LOVAC SU-57 POSTAVLJA REKORD: Impresivno poletanje za samo 10 sekundi sa kratke piste u Indiji (VIDEO)

NOVI snimak sa predstojeće međunarodne izložbe Aero India 2025, koja počinje sutra, prikazuje sposobnost Su-57 da poleti sa kratke piste.

Foto: Profimedia

Detaljna analiza vremena otkriva da je Su-57 dostigao brzinu uzletanja za samo 10-ak sekundi, što predstavlja značajan pomak u performansama ovog ruskog lovca.

Ovaj rezultat je ostvaren zahvaljujući snažnim motorima AL-41F1, instaliranim na konkretnoj letelici u snimku.

KAKO SU-57 POSTIŽE ULTRA-BRZO POLETANjE?

Za većinu modernih borbenih aviona, uključujući Su-57, vreme ubrzanja na pisti pre poletanja kreće se između 15 i 25 sekundi, u zavisnosti od opterećenja, snage motora i dužine piste.

Kako bi ostvario poletanje za samo 12 sekundi, avion mora da dostigne brzinu od 250-280 km/h izuzetno brzo. To ukazuje na korišćenje maksimalnog potiska (naknadnog sagorevanja – afterburnera) ili minimalno opterećenje, što je upravo slučaj u ovom testu.

DA LI JE OVAKVO POLETANjE PRIMENjIVO U BORBENIM USLOVIMA?

Iako impresivno, ovakvo poletanje nije realno u stvarnim borbenim scenarijima, već se najčešće koristi u:

*Demonstracionim letovima na vojnim izložbama

*Prebacivanju aviona sa proizvodne piste do finalne baze

Dva ključna faktora ograničavaju sposobnost borbenog poletanja u ovakvim uslovima:

Odsustvo naoružanja – Kada je potpuno naoružan, Su-57 može nositi do 10 tona tereta, uključujući rakete vazduh-vazduh i vazduh-zemlja. Ovo drastično povećava ukupnu težinu aviona i zahteva dužu pistu.

Smanjena količina goriva – U minimalnoj konfiguraciji, težina Su-57 iznosi 18-20 tona, dok u punoj borbenoj konfiguraciji prelazi 35 tona, što znači da je potrebno duplo više energije za ubrzanje.

AERODINAMIČKI FAKTORI KOJI UTIČU NA POLETANjE SU-57

Su-57 koristi unutrašnje odeljke za naoružanje kako bi smanjio otpor vazduha u odnosu na avione poput Su-35 ili F-15, koji se oslanjaju na spoljne nosače raketa. To mu omogućava bolje performanse pri ubrzanju.

Postoje dva ključna tipa aerodinamičkog otpora koji utiču na poletanje:

*Frontalni otpor – što manje spoljašnjih elemenata, to bolje ubrzanje. Na snimku se vidi da Su-57 nema spoljašnje rakete, što mu omogućava brzo dostizanje brzine poletanja.

*Indukovani otpor – težina aviona određuje koliku silu podizanja (lift) generišu krila. Lakša konfiguracija u testu znači manje indukovanog otpora i efikasnije poletanje.

Još jedan važan faktor je pogon – motori AL-41F1, a u budućnosti i “Izdeliye 30”, daju ogroman potisak, omogućavajući brzo ubrzanje i poletanje u rekordnom roku.

KAKO SE SU-57 UPOREĐUJE SA DRUGIM SAVREMENIM BORBENIM AVIONIMA?

U optimalnim uslovima – bez naoružanja, minimalnog tereta, praznog rezervoara i korišćenjem afterburnera – vreme poletanja za neke od vodećih borbenih aviona bi izgledalo ovako:

*F-35 Lighting 2: 20-25 sekundi

*Iako poseduje moćan motor, odnos potiska i težine nije dovoljno visok da bi nadmašio lakše lovce.

*F-22 Raptor: 15-20 sekundi

*Zahvaljujući dvostrukim motorima i stealth aerodinamici, postiže bolje rezultate od F-35.

*Chengdu J-20 (Kina): 20-25 sekundi

*Veći i teži od konkurencije, ali moderni motori i aerodinamika omogućavaju solidnu akceleraciju.

*Dassault Rafale: 20-25 sekundi

*Dva snažna motora daju mu dobru ubrzanost, ali nije lagan kao neki konkurenti.

*Eurofighter Typhoon: 15-20 sekundi

*Sa dva motora i relativno malom težinom, Typhoon pokazuje izvanredne performanse.

*Saab Gripen: 15-20 sekundi

*Lagan i izuzetno agilan, Gripen može postići brzo poletanje uz afterburner.

*F-15 Eagle: 20-25 sekundi

*Klasičan borbeni avion sa dva moćna motora, ali veća težina usporava njegovo ubrzanje.

*F/A-18 Super Hornet: 20-25 sekundi

*Balansiran dizajn i snažni motori, ali nije tako brz kao neki lakši konkurenti.

SU-57 POKAZUJE IMPRESIVNE MOGUĆNOSTI

Iako video demonstrira izuzetne performanse Su-57, važno je napomenuti da su postignuti rezultati ostvareni u minimalnoj teretnoj konfiguraciji i nisu uvek primenjivi u borbenim uslovima.

Pod realnim okolnostima, svi moderni borbeni avioni, uključujući F-35, F-22, J-20 i Typhoon, pokazuju solidne performanse pri ubrzanju, pri čemu vreme poletanja ostaje ispod 30 sekundi u optimalnim uslovima, što se smatra prihvatiljivim.

Bez obzira na to, Su-57 i dalje potvrđuje svoj status naprednog lovca, sposobnog za veliku brzinu i ubrzanje, što ga čini ozbiljnim konkurentom u svetu borbene avijacije.

oruzjeonline.com

BONUS VIDEO - RUSIJA LANSIRALA RAKETU: Pogledajte trenutak lansiranja

Preporučujemo

Svet

0 4

SU-57 DOBIJA NOVI KINŽAL? Ruski lovac 5. generacije bi mogao dobiti sopstvenu hipersoničnu raketu (VIDEO)

03. 02. 2025. u 21:30

Svet

4 2

T-14 ARMATA PROTIV ABRAMSX: Bitka najmodernijih tenkova – Ima li ruski šanse protiv budućeg američkog? (VIDEO)

06. 02. 2025. u 22:00

Svet

0 5

UKRAJINSKI MEDIJI: Rusija planira da onesposobi satelite u orbiti pomoću “eksera i baruta” (VIDEO)

04. 02. 2025. u 21:07

Svet

0 1

POGLEDAJTE - NATO POD UZBUNOM KADA "MEDVEDI" PATROLIRAJU: Dva „tupoljeva“ više od četiri sata iznad Barencovog i Norveškog mora (VIDEO)

04. 02. 2025. u 17:55

Pratite nas i putem iOS i android aplikacije