VELIKI POVRATAK „TUPOLJEVA“: Kako teče program serijske proizvodnje Tu-214
UJEDINjENA avionska korporacija (UAK, deo „Rosteha“) će 2026. godine isporučiti četiri aviona Tu-214 specijalnim kupcima, najavio je generalni direktor kompanije Vadim Badeha.
Foto: OKandrew Planespotting Channel
- Uskoro ćemo isporučiti prvi avion. Četiri će biti proizvedena ove godine, osam sledeće godine, a dostići ćemo 20 (godišnje). Fabrika u Kazanju je praktično spremna za ovo danas; spremni smo za serijsku, masovnu proizvodnju - rekao je Badeha za ruske medije.
U aprilu je direktor za upravljanje programima civilnog vazduhoplovstva u UAK Oleg Bogomolov objavio da je Rusija potvrdila potražnju za 570 aviona domaće proizvodnje do 2035. godine, uključujući najnoviji MS-21 i modernizovani Tu-214. Konkretno, u toku je rad sa S7 Erlajns na zaključivanju ugovora o isporuci 100 modernizovanih Tu-214 počev od 2029. godine.
S7 je kasnije potvrdio svoju nameru da potpiše ugovor o isporuci aviona Tu-214. Ovo je u maju objavio šef Državne kompanije za lizing transporta Mihail Parnjev.
Korak ka tehnološkom suverenitetu
Podsećanja radi, linija putničkih aviona Tu-204/214 napravljena je krajem 80-ih i početkom 90-ih kako bi zamenila sovjetske avione srednjeg dometa Tu-154. Međutim, iz više razloga, nikada nisu imali široku upotrebu. Donedavno, ove avione su prvenstveno koristile vladine agencije i retko su korišćeni za komercijalne letove.
Međutim, 2022. godine situacija se promenila. Usred zapadnih sankcija, zabrane saradnje sa Boingom i Erbasom i teškoća povezanih sa projektom putničkog aviona MS-21, Rusija je odlučila da se vrati kupovini Tu-214. Da bi se to postiglo, avion je modernizovan, a sve uvezene komponente su zamenjene ekvivalentima domaće proizvodnje.
U decembru 2025. godine završena su sertifikaciona ispitivanja modernizovanog aviona Tu-214. Tokom testiranja potvrđena je ispravnost i pouzdan rad ključnih elemenata avionske radio-elektronske opreme, uključujući sisteme radio-veze, upravljanja letom i navigacije.
- Odobravanje uvoznog Tu-214 otvara put za serijsku proizvodnju aviona za isporuku domaćim avio-kompanijama - naglasio je ruski ministar saobraćaja Andrej Nikitin.
Prema rečima ruskog ministra industrije i trgovine Antona Alihanova, tokom procesa modernizacije i supstitucije uvoza, programeri su u suštini stvorili novi set radio-elektronske opreme.
- Naši konstruktori aviona su takođe stvorili prve jedinstvene domaće sisteme za izbegavanje sudara u vazduhu i upozoravanje na blizinu tla. Jedna kompanija ih proizvodi za globalnu avio-industriju, a mi smo uspeli da prevaziđemo njen globalni monopol. Sada će ovi provereni sistemi biti instalirani i na drugim modelima aviona. Novi Tu-214 predstavlja još jedan korak ka tehnološkom suverenitetu u civilnom vazduhoplovstvu i nećemo se tu zaustaviti - ukazao je Alihanov.
Vratiti potencijal civilnog vazduhoplovstva
Kako je naveo glavni urednik Avia.ru Roman Gusarov, ključna razlika između modernizovanog Tu-214 i ranijih verzija je u tome što je opremljen isključivo opremom domaće proizvodnje.
- Konceptualno, ne razlikuje se mnogo od modela Tu-214 proizvedenih prethodnih godina. Glavna razlika je u tome što novi avion koristi samo ruske komponente. Ranije su uvozne komponente bile retkost, ali ih je bilo potrebno uvesti, što je i urađeno. Nakon toga, avion je prošao testiranje i sertifikaciju, a njegova proizvodnja je sada nastavljena - primetio je analitičar.
Popov je takođe naveo da je proces modernizacije aviona Tu-214 u ovom trenutku praktično u potpunosti završen.
On je istakao da su, kada je reč o ispitivanjima i tehničkim unapređenjima, svi ključni procesi privedeni kraju. Dalji razvoj proizvodnje zavisiće pre svega od interesovanja i narudžbina kupaca. Međutim, kako je naglasio, bez državne podrške to nije moguće u potpunosti realizovati.
Popov je dodao da je cilj kroz proces supstitucije uvoza obnoviti potencijal koji je avio-industrija imala u vreme Sovjetskog Saveza. To bi, kako je naveo, omogućilo potpunu samostalnost u ovoj oblasti, kao i potencijalni izlazak na međunarodna tržišta.
- Ovaj problem se ne tiče samo Rusije, već celog sveta. Učešće države, u izvesnoj meri, u razvoju civilnog vazduhoplovstva je neophodno. Kroz supstituciju uvoza, moramo vratiti potencijal industrije na nivo koji smo imali u SSSR-u. To će nam omogućiti da postanemo potpuno nezavisna država u ovoj oblasti. Štaviše, moći ćemo da izađemo na međunarodna tržišta - zaključio je stručnjak.
(Sputnjik)
BONUS VIDEO
Preporučujemo
ZELENSKI OBAVESTIO PARTNERE: Rusi pogodili nuklarno skladište u blizini Černobilja
07. 06. 2026. u 12:00
Klikni na zvezdicu u gornjem desnom uglu i zaprati Novosti na Google News platformi
MAĐAR IZAŠAO NA BALKON DA POZDRAVI NAROD: Doživeo veliki šok i neprijatnost (VIDEO)
AKTUELNI premijer Mađarske Peter Mađar, doživeo je veliku neprijatnost prilikom obraćanja građanstvu.
07. 06. 2026. u 12:19
"AKO KORISTIŠ MEGAFON, ONDA TO NEMOJ NAZIVATI PISMOM" Peskov oštro o Zelenskom: Da je zaista želeo da ga preda Putinu, mogao je to da učini
DA je Vladimir Zelenski zaista želeo da preda pismo ruskom predsedniku Vladimiru Putinu, mogao je to jednostavno da učini, bez javnog objavljivanja, izjavio je portparol Kremlja Dmitrij Peskov.
07. 06. 2026. u 13:37
NASTAJE NOVA DRŽAVA? Srpske komšije se ujedinjuju sa susedima - za moćnu državu od 22 miliona duša i 272.200 km²
"UNIONISTIČKI pokret je oduvek postojao i on je i dalje živ unutar našeg društva. Nesumnjivo je da je ova diskusija legitiman deo političkog procesa u zemlji. Ja lično nikada ne bih mogao da glasam protiv ujedinjenja."
02. 06. 2026. u 21:24
Komentari (0)