Beograd

GRAĐEVINSKA DOZVOLA ZA DVA MESECA: Rekonstrukcija Pančevačkog mosta trebalo bi da počne sledeće godine

Jovana Manić

15. 05. 2026. u 10:52

Google Dodaj Novosti kao svoj Google izvor

OBNOVA Pančevačkog mosta će, posle više od 90 godina korišćenja, započeti iduće godine.

ГРАЂЕВИНСКА ДОЗВОЛА ЗА ДВА МЕСЕЦА: Реконструкција Панчевачког моста требало би да почне следеће године

Foto: Petar Milosevic

U planu je rušenje stare i izgradnja nove prilazne konstrukcije, a najkompleksniji radovi će se odvijati u nekoliko faza. Trenutno, planovi za obnovu "Pančevca" ulaze u završnu fazu.

Decenije oštećenja mosta preko Dunava razlog su velike brige, jer dnevno osim prolazom prođe 100.000 vozila. Da se bezbednost ne bi dovodila u pitanje, odlučeno je da se sruše stare i izgrade nove prilazne konstrukcije od Bogoslovije do mosta. Kako je Miodrag Poledica pomoćnik direktora "Puteva Srbije" rekao za RTS, ovi radovi su jedni od najkompleksnijih, kao i da je plan rekonstrukcije prešao iz faze planiranja u fazu projektovanja.

- Pre dve godine smo završili idejni projekat i studiju opravdanosti za obnovu prilaznih konstrukcija ka Pančevačkom mostu. Dakle, to su dve nezavisne - leva i desna konstrukcija, koje idu iz smera Bogoslovije ka Pančevačkom mostu - objašnjava Poledica.

Trenutno, u toku je izrada projekta za građevinsku dozvolu.

- Pre godinu i po smo ugovorili izradu projekta za građevinsku dozvolu i ove godine, odnosno sredinom ove godine, za dva meseca, mi računamo da ćemo završiti projekat za građevinsku dozvolu - rekao je Poledica.

Radovi će se odvijati u više faza, kako bi se saobraćaj što manje remetio. Međutim, veliki broj Beograđana živi preko mosta, a i veliki broj ljudi iz Banata dolazi na posao u prestonicu, tako da će saobraćajne gužve biti neizbežne u nekom delu dana kada radovi budu startovali.

- Te pomoćne privremene konstrukcije će preuzeti saobraćaj, ali sigurno će imati uticaj na normalno funkcionisanje saobraćaja, a postoji mogućnost da se ove konstrukcije kasnije zadrže kao trajno rešenje. Trudićemo se da ih tako konstruišemo da će postojati mogućnost da ih prevedemo i u stalne prilazne konstrukcije - rekao je zamenik diretkora "Puteva Srbije".

Evropska "zvezda"

SA izgradnjom Pančevačkog mosta se počelo 1933, otvoren je 1935. godine. U vreme izgradnje, bio je jedan od najdužih mostova u Evropi, pa je izazivao pažnju međunarodnih medija. Nazvan je Most Petra II Karađorđevića, a Nemci su ga u oktobru 1944. godine gotovo potpuno srušili. Renoviranje mosta urađeno je 1966. godine kada je dobio sadašnji izgled i novo ime. Dugačak je 1.526 metara, a širok 18.

Poledica je istakao da je budžet obezbeđen za početak radova.

Jedan od sveobuhvatnijih projekata za most urađan je 2007. godine, ali je do 2017. realizovana samo prva faza - sanirana je čelična konstrukcija mosta. Početkom 2021. stručnjaci Građevinskog fakulteta ispitivali su izdržljivost. U tom periodu ideja je bila da se, ukoliko konstrukcija može da podnese opterećenje, most proširi i za tramvajski saobraćaj.

Krajem te iste godine došlo se i do ideje da Pančevački most bude srušen, ali tek pošto bude izgrađen novi. Grad je tada usvojio plan razvoja šinskog prevoza koji predviđa prelazak tramvaja na banatsku stranu.

Preporučujemo

Pratite nas i putem iOS i android aplikacije

Klikni na zvezdicu u gornjem desnom uglu i zaprati Novosti na Google News platformi

Novosti Google News
Tagovi

Drugi pišu

Pročitajte više

Komentari (0)

Ostavi komentar

Najnovije iz rubrike

Politika
Tenis
Fudbal
OVO MOŽDA NISTE OČEKIVALI: Evo od koje reprezentacije Srbi očekuju da napravi iznenađenje na Svetskom prvenstvu, a nije Danska

OVO MOŽDA NISTE OČEKIVALI: Evo od koje reprezentacije Srbi očekuju da napravi iznenađenje na Svetskom prvenstvu, a nije Danska