Španija - 4 nesreće u jednoj nedelji i niko ne protestuje, nema krvavih šaka
24. 01. 2026. u 19:20
24. 01. 2026. u 19:20
24. 01. 2026. u 16:25
24. 01. 2026. u 14:05
24. 01. 2026. u 14:52
24. 01. 2026. u 14:33
24. 01. 2026. u 13:49
24. 01. 2026. u 12:22
24. 01. 2026. u 18:13
24. 01. 2026. u 17:30
24. 01. 2026. u 16:31
mr Predrag M Vuletić
28.04.2022. 22:15
Данас је ударна вест да је Србија потписала уговор о изградњи фабрике елелтричних аузомобила у Крагујевцу.А њих покрећу акумулаторске батерије. У августу 2002. је Застава у сарадњи београдским Електротехничким факултетом, Севером из Суботице и Крушиком из Ваљева представила први домаћи електрични аутомобил. Имао је асинхрони мотор, изум Николе Тесле. Ауто је имао само 2 места за путнике, јер је позади инсталиран акумулатор од 140 V и 60 Ah. Ауто је првенствено дизајниран за градску вожњу, а са једним пуњењем могао је прећи од 60 до 80 километара. Пуњење је трајало око 5 сати до максималног капацитета, а највећа брзина је била 90 km/h, док је идеална била око 60. Био сам члан тима који је водио др Миловановић из Инстизита за аузомобиле из КГ а електронику урадио проф.др. Слободан Вукосавић са ЕТФ-а.Са једним пуњењем је прешао пут од БГ до КГ Изложен је био и на међународном сајму технике у БГ.А онда су се појавиле Ћуте...