Svet

ŠVEDSKI AVAKSI ZA KIJEV: Koliki im je domet i čemu će služiti u ratu u Ukrajini

Предраг Стојковић
Predrag Stojković

29. 05. 2024. u 22:00

RATNO vazduhoplovstvo Kraljevine Švedske saopštilo je da će Ukrajini pokloniti dve letelice za rano radarsko izviđanje i oktrivanje protivničkih aviona u vazduhu ili popularno zvanih „avaksi“.

ШВЕДСКИ АВАКСИ ЗА КИЈЕВ: Колики им је домет и чему ће служити у рату у Украјини

Foto: Pixabay

Kako je navedeno u pitanju su dve letelice tipa ASC-890.

Avion je opremljen naprednim radarskim sistemima koji mogu da otkrivaju i prate letećeobjekte na velikoj površini, uključujući borbene avione, helikoptere, krstareće rakete i ciljeve na moru.

Švedska je u NATO arsenal unela specijalizovane letelice i to: 2 letelice Gulfstream IV SRA-4 (S-102B) za elektronsko izviđanje i praćenje komunikacija i 3 letelice za rano otkrivanjem upozoravanje i navođenje (AWACS) i to 3 letelice: 1 S-100B Argus i 2 verzije S-100D Argus.

Šveđani će predati avione za radarsko izviđanje velikog dometa ASC 890 ili Saab 340B. Švedski AWACS će dopuniti mogućnosti ukrajinske strane u oblasti protivvazdušne odbrane i podrške komunikacijama američkih F-16.

Ilustracija telegram rybar


Efektivni domet radara na letelici dostiže 400 km, ali pod nekim uslovima može premašiti ovu daljinu, što će značajno pojednostaviti (i zakomplikovati rusima borbu) otkrivanje raketa, dronova i naših letelica u graničnoj zoni.

 

FSR 890 FLIGBUREN RADAR

Zasnovan je na bočnom radaru (SLAR) kompanije Ericsson Microvave Sistems. Erieie SLAR je pulsni doplerov radar dugog dometa, opremljen fiksnim aktivnim faznim antenskim rešetkama, čiji se režim rada kreće od 2 GHz do 4 GHz. Antenska jedinica dužine 9 metara i težine 900 kg postavljena je na gornji deo trupa i daje avionu prepoznatljiv izgled. Radar Erieie obezbeđuje pokrivenost od 360° sa optimalnim performansama preko azimutalnih sektora od 150° sa svake strane aviona. Radar može da otkrije borbene avione na daljini od 350 km u uslovima jakog neprijateljskog elektronskog ratovanja.

Sistem Erieie ima punu interoperabilnost sa komandnim sistemima protivvazdušne odbrane NATO-a. Glavna kabina je opremljena paketom multifunkcionalnih radnih stanica za tri operatera na radaru, kontrolu operacijama koje se izvode na kopnu. Avion ima bezbedni govorni data-link komunikacioni paket sa HF i VHF / UHF vezama. V / UHF datalink radi na 4.800 bps. Glavni odeljak za avioniku je instaliran odmah iza kokpita.

(TV Front/ribar)

BONUS VIDEO - RUSKI BOMBARDER: Let SU-25 u borbenim misijama iznad zone sukoba u Ukrajini

Preporučujemo

Pratite nas i putem iOS i android aplikacije

Pratite vesti prema vašim interesovanjima

Novosti Google News
Tagovi

Pročitajte više

Drugi pišu

Komentari (0)

Ostavi komentar

Najnovije iz rubrike

ON BI SE VEĆ POKUPIO... Plenković reagovao na Milanovićevu najavu
Region

0 0

"ON BI SE VEĆ POKUPIO..." Plenković reagovao na Milanovićevu najavu

NAJAVA predsednika Hrvatske Zorana Milanovića da će se ponovo kandidovati na predstojećim predsedničkim izborima nije bila neočekivana, ali je izazvala brojne reakcije političara, a premijer Andrej Plenković kaže da "da je korektan, šef države bi se već pokupio nakon kršenja Ustava i teškog poraza na parlamentarnim izborima".

27. 06. 2024. u 15:46

Politika
Tenis
Fudbal
STARO FENG ŠUI PRAVILO: Dve stvari koje nikome ne treba da pozajmljujete - veruje se da ćete privući bedu

STARO FENG ŠUI PRAVILO: Dve stvari koje nikome ne treba da pozajmljujete - veruje se da ćete privući bedu