
Politika



DIVLJACI BLOKADERI U ZAJEČARU: Opkolili novinarku Informera i napali je (VIDEO)
08. 06. 2025. u 20:48


Tenis

"JANIČE, PIŠEM ISTORIJU TENISA S TOBOM": Karlos Alkaraz blistao od sreće posle trijumfa
08. 06. 2025. u 21:45




DOMINACIJA ITALIJANKE: Sara Erani je ovo uradila prvi put posle 10 godina
08. 06. 2025. u 18:30
Fudbal

VELIKI POSAO JUVENTUSA! Napadač ostaje u klubu i na Svetskom klupskom prvenstvu
08. 06. 2025. u 21:15


ALBANAC DOBIJA PRETNJE SMRĆU! Razlog je - promašen penal protiv Srbije
08. 06. 2025. u 19:27


Mr Radomir Scepanovic
25.09.2020. 11:08
Ви нисте нормални, летите на музејским експонатима!
ludi milojko
25.09.2020. 20:43
@Mr Radomir Scepanovic - to nema nikakve veze. lete avioni stari 100 god. svaki avion moze da traje onoliko koliko se odrzava. ovde sa ovim kantama je problem konstrukcija. mi, siromasni, i dalje letimo na tim krsevima jer nemamo bolje. avion je ok na velikim brzinama, ali na manjim ovo je obicna konzerva.
Srbin
25.09.2020. 11:54
Нема никакве везе што је авион био стар 34 године - америчко ваздухопловствo још увијек користи 76 стратешких бомбардера Б-52, који су се престали производити још 1962. године, али су у међувремену пролазили поступке ремонта, модернизације, итд. Миг-21 о којем је ријеч, као што је у чланку и наведено, ремонтован је 2016. године и требао је да се користи наредних 10 година. Истрага треба да утврди зашто је дошло до несреће.
Nenad
25.09.2020. 14:37
Bitno je da se mi hvalimo koliko imamo migova a koliko su stari i prevazidjeni nije ni bitno
Petar
25.09.2020. 17:06
Niko ne postavlja pitanje zašto piloti rade ovih dana po 14-16 sati dnevno. Imaju li oni peavo na odmor, a rade za bednih 80.000,00. Sramota za državni vrh
Svako je danas novinar
25.09.2020. 17:33
Prvo avijon nije star 34godine nego je tad nabavljen! Proizvodio se od 1959 do 1985, novog ga nismo kupili 100%... Na fotki je jednosed a ne dvosed...
Markus1975
26.09.2020. 08:31
Poslednji F-4 Phantom koji je bio glavni protivnik MIG-21 u Vijetnamu i tadašnjim Izraelsko-Arapskim ratovima je proizveden 1979. godine a i dalje je u aktivnoj službi u Turskoj, Grčkoj, Japanu i J. Koreji. Toliko informacija imate i na tupavoj "Wikipediji", da sad ne češljamo ozbiljnije izvore. Svaki let nosi rizik, čak i na avionu koji je juče "došao iz fabrike".
dragan
26.09.2020. 12:57
Da se razumemo hiljade aviona u americi stoje parkirano iako su potpuno ispravni i stoje kao strateska rezerva a znate zasto ,postoji nesto sto se zove zamor materjala iako potpuno ispravan avion posle 50.000 sati letenja i vibracija koje on zdrzi u vazduhu niko vam ni proizvodjac ne moze garantovati dali ce krilo biti na avionu jos 10.000 sati ili jedan dan posle 50.000 sati letenja takav avion se sklanja u stranu to je fabricka procedura . Mig iz 1986 godine je trebao da bude izlozen u muzeju vazduhoplovstva i to je to , a ova drzava da kupi 5 novih ispravnih ali ljudski zivoti su jeftiniji od metalnih resursa .