
Politika


ANA BRNABIĆ NA TIKTOKU: Ovo je mnogo manje toksična sredina od Tvitera (VIDEO)
05. 04. 2025. u 20:38



SUTRA, TAČNO U 20 ČASOVA: Predsednik Vučić će saopštiti ime mandatara za novu vladu
05. 04. 2025. u 18:36
Tenis


"OSEĆAO SAM SE VEOMA PRIJATNO": Skandalozne reči Janika Sinera o suspenziji (VIDEO)
05. 04. 2025. u 16:15

BRAVO HAMADE: Međedović pobedio Hrvata za poslednje kolo kvalifikacija u Monte Karlu
05. 04. 2025. u 15:17

"NISAM HTEO DA IDEM IZ TENISA": Tim iskreno o povredi koja mu je došla glave
05. 04. 2025. u 13:25

NADAL OTVORIO DUŠU: Spasili su mi stopalo, ali ostatak tela je bio uništen
05. 04. 2025. u 10:40
Fudbal



„MALENE“ U FINALU: U plej-of majstorici košrkašice Kraljeva savladale Megu Superbet
05. 04. 2025. u 21:13

ZAKUVALO SE U BORBI ZA "SKUDETO": Inter nije uspeo da pobedi, iako je vodio 2:0
05. 04. 2025. u 20:34

Nn
07.08.2020. 13:59
Nadam se da je masinovodja ok. Prelepa crkva Stara pavlica, Ova na slici mislim da je Nova pavlica. Hvala Bogu da niko nije stradao.
Tomis
07.08.2020. 14:13
Direktore železnice, koliko imate diplomiranih inženjera (saobraćaja, građevine, mašinstva, elektrotehnike) a koliko diplomiranih menadzera ? Ovi drugi ne znaju šta je prag sta šina i svi imaju ogromne plate, sramota !
Novinari proverite
07.08.2020. 14:24
Када се зна каква је деоница у питању и какво је време са падавинама, зашто се не удвоструче чувари пруга кроз клисуру, ако их наша Железница уопште више и има? Важно да су канцеларије пуне. Да ли је од стране полиције извршен и увиђај да би се откониле евентуалне сумњиве околности, да стена није сама пала, већ да је можда неко погурао исту? Не би требало олако прелазити преко чињеница!
KojaDinka
07.08.2020. 19:17
@Novinari proverite - Sistem je urusavan 20 godina , sto danas prestavlja vrlo dug period. Sada kada se sistem obnavlja treba vremena , novaca i kadrova... Za kadrove je potrebno i vreme za sticanje iskustva tj prakse. Pitajmo ministre direktore iz Zute zone Srbije / V.Ilic , MrKonjic ,Raseta .../
Bungi
07.08.2020. 15:45
Normalne željeznice imaju žicu pod naponom pored pruge cijelom dužinom, kao alarm. Kada stijena prekine žicu, nestanak napona na određenom dijelu trase se registruje u dispečerskom centru koji javlja mašinovođi u lokomotivi na opasnost. Malo žice može spasiti mnogo života.