LOVAC SU-57 POSTAVLJA REKORD: Impresivno poletanje za samo 10 sekundi sa kratke piste u Indiji (VIDEO)
NOVI snimak sa predstojeće međunarodne izložbe Aero India 2025, koja počinje sutra, prikazuje sposobnost Su-57 da poleti sa kratke piste.

Foto: Profimedia
Detaljna analiza vremena otkriva da je Su-57 dostigao brzinu uzletanja za samo 10-ak sekundi, što predstavlja značajan pomak u performansama ovog ruskog lovca.
Ovaj rezultat je ostvaren zahvaljujući snažnim motorima AL-41F1, instaliranim na konkretnoj letelici u snimku.
KAKO SU-57 POSTIŽE ULTRA-BRZO POLETANjE?
Za većinu modernih borbenih aviona, uključujući Su-57, vreme ubrzanja na pisti pre poletanja kreće se između 15 i 25 sekundi, u zavisnosti od opterećenja, snage motora i dužine piste.
Kako bi ostvario poletanje za samo 12 sekundi, avion mora da dostigne brzinu od 250-280 km/h izuzetno brzo. To ukazuje na korišćenje maksimalnog potiska (naknadnog sagorevanja – afterburnera) ili minimalno opterećenje, što je upravo slučaj u ovom testu.
DA LI JE OVAKVO POLETANjE PRIMENjIVO U BORBENIM USLOVIMA?
Iako impresivno, ovakvo poletanje nije realno u stvarnim borbenim scenarijima, već se najčešće koristi u:
*Demonstracionim letovima na vojnim izložbama
*Prebacivanju aviona sa proizvodne piste do finalne baze
Dva ključna faktora ograničavaju sposobnost borbenog poletanja u ovakvim uslovima:
Odsustvo naoružanja – Kada je potpuno naoružan, Su-57 može nositi do 10 tona tereta, uključujući rakete vazduh-vazduh i vazduh-zemlja. Ovo drastično povećava ukupnu težinu aviona i zahteva dužu pistu.
Smanjena količina goriva – U minimalnoj konfiguraciji, težina Su-57 iznosi 18-20 tona, dok u punoj borbenoj konfiguraciji prelazi 35 tona, što znači da je potrebno duplo više energije za ubrzanje.
AERODINAMIČKI FAKTORI KOJI UTIČU NA POLETANjE SU-57
Su-57 koristi unutrašnje odeljke za naoružanje kako bi smanjio otpor vazduha u odnosu na avione poput Su-35 ili F-15, koji se oslanjaju na spoljne nosače raketa. To mu omogućava bolje performanse pri ubrzanju.
Postoje dva ključna tipa aerodinamičkog otpora koji utiču na poletanje:
*Frontalni otpor – što manje spoljašnjih elemenata, to bolje ubrzanje. Na snimku se vidi da Su-57 nema spoljašnje rakete, što mu omogućava brzo dostizanje brzine poletanja.
*Indukovani otpor – težina aviona određuje koliku silu podizanja (lift) generišu krila. Lakša konfiguracija u testu znači manje indukovanog otpora i efikasnije poletanje.
Još jedan važan faktor je pogon – motori AL-41F1, a u budućnosti i “Izdeliye 30”, daju ogroman potisak, omogućavajući brzo ubrzanje i poletanje u rekordnom roku.
KAKO SE SU-57 UPOREĐUJE SA DRUGIM SAVREMENIM BORBENIM AVIONIMA?
U optimalnim uslovima – bez naoružanja, minimalnog tereta, praznog rezervoara i korišćenjem afterburnera – vreme poletanja za neke od vodećih borbenih aviona bi izgledalo ovako:
*F-35 Lighting 2: 20-25 sekundi
*Iako poseduje moćan motor, odnos potiska i težine nije dovoljno visok da bi nadmašio lakše lovce.
*F-22 Raptor: 15-20 sekundi
*Zahvaljujući dvostrukim motorima i stealth aerodinamici, postiže bolje rezultate od F-35.
*Chengdu J-20 (Kina): 20-25 sekundi
*Veći i teži od konkurencije, ali moderni motori i aerodinamika omogućavaju solidnu akceleraciju.
*Dassault Rafale: 20-25 sekundi
*Dva snažna motora daju mu dobru ubrzanost, ali nije lagan kao neki konkurenti.
*Eurofighter Typhoon: 15-20 sekundi
*Sa dva motora i relativno malom težinom, Typhoon pokazuje izvanredne performanse.
*Saab Gripen: 15-20 sekundi
*Lagan i izuzetno agilan, Gripen može postići brzo poletanje uz afterburner.
*F-15 Eagle: 20-25 sekundi
*Klasičan borbeni avion sa dva moćna motora, ali veća težina usporava njegovo ubrzanje.
*F/A-18 Super Hornet: 20-25 sekundi
*Balansiran dizajn i snažni motori, ali nije tako brz kao neki lakši konkurenti.
SU-57 POKAZUJE IMPRESIVNE MOGUĆNOSTI
Iako video demonstrira izuzetne performanse Su-57, važno je napomenuti da su postignuti rezultati ostvareni u minimalnoj teretnoj konfiguraciji i nisu uvek primenjivi u borbenim uslovima.
Pod realnim okolnostima, svi moderni borbeni avioni, uključujući F-35, F-22, J-20 i Typhoon, pokazuju solidne performanse pri ubrzanju, pri čemu vreme poletanja ostaje ispod 30 sekundi u optimalnim uslovima, što se smatra prihvatiljivim.
Bez obzira na to, Su-57 i dalje potvrđuje svoj status naprednog lovca, sposobnog za veliku brzinu i ubrzanje, što ga čini ozbiljnim konkurentom u svetu borbene avijacije.
oruzjeonline.com
BONUS VIDEO - RUSIJA LANSIRALA RAKETU: Pogledajte trenutak lansiranja

NIJE NI KUPILA KARTU, NA PLAŽI JOJ PONUDILI BESPLATNU VOŽNjU: Novi detalji tragične smrti Novosađanke u Budvi
TINEJDžERKA je, kako kaže njen blizak prijatelj, bila devojka puna života, imala je mnogo planova za budućnost, a tek je imala 19 godina, i ceo život je bio pred njom, a sada je čitava njena porodica zavijena u crno.
30. 05. 2025. u 14:42

UKRAJINA IZVELA JEDAN OD NAJVEĆIH NAPADA NA RUSIJU: Aerodromi u Moskvi zatvoreni, uništena važna fabrika (VIDEO)
UKRAJINA je tokom noći izvela jedan od najvećih napada dronovima od početka rata, gađajući više ciljeva na teritoriji Rusije. Zbog napada su moskovski aerodromi bili primorani da privremeno obustave rad, što je izazvalo haos u vazdušnom saobraćaju.
28. 05. 2025. u 09:45

POSTOJI DRUGI SNIMAK Koji je uzrok ponašanja devojke stradale u Budvi? Psiholog objašnjava: "Ekstremni strah i fokus da se pobegne"
"ZA TEZU da je beg iz situacije opasne sa suženom svešću više goovri o tome da se radi o ekstremnogm strahu koji može da se protumači kao panika. Ako nije dolazila u takve situacije ne možemo znati da li je sklona tome ako ne zna da li ima napad panike."
30. 05. 2025. u 13:33 >> 13:33
Komentari (0)