Beograd

POČETAK RADOVA DO KRAJA NEDELJE: Najavljeno novi ciklus neophodne popravke konstrukcije na Autokomandi

Jovana Manić

11. 02. 2026. u 14:01

NOSEĆI stubovi ispod nadvožnjaka na Autokomandi, na Bulevaru oslobođenja, čekaju sanaciju.

ПОЧЕТАК РАДОВА ДО КРАЈА НЕДЕЉЕ: Најављено нови циклус неопходне поправке конструкције на Аутокоманди

Iako je početak radova najavljivan pre četiri nedelje, slika ispod saobraćajne petlje je ista od sredine prošlog meseca - pešačka staza je odvojena bezbednosnim trakama i barijerama.

Ali, u međuvremenu je JKP "Putevi Beograda", preduzeće koje vodi brigu o ovom delu beogradskih saobraćajnica, zaključio ugovor sa izvođačem, potrebne dozvole su dobijene, pa se očekuje da radnici konačno startuju do kraja ove sedmice.

Državni sekretar u Ministarstvu građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Ranko Šekularac rekao je za RTS da je preduzeće uradilo potrebne analize i ispitivanje statičke stabilnosti konstrukcije.

- U skladu sa tim, zaključeno je da nema opasnosti po učesnike u saobraćaju, kako pešake tako i ostale. Bezbednost učesnika ni u jednom trenutku nije ugrožena, niti će biti. Završena je faza pribavljanja potrebnih akata za ovaj poduhvat - rekao je državni sekretar.

Prema njegovim rečima, od momenta uvođenja u rad putara, rok za završetak je 120 dana.

Česta je situacija da se posle nekoliko decenija jave pukotine usled nekih temperaturnih razlika na mostovima, putevima, stubovima, zgradama i gredama. Kako bi se izbegla potencijalna opasnost, potrebna je redovna kontrola objekata.

- Nakon pada nadstrešnice u Novom Sadu, Ministarstvo građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture je uputilo nalog svim jedinicama lokalne samouprave, gradovima i okruzima da slične objekte javne namene provere u pogledu statičke stabilnosti i da nas o tome obaveste. U nekim hitnim intervencijama oni moraju da preuzmu mere iz svoje nadležnosti i da preduhitre svaku eventualnu negativnu posledicu.

Renovirano 2007. godine

NADVOŽNjAK je izgrađen pedesetih i šezdesetih godina prošlog veka. Poslednja rekonstrukcija saobraćajnog čvora Autokomanda, kao nastavak obnavljanja tramvajskog šinskog sistema prema projektu "Obnova Beograda", započet je 2006, a završen sledeće godine.

Radovi na ovom saobraćajnom čvoru su obuhvatili rekonstrukciju tramvajskog šinskog sistema, kontaktne mreže, kolovoza, razdelnih ostrva, trotoara, pasaža, hidroizolacije na mostu, ležišta i mosta preko auto-puta, kao i obnavljanje trinaest mostovskih konstrukcija. Ukupna vrednost projekta je bila oko 432 miliona dinara, a sredstva su obezbeđena iz kredita Evropske investicione banke i budžeta Grada.

U slučaju radova na konstrukciji Autokomande, najavljeno je da će zbog radova biti postavljena saobraćajna signalizacija u desnoj zaustavnoj traci, u smeru ka Novom Beogradu. Na trotoaru će biti postavljena signalizacija za pešake. Smatra se da je dovoljna zaštita i na propisnoj udaljenosti kako radovi ne bi mogli da ugroze bezbednost.

Kada rekonstrukcija počne, predviđeno je da prva faza traje 45 dana, a druga da bude završena za oko mesec dana. Očekuje se da narednih meseci zbog rekonstrukcije bude zatvoreno 80 metara zaustavne trake. Majstori će stubove i gredu popravljati isključivo tokom dana kada je saobraćaj na petlji najmanje frekventan.