Panorama

ROBOT PRESTUPNIK? Policija pokušala da kazni robota za dostavu

Предраг Стојковић
Predrag Stojković

11. 02. 2026. u 21:30

ROBOT je navodno ometao pešake i primorao ih da se kreću kolovozom, te je moskovska saobraćajna policija pokušala da ga kazni sa 300.000 rubalja.

РОБОТ ПРЕСТУПНИК? Полиција покушала да казни робота за доставу

Foto AI

Slučaj možda zvuči neobično, ali s obzirom da roboti i automobili bez vozača postepeno postaju deo budućnosti, postavlja se pitanje ko je zapravo odgovoran kada tehnologija napravi "pogrešan" korak.

Postupak je pokrenut nakon incidenta od 7. marta 2025. godine u Moskvi, kada je robot za dostavu, krećući se trotoarom, ometao pešake, pa samim time i saobraćaj, prema tvrdnjama saobraćajne policije. Zbog toga su nadležni organi pokušali da robotu pripišu odgovornost za narušavanje bezbednosti i infrastrukture - i pokušali da robotu izreknu novčanu kaznu u iznosu od 300.000 rubalja.

Reč je o autonomnom "Jandeks" robotu koji se koristi za dostavu. Kompanija je od početka osporavala ovakvu odluku, ukazujući da radnje robota ne mogu biti ocenjene kao namerne, s obzirom da je u pitanju autonomni uređaj koji funkcioniše u skladu sa unapred definisanim algoritmima. Kompanija je naglasila i da važeći propisi ne definišu robote za dostavu kao vozila, što dovodi u pitanje primenu člana zakona na koji se pozvala saobraćajna policija.

Slučaj je potom dospeo pred Meščanski okružni sud u Moskvi, koji je nakon razmatranja dokaza ipak stao na stranu kompanije. Sud je u obrazloženju naveo da se roboti za dostavu, prema postojećem zakonodavstvu, ne smatraju vozilima i da samim tim ne mogu biti tretirani kao učesnici u saobraćaju na način na koji to važi za automobile ili druga motorna sredstva.

Posebna pažnja posvećena je i video-snimku samog događaja. Sud je utvrdio da se robot kretao uz samu ivicu trotoara, da nije blokirao pešačku zonu i da se automatski zaustavljao kada bi mu se pešaci približili. Nije zabeležen fizički kontakt, opasni manevri, prinudno približavanje niti situacije koje bi predstavljale realnu pretnju po bezbednost pešaka ili saobraćaja u celini.

Iz kompanije "Jandeks" ističu da ovakvi slučajevi, iako pravno složeni, doprinose razvoju jasnijih pravila za korišćenje autonomnih uređaja u urbanom okruženju. Navode da aktivno rade na bezbednoj integraciji robota za dostavu u gradsku infrastrukturu, u okviru eksperimentalnog pravnog režima i u stalnoj saradnji sa nadležnim institucijama, prenosi "RBK Auto".

Roboti za dostavu prvi put su se pojavili na ulicama Moskve još 2019. godine, a od tada se njihova upotreba postepeno širi. Prema planovima kompanije, do kraja 2027. godine u Moskvi, Sankt Peterburgu i drugim ruskim gradovima moglo bi da bude raspoređeno oko 20.000 ovakvih robota.

U januaru 2026. godine ruski predsednik Vladimir Putin naložio da se roboti za dostavu zvanično legalizuju, što bi trebalo da otvori put jasnijem pravnom okviru i masovnijoj upotrebi autonomnih tehnologija u svakodnevnom gradskom životu.

(rt.rs)

BONUS VIDEO - PATROLA SA PUTNICIMA, NA BRZOJ PRUZI, OD BEOGRADA DO SUBOTICE: "Vožnja deluje gotovo neprimetno"

Preporučujemo

Pratite nas i putem iOS i android aplikacije

Pratite vesti prema vašim interesovanjima

Novosti Google News
Tagovi

Drugi pišu

Pročitajte više

Komentari (0)

Ostavi komentar

Najnovije iz rubrike

Politika
Tenis
Fudbal
Bledilo, glavobolja i manjak snage: Evo šta može da stoji iza ovih problema

Bledilo, glavobolja i manjak snage: Evo šta može da stoji iza ovih problema