PRVI pešaci već su prešli preko nove dijagonalne rasrsnice u Beogradu, koja se nalazi na ukrštanju Makedonske i Dečanske ulice.
Najnovije iz rubrike
GRADIĆ PEJTON OSTAO BEZ GREJANJA: Havarija ohladila radijatore
ZBOG kvara na toplovodu u Sokolskoj ulici bez isporuke toplotne energije su od jutros korisnici u rejonu oko "Gradića Pejton".
12. 02. 2026. u 16:12
OD SUTRA SE ZATVARA BULEVAR DESPOTA STEFANA: Kreću radovi, ovo su svi detalji
Tokom izvođenja radova na redovnom održavanju u Ulici bulevar despota Stefana (Stari grad), na delu od zone raskrsnice sa ulicom Cetinjska do zone raskrsnice sa ulicom Braće Jugovića u periodu od 13. do 15. 2. 2026. godine do 06:00 časova, doći će do promena u radu linija javnog prevoza.
12. 02. 2026. u 16:03
SVE ZA PRVE MESECE BEBE: Podela poklona u Gradskoj opštini Zemun
PODELA paketa za decu rođenu krajem prošle godine, nastavljena je u prostorijama Gradske opštine Zemun. Brendirane pakete "Ja sam Zemunka" i "Ja sam Zemunac" roditeljima su uručili čelnici Opštine.
12. 02. 2026. u 11:56
ISPITAVANJE U KASARNI: Oglasilo se Ministarstvo odbrane
Vojnotehnički institut će, danas i sutra, obavljati redovne i planske aktivnosti u kasarni "Žarkovo" u Beogradu, saopšteno je iz Ministarstva odbrane.
12. 02. 2026. u 10:10
GUSTI DIM UZNEMIRIO STANARE ZGRADE NA VRAČARU: Vatrogasci odmah reagovali
DANAS u 18:48 časova dojavljeno je da je u jednoj stambenij zgradi na Vračaru, aktiviran požarni alarm i da se na šestom spratu oseća miris dima.
11. 02. 2026. u 21:00
Mile
14.12.2020. 13:09
Sada će pešaci da počnu da se sudaraju :) - Odlično rešenje kako za tu raskrsnicu tako i za ceo potez!!! Treba da služi kao pozitivan primer da se primeni na drugim uskim grlima. Produžena je traka za desno ka tunelu i mostu (ukinuta parking mesta zarad bolje protočnosti) Autobusi kraće čekaju da skrenu levo semafor kod Doma vojske Saobraćaj je dosta protočniji.
Gagi dipl inž saobraćaja
14.12.2020. 13:16
Krajem 60-tih godina prošlog veka je u Beogradu na tadašnjoj raskrnici ulica Obilićev venac i Kneza Mihaila cela površina raskrnice bila obeležena kao pešački prelaz. Podatke o tome je verovatno moguće pronaći u arhivi tadašnjeg Gradskog sekretarijata za saobraćaj, a predlog za to je dao tadašnji Tehnički biro Saobraćajne policije grada Beograda, jer je na toj raskrsnici bilo puno »bliskih susreta« pešaka i vozila.