Tenis
ŠTA URADI OD SEBE! Tetovirao se Karlos Alkaraz, sada izgleda OVAKO (FOTO)
30. 12. 2025. u 22:14
"VI STVARATE MRŽNJU, A NE JA": Nik Kirjos otvorio dušu nakon meča sa Arinom Sabalenkom
30. 12. 2025. u 16:39
"NE RAZUMEM KAKO MOGU..." Arina Sabalenka ispisala istoriju pa pobesnela kao nikada pre
29. 12. 2025. u 19:01
Fudbal
ZNA SE KO IMA PREDNOST: Zvezda Mančester sitija pomera venčanje zbog Svetskog prvenstva
31. 12. 2025. u 21:53
SERGEJ UZDRMAO RONALDA: Milinković-Savić zakomplikovao šampionsku trku u Arabiji
31. 12. 2025. u 20:47
HAOS U PARTIZANU, TINJA RAT? Predrag Mijatović progovorio o sukobu sa Dankom Lazovićem
31. 12. 2025. u 19:33
Aleks
21.11.2021. 14:49
Imajuci u vidu sve bolje puteve u Srbiji, broj poginulih ove godine nije nikakav napredak, kako sugerise clanak, vec veoma los rezultata koji bi morao vec naredne godine da se znacajno popravi, odnosno broj poginulih konacno smanji na najmanju mogucu meru. Iole ozbljnija analiza bi pokazala da najmanje polovina smrtih ishoda moze lako da se spreci, a malo detaljnije analize verovatno svode taj broj na petinu trenutnog. Medjutim, nadlezni uporno zanemaruju problem jer se u apsolutnom smislu broj poginulih zaista smanjuje, ali svakako ne njihovom zaslugom. Za pocetak je izvesno da fokus policije nije dobar, umesto da se bavi (samo) vozacima, treba podjednaku paznju da obrati na motociliste, bicikliste i pesake, koji ginu nenormalno mnogo, uglavnom spostvenom krivicom.