HAOS ZBOG NESTAŠICE GORIVA: Redovi na auto-putu između dva najveća grada, ljudi čekaju satima

UKRAJINSKI rat dronovima protiv ruskih rafinerija stigao je do benzinskih pumpi u Moskvi i Sankt Peterburgu.

Foto: Skrinšot Iks/NEXTA

Nedavno su u ta dva ključna ruska grada uvedena prva ograničenja na prodaju benzina, što je samo deo velike nestašice koja je sada zahvatila više od 25 regiona u Rusiji, javlja nezavisni medij The Moscow Times.

Iako ukrajinski napadi već mesecima sistematski uništavaju ruske rafinerije, situacija je sada ušla u novu fazu. Nestašica se prvi put proširila na dva najveća i politički najvažnija grada u zemlji i počela direktno da utiče na životni standard građana.

Na društvenim mrežama širi se snimak koji, prema navodima, prikazuje red za gorivo na auto-putu između Moskve i Sankt Peterburga, rodnog grada ruskog predsednika Vladimira Putina.

Kako otkriva izveštaj Blumberga, Kijev napadima na rafinerije želi da preseče izvore finansiranja ruske ratne mašinerije, ali i da spreči Moskvu da profitira od rasta cena nafte izazvanog ratom u Iranu. Ukrajinski dronovi su tokom maja čak 16 puta pogodili ruske rafinerije, pri čemu je na udaru bilo osam od deset najvećih postrojenja u zemlji. Ukupno je zabeleženo najmanje 30 udara na rusku naftnu infrastrukturu, što je mesečni rekord od početka totalne invazije.

Redovi na pumpama i kolaps na poljima uoči setve

Prema izveštavanju The Moscow Times-a, deficit goriva se prvo pojavio na okupiranom Krimu, a zatim se proširio duboko u unutrašnjost Rusije. Naftna kompanija Tatneft u najmanje šest regiona sada prodaje najviše 20 litara benzina po kupcu. Istovremeno, potpuni nestanak pojedinih vrsta goriva zabeležen je na pumpama u Kuzbasu, Tatarstanu, kao i u Uljanovskoj i Nižnjenovgorodskoj oblasti.

Ništa bolja situacija nije ni u poljoprivredi. Ruski poljoprivrednici javljaju o ozbiljnim zastojima u isporuci dizela širom južne Rusije, i to u najgorem mogućem trenutku - na početku setvene sezone.

Najnovija posledica nestašice goriva pogodio je i vazdušni saobraćaj. Sredinom juna čak je šest gradova, među kojima su Nižnji Novgorod i Krasnodar, uvelo stroga ograničenja u snabdevanju putničkih aviona gorivom.

To je usledilo nakon što su aerodromi u Sankt Peterburgu, Jekaterinburgu i Ufi već krajem maja ostali bez zaliha kerozina. Kako bi zaštitila domaće tržište, Moskva je donela odluku o potpunoj zabrani izvoza avio-goriva do kraja novembra.

Najgora kriza u istoriji ili privremeni šok?

Specijalizovani medij Energy Intelligence već je izdao dramatično upozorenje da Rusiji preti najteža energetska kriza u njenoj istoriji. Ipak, analitičari ističu da je reč o prognozi, a ne o konačnoj oceni. Blumberg je početkom juna procenio da Rusija još uvek nije dostigla kritične nivoe nestašice kao prošle godine.

Kako bi održao privid normalnog funkcionisanja i sprečio kolaps tržišta, Kremlj troši ogromna sredstva i menja dosadašnja pravila. Ruskim naftnim kompanijama su tokom aprila i maja isplaćene državne subvencije u iznosu od oko 700 milijardi rubalja (približno 9,7 milijardi dolara).

Pored toga, vlasti su u junu dozvolile prodaju benzina nižeg kvaliteta (Euro-3 umesto dosadašnjeg Euro-5 standarda), čime je Moskva praktično žrtvovala kvalitet goriva radi većih količina.

Foto: Skrinšot Iks/ Anton Gerashchenko

Uprkos tim očajničkim merama, cene na berzama nastavljaju naglo da rastu. The Moscow Times navodi da je cena dizela na veleprodajnom tržištu ove godine porasla za 43 odsto, dok je avio-gorivo poskupelo za 40 odsto. Maloprodajne cene benzina na pumpama porasle su za skoro 4 odsto u mesec dana do početka juna, što je najbrži i najoštriji skok od 2018. godine. Prema analizi prognostičkog centra TsMAKP, ukupna inflacija u Rusiji ove godine mogla bi prvi put da premaši 6 odsto na godišnjem nivou.

Vlast tvrdi da je sve pod kontrolom, ekonomisti najavljuju najgore

Stručnjaci iz centra TsMAKP pojašnjavaju da je do rasta cena goriva došlo zbog kombinacije više faktora: rasta cena nafte na svetskom tržištu, letnje sezone putovanja i poljoprivrednih radova, ali i posledica udara ukrajinskih dronova u južnoj Rusiji. Ipak, oni ističu da je rast koncentrisan na nekoliko kategorija proizvoda i da situacija još uvek nije sistemski izmakla kontroli, zbog čega smatraju da je ciljana inflacija od 5 odsto do kraja godine i dalje dostižna.

Foto: AI generated

Iz Kremlja, očekivano, stižu demantiji i pokušaji smirivanja javnosti.

Portparol ruskog predsednika, Dmitrij Peskov, nedavno je izjavio da su ponuda i potražnja na tržištu u potpunom balansu, a pad proizvodnje u rafinerijama objasnio je uobičajenim sezonskim remontom i redovnim održavanjem postrojenja.

S druge strane, nezavisni ekonomski stručnjaci ne prihvataju zvaničnu verziju. Jaroslav Kabakov, strateg u ruskoj brokerskoj kući "Finam", upozorava da ovaj udar dolazi direktno sa proizvodne strane i da se situacija ne može lako stabilizovati. Prema njegovim rečima, prava kriza tek počinje, a najteži period za Rusiju očekuje se u avgustu i septembru, kada potražnja za gorivom tradicionalno dostiže vrhunac.

(index.hr)

BONUS VIDEO: GORIVA IMA, GUŽVI NA PUMPAMA NEMA: Stanje u Srbiji stabilno

Preporučujemo

Ekonomija

0 1

NOVA MERA: Restrikcije goriva u Moskvi i Peterburgu

13. 06. 2026. u 12:10

Ekonomija

0 0

VLADA MORALA HITNO DA REAGUJE: Nove cene goriva u Hrvatskoj

03. 06. 2026. u 09:20

Ekonomija

0 0

NAFTNE KOMPANIJE UPOZORILE: Imamo ozbiljne zastoje i dodatne troškove zbog blokade Ormuza

17. 05. 2026. u 13:18

Crna Gora

0 1

UKRALI 1330 LITARA GORIVA: Kotorska policija uhapsila dvojicu osumnjičenih

16. 05. 2026. u 14:45

Pratite nas i putem iOS i android aplikacije