Tenis
"TE PRIČE NISU ZA JAVNOST": Novak Đoković o neobičnim situacijama u svlačionici
23. 01. 2026. u 18:29
NEZAPAMĆENA SVAĐA NA AUSTRALIJAN OPENU! Scene kakve dugo nisu viđene (VIDEO)
23. 01. 2026. u 17:03
SKANDAL U HRVATSKOJ! Teniska reprezentativka suspendovana zbog dopinga!
23. 01. 2026. u 16:40 >> 16:46
Fudbal
GALATASARAJ DOVEO NOVOG IGRAČA: Noa Lang za jači napad kluba iz Istanbula
23. 01. 2026. u 21:27
OTKRIVENI NOVI DETALJI: Evo šta će biti sa telom brata Nemanje Vidića
23. 01. 2026. u 19:51
Aleks
21.11.2021. 14:49
Imajuci u vidu sve bolje puteve u Srbiji, broj poginulih ove godine nije nikakav napredak, kako sugerise clanak, vec veoma los rezultata koji bi morao vec naredne godine da se znacajno popravi, odnosno broj poginulih konacno smanji na najmanju mogucu meru. Iole ozbljnija analiza bi pokazala da najmanje polovina smrtih ishoda moze lako da se spreci, a malo detaljnije analize verovatno svode taj broj na petinu trenutnog. Medjutim, nadlezni uporno zanemaruju problem jer se u apsolutnom smislu broj poginulih zaista smanjuje, ali svakako ne njihovom zaslugom. Za pocetak je izvesno da fokus policije nije dobar, umesto da se bavi (samo) vozacima, treba podjednaku paznju da obrati na motociliste, bicikliste i pesake, koji ginu nenormalno mnogo, uglavnom spostvenom krivicom.