
Tenis

PROGRAM KONAČNO NASTAVLJEN: De Minor i Tijafo u osmini finala Mastersa u Madridu
29. 04. 2025. u 15:14

NE MOŽE BEZ DRAME: Poljska tenierka posle velike borbe do četvrtfinala Madrida
29. 04. 2025. u 15:04

TENISKI SVET U NEVERICI! Grend slem šampion zvanično suspendovan zbog dopinga
29. 04. 2025. u 08:20


Fudbal

GLAVNA META MADRIĐANA: Predsednik Reala uradiće sve da kupi zvezdu Arsenala (FOTO)
29. 04. 2025. u 17:15


NOVI UGOVOR JE SPREMAN! Milan "blindirao" jednog od najboljih fudbalera
29. 04. 2025. u 16:00

VELIKI NAPAD PČELA PREKINUO DERBI: Neverovatne scene na terenu i tribinama (VIDEO)
29. 04. 2025. u 15:41

Bonaparta
10.09.2022. 11:39
Tu je veće pitanje zašto sistem automatskog zaustavljanja tj.aktiviranja kočionog sistema na lokomotivi koji reaguje istog trenutka kada mašinovođa ne zaustavi voz, jer ima crveno svetlo na signalu što znači zabranjen prolaz i da pruga iz nekog razloga nije slobodna, a prošao je taj signal bez zaustavljanja. Drugo predhodni signal davao je žutim svetlom da mašinovođa na sledećem signalu očekuje crveno svetlo i mora preduzeti adekvatan potez, a to je da reaguje na zvučnu signalizaciju i da treba da započne kočenje tj.prilagođavanje brzine da može sigurno i bezbedno zaustavi na sledećem signalu.
Sumar
12.09.2022. 21:36
Ne treba davati preuranjene zaključke ali će komisija valjda objaviti koim signalnosiguronosnim uređajima je ovaj deo pruge opremljen. Ako je dvoznacna signalizaciju sa auto stop uređajima jasno je ko je pogrešio. Sačekajmo kraj istrage.