
Politika




VUJIĆ OSUDIO NAPAD NA SANDRU BOŽIĆ: Nasilje ne sme biti sredstvo političke borbe
01. 10. 2025. u 21:24

Fudbal

BANKROTIRAO "RONALDO PRE RONALDA"! Engleska gleda i ne veruje (VIDEO)
01. 10. 2025. u 23:05

LIGA ŠAMPIONA! Kakva ludnica u Barseloni, šampion Evrope učinio nemoguće, kiks Juventusa i Sitija
01. 10. 2025. u 22:58 >> 23:00



"NOVOSTI" NA "DRAGAU": Zvezda trenirala pred meč sa Portom (VIDEO/FOTO)
01. 10. 2025. u 20:14
Bonaparta
10.09.2022. 11:39
Tu je veće pitanje zašto sistem automatskog zaustavljanja tj.aktiviranja kočionog sistema na lokomotivi koji reaguje istog trenutka kada mašinovođa ne zaustavi voz, jer ima crveno svetlo na signalu što znači zabranjen prolaz i da pruga iz nekog razloga nije slobodna, a prošao je taj signal bez zaustavljanja. Drugo predhodni signal davao je žutim svetlom da mašinovođa na sledećem signalu očekuje crveno svetlo i mora preduzeti adekvatan potez, a to je da reaguje na zvučnu signalizaciju i da treba da započne kočenje tj.prilagođavanje brzine da može sigurno i bezbedno zaustavi na sledećem signalu.
Sumar
12.09.2022. 21:36
Ne treba davati preuranjene zaključke ali će komisija valjda objaviti koim signalnosiguronosnim uređajima je ovaj deo pruge opremljen. Ako je dvoznacna signalizaciju sa auto stop uređajima jasno je ko je pogrešio. Sačekajmo kraj istrage.