HITNO NOVI ZAKON ZA BEZBEDNIJI PREVOZ: Putnici zabrinuti - pojedini šoferi zgazili u osmu deceniju života

Ako se penzionerima sa D vozačkom dozvolom zabrani da voze putnike onda Beograd neće ni imati javni prevoz. jednostavno vozača D kategorije u Srbiji nema

Bitno je da će trotinet ići 6km/h na trotoaru

Право на рад је уставна категорија. То право може бити ускраћено за одређено радно место само уколико нису испуњени битни услови. Све остало би била дискриминација. Ако је возач психички и физички здрав на основу важећих прописа не може неко да му ускраћује права само због година старости.

Mlad čovek mora uložiti mnogo svog vremena da bi došao do "D" kategorije. Sve to košta brdo para i mnogo živaca da bi na kraju radio za ispod prosečnu platu, za koju te ponižavaju mnogi, od kojih neki ne znaju ni redosled svetala na semaforu. Nekada je vozač autobusa bio "Majstor", a danas je "Rob Zarobljeni".

Заиста је тужно кад без аргумената тражите да се са 65 година отерају радно способне особе у пензију. То је веома нехумано, нелогично и непотребно. Многе особе са 65 и преко година старости су физички и ментално способне а и жељне да раде дуже. шта је ту за неке толико лоше? У србији са навршених 65 смањују важење возачких дозвола, смањују нам могућност социјалног кретања и то нез валидних аргумената то је смешно. Ваде се на закон, а ја се питам који закон? Базиран из времена комунизма и социјализма који су нас све заје..ли јер су га водили назови стручњаци. Скинимо тај закон и уведимо други, хуманији базиран на потребама и способностима или не носмо се одвојили од тог хоштаплерског система.