PRVI pešaci već su prešli preko nove dijagonalne rasrsnice u Beogradu, koja se nalazi na ukrštanju Makedonske i Dečanske ulice.
Najnovije iz rubrike
Prvog vikenda u oktobru „Čistoća“ besplatno transportuje kabasti otpad
TRADICIONALNO svakog prvog vikenda u mesecu, već dve decenije, JKP „Gradska čistoća“ Beograd sprovodi akciju besplatnog transporta kabastog i elektronskog otpada sa beogradskih ulica, pa će tako biti i tokom dana vikenda 4. i 5. oktobra.
30. 09. 2025. u 13:26
GRADSKI JAVNI PREVOZ U BEOGRADU SAOBRAĆA REDOVNO: Nema izmena saobraćajnih trasa
VOZILA gradskog prevoza u Beogradu od jutros prevoze putnike po redovnom režimu, rečeno je Tanjugu u Gradskom saobraćajnom preduzeću (GSP).
29. 09. 2025. u 07:22
BEOGRAD SE PRIPREMA ZA GREJNU SEZONU: Funkcionalne probe do 9. oktobra
FUNKCIONALNE probe sistema daljinskog grejanja počinju u sredu, 1. oktobra i trajaće do četvrtka, 9. oktobra 2025. godine, saopštilo je JKP Beogradske elektrane.
27. 09. 2025. u 08:01
DANAS BEZ STRUJE U BEOGRADU, SPISAK NIKAD DUŽI: Isključenja počinju od 8 sati
SPISAK isključenja struje za danas:
26. 09. 2025. u 07:56
OBUKA ZA PROSVETNE RADNIKE: Gradski zavod za javno zdravlje nastavlja sa edukativnim programima
GRADSKI zavod za javno zdravlje Beograd, kroz niz edukativnih programa nastavlja da gradi i jača dugogodišnju međusektorsku saradnju sa sektorom obrazovanja u okviru zdravstveno-vaspitnog rada namenjenog deci i mladima.
25. 09. 2025. u 14:12
Mile
14.12.2020. 13:09
Sada će pešaci da počnu da se sudaraju :) - Odlično rešenje kako za tu raskrsnicu tako i za ceo potez!!! Treba da služi kao pozitivan primer da se primeni na drugim uskim grlima. Produžena je traka za desno ka tunelu i mostu (ukinuta parking mesta zarad bolje protočnosti) Autobusi kraće čekaju da skrenu levo semafor kod Doma vojske Saobraćaj je dosta protočniji.
Gagi dipl inž saobraćaja
14.12.2020. 13:16
Krajem 60-tih godina prošlog veka je u Beogradu na tadašnjoj raskrnici ulica Obilićev venac i Kneza Mihaila cela površina raskrnice bila obeležena kao pešački prelaz. Podatke o tome je verovatno moguće pronaći u arhivi tadašnjeg Gradskog sekretarijata za saobraćaj, a predlog za to je dao tadašnji Tehnički biro Saobraćajne policije grada Beograda, jer je na toj raskrsnici bilo puno »bliskih susreta« pešaka i vozila.