"SVITAC" LETI U ŠTUTGART: Tim akademaca sa sedam fakulteta "Beoavia" na međunarodnom takmičenju predstavlja nov model

Branka Borisavljević

24. 03. 2026. u 10:20

KAD se na pisti poređaju "putnik", "aurora", "osa" i "kos", a među njima zatreperi i novi "svitac", deluje kao da se pred očima rađa mala vazduhoplovna flota budućnosti.

СВИТАЦ ЛЕТИ У ШТУТГАРТ: Тим академаца са седам факултета Беоавиа на међународном такмичењу представља нов модел

Foto: Beoavia

I zaista to i jeste. Jer, iza tih imena ne stoje velike korporacije, već studenti koji svoje znanje pretvaraju u let. Tim okupljen u udruženju "Beoavia" sa Mašinskog fakulteta u Beogradu i ove godine predstavljaće Srbiju na jednom od najznačajnijih međunarodnih studentskih takmičenja - Air Cargo Challenge, koje će 30. juna biti održano u Štutgartu.

Tamo gde se susreću najbolji mladi inženjeri sveta, zadatak je jasan, ali zahtevan - osmisliti, konstruisati i testirati bespilotnu letelicu koja može da prenese što veći teret u što kraćem vremenu. Odgovor tima "Beoavia" na taj izazov nosi ime "svitac". Njegov zadatak je da transportuje limenke zapremine 0,33 litra, uz brojna ograničenja.

- Iza naizgled jednostavnog zadatka kriju se brojni inženjerski izazovi - kaže Daniel Sojčić, predsednik udruženja. - Stroga pravila takmičenja, koja ograničavaju dimenzije letelice, potrošnju električne energije i izbor pogonskih komponenti, zahtevaju inovativna rešenja i pažljivo balansiranje između efikasnosti i konstrukcione izdržljivosti.

DRON ZA HITNU POMOĆ

Pored priprema za Štutgart, tim razvija i dron za novo takmičenje koje podrazumeva transport kutija prve pomoći u realnim uslovima, gde su brzina i preciznost presudni. Time studenti pokazuju da njihovi projekti nisu samo takmičarski izazovi, već i potencijalna rešenja za stvarne probleme.

Za razliku od tradicionalnih pristupa koji podrazumevaju velika i vitka krila radi bolje aerodinamičke efikasnosti, studenti su se odlučili za kompaktniji i robusniji dizajn. Njihova letelica ima fiksni stajni trap, dva motora i centroplansko krilo, što predstavlja kompromis između performansi i pouzdanosti u realnim uslovima takmičenja.

- Trenutno je u toku izrada prototipa, koji će poslužiti kao osnova za razvoj finalne, tehnički naprednije verzije letelice - navodi Sojčić. - Dosadašnje iskustvo pokazalo je da ovakav pristup donosi najbolje rezultate. Posebnu novinu ove godine predstavlja i novi pilot, čija će obuka na prototipu biti ključna za uspešan nastup na takmičenju.

Iza "svica" stoji bogato iskustvo. U prethodnih osam godina, članovi tima "Beoavia" napravili su 17 letelica i ostvarili zapažene rezultate širom sveta. Tako je "putnik", osmišljen za transport raznovrsnog tereta - od čeličnih ploča, preko kesa za transfuziju krvi, do bilijarskih kugli koje su simulirale putnike. Serija raketnih jedrilica "aurora" donela im je i međunarodna priznanja, uključujući prvo mesto u Španiji 2022. godine. Sa druge strane, "osa" u VTOL konfiguraciji i "kos", namenjen detekciji i praćenju, pokazali su vrhunske performanse na takmičenjima, osvajajući visoke plasmane zahvaljujući energetskoj efikasnosti i izuzetnoj upravljivosti.

Udruženje "Beoavia" okuplja oko 75 studenata sa sedam fakulteta Univerziteta u Beogradu. To je interdisciplinarni tim u kojem se susreću mašinstvo, elektrotehnika, programiranje i menadžment, jer savremeno vazduhoplovstvo ne poznaje granice između oblasti. Upravo zato ovi projekti imaju posebnu težinu i oni su dokaz da znanje može da se primeni, poveže i uzdigne iznad teorije.

Pratite nas i putem iOS i android aplikacije

Pratite vesti prema vašim interesovanjima

Novosti Google News

Komentari (0)

RUSIJA U ŠOKU: Dobila vesti iz Amerike koje uopšte nije očekivala