulo program edukacije mladih