DIREKTOR "INFRASTRUKTURA ŽELEZNICE SRBIJE": Stanica Prokop je bezbededna za korišćenje
ŽELEZNIČKA stanica Beograd Centar u Prokopu je bezbedna za korišćenje i funckionisanje železničkog saobraćaja, kažu u preduzeću "Infrastuktura železnice Srbije".
Foto D. Milovanović
Radovi na sanaciji dva stuba u Prokopu, kao i predstojeći radovi na ojačavanju peronskih greda odnose se na deo staničnih objekata koji su izgrađeni još 1997. godine, a od 1977. godine kada su počeli radovi u Prokopu, zakonska obaveza investitora je bila, kako kažu, da periodično vrši ispitivanje delova kompleksa, kao i njegovo održavanje, što prethodnih decenija nije rađeno.
"Infrastuktura železnice Srbije" je zato preduzela aktivnosti na sanaciji dva stuba i ojačavanju peronskih greda.
Generalni Direktor "Infrastrukture želenice Srbije" Zoran Jevtić kaže povodom informacija u javnosti da navodno "pucaju konstrukcija i ploča na Prokopu" da može da potvrdi da je stanica bezbedna za odvijanje železničkog saobraćaja, kao i korišćenje javnog prostora u okviru te stanice.
- Danas su završeni radovi na dva stuba koja su sanirana tokom prethodna dva meseca - rekao je Jevtić i najavio da će se nastaviti sa radovima na ojačavanju pojedinih peronskih grada ispod kote 105 (ploča nad peronskim delom), a u toku je tenderska procedura za određivanje najpovoljnijeg ponuđača.
- Raspisan je javni tender za radove na sanaciji potpornih greda ispod kote 105, ukupno 14 greda i radiće se sanacija i dodatno ojačanje tih greda. Otvaranje ponuda je zakazano za 14. avgust, a procenjena vrednost radova je oko 22 miliona dinara. Rok za završetak je 90 dana. Nadamo se uspešnom tenderu i realizaciji tog posla - rekao je Jevtić.
Navodeći da su objekti do sada rađeni prema standardima i regulativama BAB 87 koji su u međuvremenu promenjeni, direktor "Infrastukture železnice Srbije" ističe da se sada radi po još strožim pravilima poznatim pod nazivima Evrokod 1, Evrokod 2, Evrokod 8.
- Sve je urađeno u skladu sa tim najnovim kodovima. To se pre svega odnosi na stabilnost konstrukcije, na seizmičke uticaje i na ostale uticaje na konstrukciju celog objekta - rekao je Jevtić.
Na pitanje da li bi stanična zgrada i objekti koji su izgrađeni na ploči, odnosno koti 105, na bilo koji način mogli dodatno opteretiti konstrukciju iznad predviđenog i da li bi to moglo da izazove bilo kakva oštećenja na objektu, Jevtić kaže da ne može pozivajući se na izveštaje i elaborate koje ima.
Kako je precizirao, pre izgradnje ploče izvršen je veliki broj istraživanja i urađeni su elaborati.
- Konstatuje se da nakon rekonstrukcije ploče na koti 105 (ploče nad peronskim delom) objekat može da se koristi u narednom periodu od minimum 50 godina. Tako da na bazi sve te dokumentacije je kasnije rađeno i projektovanje, rađeni su dodatni elaborati i izvođač je izvodio radove u skladu sa svom tom dokumentacijom - rekao je Jevtić.
Elaborat o ispitivanju postojeće armiranobetonske konstrukcije objekta železničke stanice “Beograd Centar” radio je Institut za materijale i konstrukcije Građevinskog fakulteta Univerziteta u Beogradu.
On je istakao da se kontinuirano prati "kretanje" ploče nad peronskim delom instrumentima visoke preciznosti i konstatovano je da tu nema nikakvih problema i da je ploča stabilna.
- Za godinu dana gotovo da nema nikakvih pomeranja ploče i tokom faze gradnje i punog opterećenja betonske ploče i nosećih stubova minorna su opterećenja i ravnomerno su opterećena - rekao je Jevtić.
On je istakao da će "Infrastruktura železnice Srbije" u narednom periodu instalirati i sopstvene merne sisteme nakon završetka rekonstrukcije 14 stubova i nastaviće kontinuirano da vrši merenja i proveru kretanja i stabilnosti.
Jevtić je zaključio da je stanica Beograd Centar u Prokopu bezbedna i da neće biti zatvaranja saobraćaja tokom planiranih radova.
U ovom preduzeću zaključuju i da sanacija i rekonstrukcija delova kompleksa u Prokopu nisu prouzrokovani gradnjom objekta na ploči, već višedecenijskom nebrigom o ovom objektu, a jasno je, kažu, i da nema dodatnog opterećanja ploče 105.
Stanica Beograd Centar, kako poručuju, nastavlja da funkcioniše i nema razloga ni za brigu, ni za bilo kakvu paniku putnika, korisnika usluga ili zaposlenih u ovom objektu.
(Tanjug)
Preporučujemo
AMERIČKI MEDIJI: Starbaks razmatra prodaju udela u poslovanju u Japanu
10. 06. 2026. u 22:33
SRBIJA POSTIGLA DOGOVOR SA MOLOM ZA NIS: Rafinerija nastavlja sa radom
10. 06. 2026. u 20:58
DRŽAVA POMAŽE SELA: Ovo je najviši iznos podsticaja po korisniku - Velika pomoć!
10. 06. 2026. u 17:16
Klikni na zvezdicu u gornjem desnom uglu i zaprati Novosti na Google News platformi
NAŠE KOMŠIJE OKRENULE LEĐA UKRAJINI: Veliki šamar za Zelenskog
BUGARSKI ministar odbrane, Dimitar Stojanov, izjavio je danas da ta zemlja neće više da šalje oružje Ukrajini.
09. 06. 2026. u 15:10
HRVATSKA SE OPASNO NAORUŽAVA: Stiže francusko oružje, Zagreb modernizuje i nemačke haubice
HRVATSKA će, osim nabavke 18 novih samohodnih haubica "cezar" od Francuske, modernizovati i 14 postojećih nemačkih "pancir" haubica koje je kupila 2014. godine, proizlazi iz zajedničke izjave o pojačanoj saradnji nemačke i hrvatske vlade.
09. 06. 2026. u 12:21
NASTAJE NOVA DRŽAVA? Srpske komšije se ujedinjuju sa susedima - za moćnu državu od 22 miliona duša i 272.200 km²
"UNIONISTIČKI pokret je oduvek postojao i on je i dalje živ unutar našeg društva. Nesumnjivo je da je ova diskusija legitiman deo političkog procesa u zemlji. Ja lično nikada ne bih mogao da glasam protiv ujedinjenja."
02. 06. 2026. u 21:24
Komentari (0)