PUT KAO PISTA OD 780 MILIONA: Završeni radovi na trasi koja od Vlasotinca vodi ka Crnoj Travi i Vlasinskom jezeru
TAKOZVANO pojačano održavanje puta koji vodi od Vlasotinca ka Crnoj Travi i Vlasinskom jezeru privodi se kraju.
Foto: Novosti
Država je u potpunu obnovu deonice od Vlasotinca do Svođa investirala 780 miliona dinara, a pored rehabilitacije 12,5 kilometara kolovoza, iza izvođača radova je zahtevan posao izgradnje zaštitnih bedema i betonskih zidova, obnove mostova i brojnih propusta.
Širina puta je sada šest i po metara, za pola metra više nego ranije, uz dodatna proširenja na krivinama. U toku su završni radovi na postavljanju ograda, trotoara i rigola, ali se saobraćaj - posle jednomesečnih povremenih obustava, radi ugradnje završnog sloja asfalta - sada odvija bez prekida.
Foto: Novosti
Podsetimo, radovi na ovoj zahtevnoj deonici su trajali od prošlog proleća, uz pauzu tokom zime i delimično za vreme vanrednog stanja. Četiri petine neophodnih poslova su završene prošle jeseni, a svemu su prethodile obimne pripreme jer je konfiguracija terena takva da je sa jedne strane puta kameni zasip, a sa druge reka Vlasina. Bez obzira na to, izvođači radova su obavili odličan posao, a često može da se čuje kako se novi kolovoz opisuje kao - pista.
- S obzirom na to da je Vlasinsko jezero atraktivna turistička destinacija, saobraćaj na ovom putu je poslednjih godina sve intenzivniji. Njegova obnova je od izuzetnog značaja i za naše građane koji žive u ovom delu opštine, kao i za sve ostale vozače na ovoj deonici. Kretanje je sada mnogo bezbednije, što je bio i najvažniji cilj svih koji su učestvovali u projektu - ocenio je predsednik Opštine Zoran Todorović.
Sve poslove je finansirao JP "Putevi Srbije" - u okviru projekta nazvanog "Rehabilitacija puteva i unapređenje bezbednosti saobraćaja" koji su podržale Evropska investiciona i Svetska banka.
Foto: Novosti
- Posao je bio zahtevan i kompleksan. Pored obnove 12,5 kilometara kolovoza, uradili smo devet novih zidova od kamenog materijala u žičanom kavezu, 17 novih betonskih zidova dužine od deset do 100 metara, a sanirali smo i 13 postojećih zidova, produžili i popravili 60 poprečnih propusta i rehabilitovali tri mosta. Obavljen je tehnički pregled objekta i očekujemo izveštaj nadležne komisije - zaključio je predstavnik investitora na projektu inženjer Dragan Vuković.
Duž kompletne deonice je, inače, postavljena i nova signalizacija koja dodatno utiče na bezbednije odvijanje saobraćaja putem koji prolazi kroz više naseljenih mesta, gde se često nailazi na bicikliste i pešake, pa i na poljoprivredna vozila.
Preporučujemo
Najbolja makovnjača ponovo iz Šapca: U Kikindi održano takmičenje „Štrudlijada“
29. 04. 2026. u 15:12
ZNANjE GLAVU ČUVA: Edukacija kraljevačkih đaka o ponošanju u slučaju zemljotresa
29. 04. 2026. u 14:06
Trampu stigle najgore moguće vesti: Nije dobro po američkog predsednika
Podrška američkom predsedniku Donaldu Trampu pala je na najniži nivo u njegovom trenutnom mandatu, a Amerikanci su sve više nezadovoljni njegovim postupanjem sa troškovima života i ratom sa Iranom, pokazuju rezultati nove ankete Ipsosa.
28. 04. 2026. u 20:51
Srušio se avion kod glavnog grada: Poginuli svi putnici i pilot
Vazduhoplovna civilna uprava Južnog Sudana saopštila je danas da se srušio avion jugozapadno od glavnog grada Džube, pri čemu je poginulo svih 14 osoba koje su bile u letelici.
27. 04. 2026. u 16:49
Zašto ne treba govoriti "primi moje saučešće"? Otac Predrag otkriva: "Ne budite plitki"
"KADA izjavljujete saučešće ne budite plitki..."
29. 04. 2026. u 12:35
Komentari (2)