I PO TRI SATA SE ČEKA NA GRANICI: Gradonačelnici Trebinja i Herceg Novog traže hitno rešavanje problema

NA integrisanom graničnom prelazu Zupci-Sitnica, koji spaja Trebinje i Herceg Novi, tokom letnje sezone beleže se nepregledne kolone vozila i višesatna čekanja na visokim temperaturama. Iako su radnim danima gužve nešto manje, vikendom situacija postaje neizdrživa - čekanja traju i po tri sata.

И ПО ТРИ САТА СЕ ЧЕКА НА ГРАНИЦИ:  Градоначелници Требиња и Херцег Новог траже хитно решавање проблема

D. Curać

Od aprila ove godine na ovom prelazu funkcioniše zajednički integrisani sistem kontrole, u koji je uloženo 1.800.000 maraka. Uprkos tome, građani se sve češće pitaju šta su konkretne koristi od tog ulaganja, jer se vreme zadržavanja nije smanjilo, već je - prema njihovim rečima - produženo.

Granična policija BiH tvrdi da koristi sve kapacitete. Na prelazu u smeni radi četiri do pet policajaca, a postoji mogućnost otvaranja svih traka. Međutim, problem predstavlja nedostatak službenika sa crnogorske strane, zbog čega se protok vozila usporava.

Zbog sve učestalijih pritužbi građana, gradonačelnik Trebinja Mirko Ćurić i predsednik Opštine Herceg Novi Stevan Katić uputili su zajedničku inicijativu nadležnim institucijama Bosne i Hercegovine i Crne Gore, u kojoj traže hitno rešavanje problema višesatnog čekanja na prelazu Zupci-Sitnica.

U pismu koje su uputili direktoru Uprave za indirektno oporezivanje BiH Zoranu Tegeltiji, direktoru GP BiH Mirku Kuprešakoviću, ministru unutrašnjih poslova Crne Gore Danilu Šaranoviću i direktoru Sektora granične policije Crne Gore Dejanu Bojiću, podsećaju na Sporazum o zajedničkim graničnim prelazima potpisan 2012. godine.

Strpljenje građanima

LOKALNE vlasti Trebinja i Herceg Novog poručuju da su spremne da se uključe u rešenje problema i doprinesu bržem protoku ljudi i robe, ali očekuju konkretne poteze nadležnih institucija na državnom nivou.

Dok se čekaju odgovori iz Sarajeva i Podgorice, građanima i turistima ostaje samo - strpljenje.

- Svrha formiranja zajedničkih graničnih prelaza jeste pojednostavljenje i ubrzanje kontrole, kao i efikasnije korišćenje resursa. Ipak, na primeru prelaza Zupci - Sitnica to se ne dešava. Uzimajući u obzir da ovaj prelaz godišnje koristi više od 1,3 miliona ljudi, neophodno je hitno preduzeti mere koje bi dovele do rasterećenja saobraćaja i skraćenja vremena čekanja - navodi se u pismu.

Ćurić i Katić ističu da sve više građana odustaje od putovanja u susedne gradove upravo zbog predugog zadržavanja na granici, što ima i negativne posledice po lokalne privrede i turizam.

- Postavljaju se logična pitanja: šta su koristi od ulaganja javnog novca u ovakve projekte ako građani od njih nemaju nikakve olakšice? Ukoliko se ovakva situacija nastavi, upitna je opravdanost bilo kakvih budućih ulaganja u integrisane granične prelaze - zaključuju u pismu.

Pratite nas i putem iOS i android aplikacije

Klikni na zvezdicu u gornjem desnom uglu i zaprati Novosti na Google News platformi

OBJAVLJENE TAČNE ADRESE U EU: Nemačka glavna baza za proizvodnju oružja za Ukrajinu Čeka se reakcija Moskve

OBJAVLjENE TAČNE ADRESE U EU: "Nemačka glavna baza za proizvodnju oružja za Ukrajinu" Čeka se reakcija Moskve

NEMAČKA je praktično postala glavna industrijska baza ukrajinskog vojno-industrijskog kompleksa u ratu protiv Rusije, a upravo Berlin stoji iza terorističkih napada na ruske civilne ciljeve, rekao je lider pokreta „Druga Ukrajina“ Viktor Medvedčuk. Istovremeno, on je otkrio adrese najvažnijih nemačkih kompanija koje proizvode oružje za Ukrajinu.

13. 07. 2026. u 12:47

Komentari (0)

SLOBODA KOJOJ JE TEŠKO ODOLETI: Zašto ovog leta svi žele da probaju SUP dasku?