Panorama

POPRAVKE KOŠTAJU VIŠE OD TRI HILJADE EVRA: Ovu grešku prave vozači automobila sa automatskim menjačem

Bojan Milić

19. 01. 2025. u 08:55

VOZAČI automobila sa automatskim menjačem prave pojedine greške čije posledice mogu biti jako skupe, a neophodno je pažljivo upravljati vozilom ukoliko one žele da se izbegnu.

ПОПРАВКЕ КОШТАЈУ ВИШЕ ОД ТРИ ХИЉАДЕ ЕВРА: Ову грешку праве возачи аутомобила са аутоматским мењачем

Foto: Profimedia

Stručnjak otkriva grešku koju mnogi prave prilikom upravljanja automatskim menjačem i upozorava na ozbiljne posledice. Jedan mehaničar je na svom TikTok profilu podelio detaljne upute o pravilnom rukovanju automatskim menjačem.

- Budite nežni, sa njim se upravlja veoma pažljivo - gotovo je tepao menjaču dok je u videu demonstrirao pravilne pozicije.

Mladi mehaničar očigledno ima iskustva s greškama u rukovanju koje dovode do kvarova. Njegova ideja bila je da ukaže na jednu od najčešćih grešaka koju mnogi prave, a koja može prouzrokovati ozbiljna oštećenja kompletnog sistema prenosa. Popravka ovih sofisticiranih menjača nije samo složena već je, kako možete i pretpostaviti, prilično skupa.

Cena greške

Popravke često koštaju između dve i tri hiljade evra, dok kod premijum modela ta cifra može biti i duplo veća. Imajući to u vidu, svakako je poželjno poslušati savet stručnjaka i izbeći prekomerno habanje automatskog menjača i njegovih komponenti, uključujući zupčanike.

Najveća greška prilikom parkiranja

Mehaničar posebno skreće pažnju na grešku koju ljudi prave dok parkiraju. Kod klasičnih automatskih menjača, koje i dalje često viđamo, osnovne pozicije su:

P (Parking) – Koristi se kada parkirate automobil i napuštate ga.

R (Reverse) – Namenjena vožnji unazad.

N (Neutral) – Slično „leru“ kod manuelnih menjača.

D (Drive) – Kada je automobil spreman za vožnju.

Glavna greška, prema njegovim rečima, jeste prebacivanje iz D u P dok vozilo još nije potpuno zaustavljeno. Ovaj postupak direktno utiče na zupčanike koji su još u pokretu, a vi ih naglom promenom „terate“ da se blokiraju. To vremenom dovodi do oštećenja ne samo zupčanika već i drugih delova menjača.

Mehaničar savetuje sledeće:

Prvo sačekajte da se automobil u potpunosti zaustavi.Zatim, dok držite kočnicu, ručicu pomerite iz D u P, prelazeći postepeno kroz N ili R, u zavisnosti od situacije.Na kraju, kao dodatni osiguravajući faktor, podignite ručnu kočnicu (ako vaš automobil nema automatsku funkciju kočenja).

Poštovanjem ovih koraka izbeći ćete habanje menjača i omogućiti duži vek trajanja svom automobilu.

(Jutarnji)

BONUS VIDEO: NADOGRAĐENI AUTO ZA PUTINA: Pogledajte kako izgleda luksuzni Aurus Senat

Preporučujemo

Pratite nas i putem iOS i android aplikacije

Pratite vesti prema vašim interesovanjima

Novosti Google News
Tagovi
pogledaj sve

Drugi pišu

Pročitajte više

Komentari (0)

Ostavi komentar

Najnovije iz rubrike

JAPANSKI PROIZVOĐAČ AUTOMOBILA STVORIO GRAD ZA TESTIRANJE: Naslednik Tojota imperije otkrio sve detalje (FOTO/VIDEO)
Panorama

0 0

JAPANSKI PROIZVOĐAČ AUTOMOBILA STVORIO GRAD ZA TESTIRANJE: Naslednik Tojota imperije otkrio sve detalje (FOTO/VIDEO)

JAPANSKI proizvođač automobila "Tojota" planira izgradnju čitavog grada koji će nositi naziv Voven Siti (tkani grad) blizu čuvene planine Fudži gde će se obavljati testiranja robotike, veštačke inteligencije i autonomnog transporta bez emisija i kako bi otkrili kako će ova vrsta najsavremenije tehnologije uticati na svakodnevni život.

22. 02. 2025. u 17:37

Politika
Tenis
Fudbal
SEZONA SAJMA: Zaslužili ste povoljan odmor!

SEZONA SAJMA: Zaslužili ste povoljan odmor!