ZA VOLANOM BUSA I U OSMOJ DECENIJI: Nema nikakve starosne granice za profesionalne vozače
PROBLEM nedostatka vozača prisutan je godinama unazad. Oni mlađi odlaze u inostranstvo zbog, kako kažu, većih zarada. Autoprevoznici, uglavnom privatni, su zato prinuđeni da uvoze radnu snagu iz inostranstva, ali i da zapošljavaju penzionere. Tako se, svakodnevno, u vozilima javnog prevoza za volanom mogu videti "sede glave". Iako se često postavlja pitanje da li postoji starosna granica za posao vozača, ako je zdrav, tom pitanju nema mesta.
Foto: Tanjug
Važeći propisi kažu da, ako profesinalni vozač ima "dijagnozu" da je zdrav, nema ograničenja u broju godina. Lekarski pregledi profesionalaca uređeni Zakonom o bezbednosti saobraćaja na putevima i pravilnikom koji je donet od strane nadležnih medicinskih institucija. Propisano je da po "zdravstveni pečat" profesionalni vozač ide najmanje na tri godine, dok lekarsko uverenje onih koji prevoze decu ne sme biti starije od godinu dana.
U praksi se dešava da, kod privatnih prevoznika na spisku zaposlenih ima i onih koji su duboko zašli u osmu deceniju. Gazdama to odgovara jer ih, najčešće, plaćaju po satu i nemaju izdatke za uplatu penzijskog i zdravstvenog osiguranja.
DEVET SATI NA POSLU
Profesionalni vozači ne mogu da voze duže od devet sati, a obavezni su da posle prva četiri i po sata prave pauzu od najmanje 45 minuta.
Propisana brzina autobusa pri organizovanom prevozu dece je ograničena na 70, a na auto-putu 90 kilometara na sat. Profesionalni vozač koji upravlja autobusom mora da nosi sa sobom fotokopiju lekarskog uverenja o sposobnosti, kao i dokaz da je pre započinjanja radnog dana u kojem se obavlja prevoz koristio odmor u trajanju od najmanje 11 časova.
Prema rečima prof. dr Aleksandra Milovanovića, direktora Instituta medicine rada Srbije "Dr Dragomir Karajović", u odnosu na vozače amatere, profesionalci moraju da prođu dodatne preglede. Tako, recimo vozač amater može biti potpuno gluv dok njegov kolega profesionalac na sme da ima tu anomaliju. Doktor Milovanović, ističe da ako vozač ima zdravstvene tegobe, treba sam da se javi lekaru. Takođe, na sistematskom mora prijaviti ako ima neko obolenje kao što je, recimo, epilepsija.
- Osim osnovnog pregleda, za profesionalne vozače treba da bude uključen i EKG radi otkrivanja nerešenih stanja sa srcem koji mogu dovesti do akutnog srčanog zastoja, kao i preglede za komplikacije vezane za dijabetes, kao što su retinopatija i polineuropatija - navodi dr Milovanović. - Obavezan bi trebalo da i pregled koji može da utvrdi poremećaje spavanja u budnom stanju. Kako bi prošao pregled takav vozač mora da pije propisane lekove i da koristi pomagala za spavanje.
On je ukazao da će se u narednom periodu na listi obaveznih pregleda naći i procena neurologa o stanju nerava nakon komplikacija primarnih bolesti. To je praksa u zemljama Evropske unije već deceniju, ali i jedan od uslova koje mi moramo da ispunimo.
Preporučujemo
DVE BEOGRADSKE OPŠTINE SUTRA SKORO CEO DAN BEZ VODE: Pripremite neophodne zalihe
08. 04. 2026. u 16:52
JOŠ JEDAN NAPAD PSA: Izujedao devojčicu (5) po glavi i licu, vlasnik uhapšen
08. 04. 2026. u 16:36
RADOVI U TAKOVSKOJ DO 30. APRILA: Ukida se i drugo autobusko stajalište
08. 04. 2026. u 13:05
CNN OBJAVIO DA JE IRAN PROGLASIO VELIKU POBEDU, TRAMP POLUDEO Saopštenje je velika prevara, nadležni utvrđuju da li je počinjeno krivično delo
IRAN je saopštio da je ostvario veliku pobedu i primorao Sjedinjene Američke Države da prihvate njegov plan u 10 tačaka, navodi se u saopštenju Vrhovnog saveta za nacionalnu bezbednost Irana koje su preneli državni mediji, tvrdi CNN. Tramp je na obajvu CNN-a ekspresno reagovao i optužio ih za prevaru.
08. 04. 2026. u 02:39
PROVOCIRALI NA GODIŠNjICU NATO AGRESIJE: Uhapšena četvorica Albanaca u Srbiji, pogledajte snimke (VIDEO)
PRIPADNICI Ministarstva unutrašnjih poslova, Uprave kriminalističke policije uhapsili su na teritoriji Republike Srbije A. S. (1989), E. V. (1984), E. G. (1978) i A. C. (2005) državljane Republike Albanije zbog postojanja osnova sumnje da su izvršili krivično delo izazivanje nacionalne, rasne i verske mržnje i netrpeljivosti.
24. 03. 2026. u 20:17
ŠOK: "Ameri NISU spašavali pilota - KRALI su obogaćeni uranijum! Katastrofa za Vašington"
BAGEJ je nazvao operaciju spasavanja katastrofom za Vašington, jer iranska vojska tvrdi da su njene snage uništile dva helikoptera Crni jastreb i dva vojno-transportna aviona C-130.
06. 04. 2026. u 19:11
Komentari (0)