SPAS ZA KRAGUJEVAC I NOVO SAOBRAĆAJNO SRCE ŠUMADIJE: Pogledajte kako teku radovi na Severnoj obilaznici (VIDEO)
IZGRADNjA Severne obilaznice oko Kragujevca, projekta vrednog oko 266 miliona evra, trenutno je jedan od prioriteta u oblasti saobraćajne infrastrukture u centralnoj Srbiji. Radovi napreduju po planu, a ova moderna saobraćajnica ukupne dužine 22 kilometra biće ključna za povezivanje Kragujevca i srca Šumadije sa budućim Moravskim koridorom, auto-putem koji će spojiti Čačak, Kruševac i Pojate.

Foto: JutjubPrintskrin/Javno preduzeće Putevi Srbije
Brza saobraćajnica, dužine 22 kilometra, projektovana je za brzine do 100 kilometara na čas, imaće pet petlji i 25 objekata, mostova, nadvožnjaka i podvožnjaka.
Obilaznica počinje na petom kilometru puta Kragujevac – Batočina, petljom Jovanovac i završava se u mestu Dragobraća, na početku planiranog autoputa Kragujevac - Mrčajevci.
Projekt se gradi u dve faze. Prva faza obuhvata radove od petlje Jovanovac do petlje Petrovac, a druga - izgradnju trase od petlje Petrovac do Dragobraća.
Na petlji Petrovac se trenutno vrše radovi na ulazno izlaznim rampama, kao i na tri kružna toka koja će povezivati naselje Petrovac i radnu zonu Cvetojevac sa Severnom obilaznicom oko Kragujevca.
Takođe u prvoj fazi se rade i tri vijakon konstrukcije tj. čelična podvožnjaka dok se uporedo izvode i radovi hidrotehničkoj izolaciji, javnom osvetljenju i tk sistemima.
Na petlji Jovanovac, trenutno se izvode radovi na izgradnji stubova i naglavnih greda mosta dužine 100m koji povezuje Severnu obilaznicu i državni put Batočina - Kragujevac - Kraljevo.
Asfaltirano je više od 4km, od ukupno 5km prve deonice Severne obilaznice oko Kragujevca.
Rok za završetak cele obilaznice je 2027. godina.
Po prvi put u Republici Srbiji prilikom izgradnje podvožnjaka upotrebljavaju se čelične konstrukcije, čiji su glavni benefiti brzina i jednostavnost gradnje kao i vek trajanja.
Projekat je od velikog značaja za grad Kragujevac, jer će rešiti većinu infrastrukturnih problema, smanjiti saobraćajne gužve i dovesti do napretka privrede.
Trasu obilaznice činiće dvokolovozni put sa po dve trake širine 3,5 metra u svakom smeru, sa bezbednosnim trakama i modernom rasvetom.
Obilaznica će direktno povezati sve glavne pravce koji iz Kragujevca vode prema Batočini (i dalje ka Beogradu), Lapovu (i Koridoru 10), Gornjem Milanovcu i Topoli.
Očekuje se da će obilaznica smanjiti protok teretnih vozila kroz centar grada za čak 70%, što će dovesti do znatnog smanjenja saobraćajnih gužvi, smanjenja emisije štetnih gasova i povećanja bezbednosti u urbanom delu grada.
Završetkom cele trase, Kragujevac će dobiti ne samo bržu i bezbedniju vezu sa ostatkom Srbije, već i novi zamajac za razvoj industrijskih zona i logističkih centara koji su planirani duž nove saobraćajnice.
Izgradnja obilaznice oko Kragujevca predstavlja investiciju u budućnost grada i cele Šumadije, koja će doprineti bržem razvoju privrede, većoj mobilnosti stanovništva i unapređenju kvaliteta života.

DANjU SAM MEDICINSKA SESTRA, NOĆU STRIPTIZETA: "Muškarci me se previše plaše, sama sam poslednjih sedam godina" (FOTO)
ŽENA po imenu Hejli Huper otkrila je da joj samopouzdanje „uništava“ ljubavni život jer muškarci smatraju da je „previše zastrašujuća“.
23. 05. 2025. u 18:06

HRVAT POGINUO NA FRONTU U UKRAJINI: Bio oficir francuske vojske, borio se u Lugansku
TONI Herceg, Hrvat iz Bosne i Hercegovine i oficir francuske vojske, poginuo je 6. maja u Luganskoj oblasti u Ukrajini.
23. 05. 2025. u 17:00

"OD TUGE POSLE SMRTI MUŽA DOBILA SAM RAK" Teška sudbina naše istaknute glumice
ĐURĐIJA Cvetić, istaknuta srpska glumica, suočila se s teškim životnim udarcima koji su ostavili duboke tragove. Uprkos svemu, zadržala je dostojanstvo i snagu, zbog čega su je mnogi smatrali heroinom srpske glumačke scene.
25. 05. 2025. u 13:31
Komentari (0)