BLOKADERI SPREMAJU UDAR NA EKSPO Sve razradili do detalja, od hrane do kampovanja: "LJudi će biti sve manje na ulicama, zato radikalizacija!"

KUVA se pakleni plan, i to - napad na EKSPO, njihov plan je, kako saznajemo, usvojen.

Foto: Printksrin

Blokaderi spremaju radikalizaciju blokada, a su objasnili da je radikalizacija potrebna jer su svi drugi resursi isisani. 

- Nakon 15.3 efektivno isisali smo sve resurse ove vrste protesta, gde se stoji u mestu na javnoj površini i blokira saobraćaj. Takav protest ne samo da na žalost nije urodio plodom, već je i dobrom delu studenata i građana dosta više takvih protesta.

Kao što smo videli akcije blokade saobraćaja I protesti ispred institucije ne vrše dovoljan pritisak ka ispunjenju zahteva. Ljudi će postepeno biti sve manje na ulicama I nereano je očekivati da će građani imati želje zauvek da šetaju s nama kada nema nekog realnog učinka.

Foto: Printksrin

- Složili smo se da u skorašnjem periodu pozivamo na radikalizaciju, ukoliko želimo da uradimo to potrebno je da vodimo primerom i sami organizujemo studentske radikalnije akcije. Podsećamo da je radikalizacija izglasana još pre odprilike mesec dana, a osim autokomande nismo imali ni jednu radikalnu akciju.

Zašto baš EKSPO?

U njihovom dopisu stoji da bi blokada Expa2027 bi izvršila ozbiljan pritisak na vlast, diskutabilno možda čak veći pritisak nego blokada nekih institucija.

Navode, plan im je nenajavljena akcija. 

- Mali broj ljudi bi trebalo da zna za ovu akciju pred njen početak, odnosno samo ljudi koji učestvuju i plenumi fakulteta koji bi podržali akciju.

- Nemamo dovoljno automobila da svi idu autom pa će neko krenuti peške, a neko autom i dve grupe ljudi se sreću na zadatoj obilaznici. Ova obeležena obilaznica oko Surčina je ključna za Expo i u suštini jedini put gde kamioni s građevinskim materijalom mogu da dođu do Expa, ako začepimo obilaznicu, začepili smo gradilište. Blokada ove saobraćajnice zahtevala bi manje ljudi nego direktna blokada gradilišta, bili bismo dalje od radnika i obezbeđenja expa, čime bismo, možda bili i sigurniji.

- Povorka od šezdesetak pešaka kreće iz Bloka 45 ili Surčina ka expu. Možda je bolje da se krene s dve različite lokacije kao dve manje grupe ljudi da bi bilo manje sumljivo.

- Nekoliko automobila punih studenata čeka u Surčinu ili Ostružnici i kreću tako da stignu odprilike u isto vreme kada i šetači, odnosno šetači im jave kada su jako blizu zadate obilaznice.

Foto: Printksrin

- Automobili polako usporavaju a zatim i staju, studenti, po mogućnosti rgbovci, izlaze iz automobila i blokiraju obilaznicu zajedno s pešacima studentima. Takođe i staju između naših autmobila i drugih automobila ili kamiona koje u tom trenutu koriste obilaznicu. Kako ne bi došlo do "čukanja" automobila i moguće štete.

- Ovde se ostaje minimum nekoliko sati tokom radnog vremena. Ako je spremno još studenata podrška studenata u surčinu ili bloku45 dok je prvobitna grupa još tamo može se ostati i duže.

Ili se može odustati i kada policija koja bi došla ode, ponavlja se sve isto s drugom grupom ljudi, odnosno bila bi napravljena "smena", kada bi prvobitna grupa privodila blokadu kraju, druga grupa studenata pešaka i vozača kreće iz Bloka45 ili Surčina

Da li ovo uraditi ili ne odrediti po tome koliko policije bude bilo, kada bude otišla, koliko ljudi imamo, i koliko ljudi možemo da skupimo a da ceo plan ne "procuri"

Kao i uvek, treba snimati sve incidente i sve moguće reakcije vozača kamiona na obilaznici, kako bi se sprečila . U ovoj akciji snimanje bi bilo naročito bitno jer bismo bili daleko do bilo kakvih novinara i građana - stoji u njihovom prljavom planu. 

Razrađuju plan do detalja

Dalje navode da bi se akcija najavila minimum nekoliko dana unapred, i bili bi pozvani svi, ne samo mala grupa studenata.

Insajderske informacije pokazuju da expo gradilište radi i subotom, a možda čak i nedeljom smanjenim tempom.

Da udare na neobezbeđeno, planirane grupe i rute

Oni u svom planu navode da Expo nema skoro nikakvo obezbeđe, što znači da bi se morala slati policija s Novog Beograda ili Surčina, što je jako mala policijska stanica.

- Neka subota je dobra prilika za nas jer bi mogli da mobilišemo dosta ljudi subotom, kada ne rade.  Mnogo ljudi je dosta kivno na expo, i iako bi Šetnja do Surčina obesharbilo mnoge, sigurno možemo da skupimo minimum nekoliko stotina ljudi koji bi bili spremni da hodaju ili idu autom do obilaznice subotom.

- U suštini plan je isti samo što velika grupa građana i studenata kreće peške iz Bloka45 ili Surčina. S obzirom da bi imali više ljudi, i da bi prisustvo policije bilo veće, potrebno je blokirati Expo na više mesta u isto vreme, a ne samo na obilaznici.

Prva grupa bi išla da blokira obilaznicu s automobilima i pešacima, kao što je opisano u prvom planu.  Ako budemo bili i sprečeni da priđemo obilaznici. Možemo pokušati da blokiramo “građevinski put” (pogledati na 3. slici šta je građevisnki put), u suštini to je put koji prolazi kroz expo gradilište.

Foto: Printksrin

- Druga grupa bi blokirala Expo s gornje, Surčinske strane, a treća bi pokušala da priđe na građevinski put Expa s donje, Savske strane. Treća grupa ljudi bi bila najmanja i ne bi se sastojala bi se samo od studenata ili eventualno entuzijastičnih građana, zato što put ka savskoj strani Expa nije najprohodniji. Prohodnosti ovog puta će se ispitati u narednim danima kao i automobilska ruta radi detaljnijeg planiranja. Ako je ovaj put neprohodan, nećemo ići njime.

Misle čak i da li će da se ublatnjave

U zavisnosti od razvoja sitacije i da li je blokada uspešna ili ne, ljudi iz druge i treće grupe mogu uz međusoban dogovor da pokušaju da blokiraju građevinski put "sa strane" (detaljniji opis na slici). Expo gradilište je dugo odprilike 2.7 kilometara, te je jako teško postaviti policiju duž celog Expa,a kamoli zaustaviti veliki broj ljudi koji pokušavaju da uđu na put te dužine zato bi trebalo pokušati ući "sa strane". Jedini problem jeste što bi onda građani i studenti prolazili kroz malo blata i njiva tokom blokade.

Oni kažu da u objavi koja bi najavljivala ovu akciju ne bi bilo loše najaviti da će se blokirati samo obilaznica, kako policija ne bi bila unapred raspoređena duž celog Expa.

"Donosimo odluke na licu mesta"

Kako navode, ovakva akcija zahtevala bi donošenje određenih odluka na licu mesta, odnosno u zavisnosti od količine pristustva policije, njihovih pozicija i  broja ljudi i raspoloženja radnika, možda se blokira samo obilaznica, ili samo građevisnki put.

- Expo je daleko, i u nedođiji, te nemamo logistički centar za ovu akciju. Međutim logistički centar ne bi bio neophodan s obzirom da ne očekujemo broj ljudi kao na Autokomandi i ostalim akcijama gde su bile desetine hiljada ljudi. Evetualno bi mogli da stavimo sve neophodne potrebštine u auto koji bi stajao na obilaznici tokom blokade.

Apelujemo na sve učesnike onda da ponesu potrebštine s sobom.

Imaju čak i plan i mapu, kako bi mogli da budu raspoređeni policija (plavi isk) i grupe ljudi (crveno).

- Put koji prolazi kroz crveni marker lokacije je nazvan "građevinski put" i dug je 2.7 km i, po našim saznanjima neobezbeđen - stoji u njihovom dobro osmišljenom planu. 

Isplanirali kampovanje na Expu

U noći između neradnog i radnog dana grupa studenata bi otišla na građevinski put Expa i dočekala radnike sledećeg jutra tamo, isplanirali su blokaderi.

- U noći bi teško bili sprečeni da dođemo do tamo, i došli bismo kada je prisustvo radnika najmanje, pa bi se lako "ustalili" tamo, odnosno postavili moguće barikade i šatore. Ovo bi uradili nenajavljeno, a onda bi tek postavljali storije o ovome i poziv građanima da dođu. Ili da se ogranizuje grupa studenata koja bi krenula iz Bloka45 ili Surčina taj dan ujutru ili popodne. Njima bi se, nakon objave, priključio i određeni broj građana.

- Ključno je doći neposredno pred samo radno vreme, kako policija ne bi imala dovoljno vremena da nas skloni pred početak radnog vremena, a opet i ne otići pred samo predno vreme kako bi mi imali dovoljno vremena da postavimo eventualne šatore i blokade. Ove blokade bi uključivale lakše blokade od betonskih blokova jer bi većina nas, ako ne i svi, došli peške.

Ovaj plan se može uraditi u kombinaciji s drugom verzijom plana. Da ovaj deo bude ne najavljen, a drugi najavljen. Ali tu se javlja određena problematika o kojoj ćemo pričati uživo - stavili su u svoj plan, po čemu se vidi da razmišljaju o svakom detalju. 

Digresija i kombinovanje planova

Osmišljena ceo plan, sa faktorima iznenađenja:

- Ideja je da se neki od ovih planova urade u kombinaciji međusobno odnosno, nakon što blokiramo Expo s jednom verzijom plana sledeći put blokiramo drugom verzijom, kako bi iole zadržali element iznaneđenja. Problem s bilo kojim od ovih planova jeste vraćanje. Moguće je da bi bilo teško vratiti se na sigurno mesto zbog velikog prisustva policije i činjenice da bi hodali miminum 2h do bilo kog sigurnog mesta. Najbolje bi bilo da se neki studenti vrate kolima a neki peške u što većoj grupi do grada radi sigurnosti, a onda bi se u gradu i gužvi tek disperezovali na matične fakultete - naveli su u svom detaljnom planu.

Pratite nas i putem iOS i android aplikacije