
Politika



RIK: SNS u Kosjeriću osvojila 50,16 odsto glasova, Ujedinjeni za Kosjerić 47,62 odsto
01. 07. 2025. u 23:03


VUČIĆ DAO REČ: Nikada neće zauzeti Aerodrom, svi će biti pohapšeni
01. 07. 2025. u 21:16
Tenis


KRAJ ZA DRUGU NA SVETU! Aktuelna šampionka Rolan Garosa ispala u prvom kolu Vimbldona
01. 07. 2025. u 22:21


NOVA SENZACIJA NA VIMBLDONU! Kvalifikant izbacio u prvom kolu sedmog tenisera sveta
01. 07. 2025. u 16:30

Fudbal

SVETSKO KLUPSKO PRVENSTVO: Real Madrid savladao Juventus i plasirao se u četvrtfinale!
01. 07. 2025. u 22:58



"LEPOTICA" ROGANOVIĆA! Spektakularan pogodak na meču CSKA Moskva - Partizan (VIDEO)
01. 07. 2025. u 19:19

ARSENAL POJAČAO KONKURENCIJU NA GOLU: Španac stigao iz redova velikog rivala
01. 07. 2025. u 17:45
Bonaparta
10.09.2022. 11:39
Tu je veće pitanje zašto sistem automatskog zaustavljanja tj.aktiviranja kočionog sistema na lokomotivi koji reaguje istog trenutka kada mašinovođa ne zaustavi voz, jer ima crveno svetlo na signalu što znači zabranjen prolaz i da pruga iz nekog razloga nije slobodna, a prošao je taj signal bez zaustavljanja. Drugo predhodni signal davao je žutim svetlom da mašinovođa na sledećem signalu očekuje crveno svetlo i mora preduzeti adekvatan potez, a to je da reaguje na zvučnu signalizaciju i da treba da započne kočenje tj.prilagođavanje brzine da može sigurno i bezbedno zaustavi na sledećem signalu.
Sumar
12.09.2022. 21:36
Ne treba davati preuranjene zaključke ali će komisija valjda objaviti koim signalnosiguronosnim uređajima je ovaj deo pruge opremljen. Ako je dvoznacna signalizaciju sa auto stop uređajima jasno je ko je pogrešio. Sačekajmo kraj istrage.