Svet

KINA ĆE PRODATI J-35 I „UBITI“ F-35 NA TRŽIŠTU: Evo ko je su zemlje na listi kupaca!

Предраг Стојковић
Predrag Stojković

07. 05. 2026. u 21:33

Google Dodaj Novosti kao svoj Google izvor

KINESKI državni mediji objavili su snimak prvog izvozno konfigurisanog lovca pete generacije napravljenog u zemlji, aviona J-35AE, što je navelo analitičare da zaključe da je prvi ugovor o prodaji aviona verovatno potpisan.

КИНА ЋЕ ПРОДАТИ Ј-35 И „УБИТИ“ Ф-35 НА ТРЖИШТУ: Ево ко је су земље на листи купаца!

Foto Printskrin Youtube/U.S. Naval Institute

Otkrivanje potpuno konfigurisanog aviona sa izvoznim oznakama smatra se pokazateljem kao pomak ka aktivnijim naporima za plasiranje ovog tipa lovca u inostranstvu. Prvi put je potvrđeno da je J-35 ušao u upotrebu i u Kineskom narodnooslobodilačkom vazduhoplovstvu i u Mornarici 2025. godine, služeći kao lakši pandan lovcu za vazdušnu nadmoć J-20 u prvoj službi, a kao lovac na nosačima aviona u drugoj. Izvozna varijanta posebno ima dizajn motora koji više podseća na varijantu na nosačima aviona, verovatno zbog zahteva klijenta.

Foto: Vikipedija CC4.0/中国新闻社


Trenutno su izvezena samo dva tipa lovaca pete generacije, uključujući američki F-35A koji je naručen za opremanje preko 20 službi širom sveta, i ruski Su-57 čije su prve dve jedinice isporučene Alžiru u novembru 2025. godine. U aprilu 2025. godine, ruski konglomerat za izvoz odbrambene opreme, Rosoboroneksport, potvrdio je da je više zemalja sada naručilo Su-57, a Indija, Severna Koreja, Iran i Vijetnam se smatraju najverovatnijim klijentima. Početkom februara, ruski ministar industrije i trgovine Anton Alihanov objavio je da su ugovori potpisani na Bliskom istoku, a Iran se smatra jedinim verovatnim klijentom u regionu. Široko se procenjuje da J-35 ima znatno bolji potencijal za borbu u vazduhu od F-35 ili Su-57, i sa ograničenom konkurencijom unutar svoje generacije, može ostvariti značajan napredak na globalnim tržištima.

U decembru 2025. godine, godišnji izveštaj Ministarstva rata SAD Kongresu o kineskim vojnim sposobnostima primetio je da među „zainteresovanim klijentima“ za J-35 su Egipat, Saudijska Arabija i Ujedinjeni Arapski Emirati. Ipak, značajan faktor koji ograničava izvozni potencijal J-35 jeste to što Kina nema utvrđenu poziciju na globalnim tržištima lovaca i nije izgradila vojne baze niti stekla političku ili ekonomsku moć koja bi joj omogućila da vrši pritisak na izvoz svojih aviona kao što su to učinile zemlje zapadnog sveta, a u manjoj meri i Rusija. Geopolitički faktori znače da će mnoge zemlje koje bi bile potencijalni klijenti za J-35, poput Tajlanda, Indonezije ili Egipta, verovatno biti odvraćene značajnim političkim pritiskom Zapada.
Izuzetno napredne sposobnosti J-35 i korišćenje mnogih tehnologija iz programa J-20 daju mu potencijal da potpuno transformiše ravnotežu snaga u vazduhu u bilo kom regionu u koji se izvozi. Sa Kinom koja je spremna da bude prva zemlja na svetu koja će naoružati lovce šeste generacije, i nakon što je premašila projekcije stručnjaka uspesima svog programa stelt lovaca J-20, ugled koji uživa njena industrija lovačkog vazduhoplovstva značajno je porastao u poslednjoj deceniji i u mnogim oblastima je bio neuporediv. U maju je objavljeno da je jedini strani operater lakog lovca J-10C „generacije 4+“, Pakistansko ratno vazduhoplovstvo, postiglo velike uspehe u obaranju više lovaca indijskog ratnovodstva, uključujući jedan do četiri novonabavljena francuska Rafala, što je dodatno podiglo ugled kineskih proizvoda borbenog vazduhoplovstva.
Vodeći potencijalni klijenti za J-35 mogu biti Alžir, Pakistan i Indonezija, dok su klijenti među ekonomski razvijenim zemljama malobrojni iz političkih razloga. Broj zemalja koje su u mogućnosti da priušte avion i sposobne da se odupru zapadnom pritisku ostaje mali. Iako je Ministarstvo rata SAD predvidelo moguću prodaju arapskom svetu, politički faktori, uključujući kontinuirani pritisak Zapada, ekonomsku krizu arapskih zemalja Zaliva i sada veće oslanjanje na zapadnu vojnu zaštitu zbog izbijanja rata sa Iranom, znače da je mogućnost većeg proboja na tržišta Bliskog istoka i dalje ograničena. Program J-35 će verovatno ilustrovati da su politički faktori, a ne napredne mogućnosti, primarni faktor uspeha borbenih aviona na globalnim tržištima, pri čemu ograničeno korišćenje uticaja i primena pritiska Kine u inostranstvu znači da, iako je njen lovac u mnogim aspektima najsposobniji na izvoznim tržištima, njen tržišni udeo će verovatno ostati ograničen.

militarywatchmagazine.com

BONUS VIDEO - ANGELINA TOPIĆ ZA "NOVOSTI": Prva reakcija posle svetske medalje

Preporučujemo

Pratite nas i putem iOS i android aplikacije

Klikni na zvezdicu u gornjem desnom uglu i zaprati Novosti na Google News platformi

Novosti Google News
Tagovi
Vodimo te u zemlju pobednika Watch and bet
Celo Prventsvo igraj besplatno Betboost
Early payout Kuća najvećih bonusa
Betbuilder Maksimalna isplata
pogledaj sve

Drugi pišu

Pročitajte više

Komentari (0)

Ostavi komentar

Najnovije iz rubrike

Politika
Tenis
Fudbal
ENERGENTI I LOGISTIKA POD PRITISKOM: Kako globalna tržišta utiču na cene proizvoda

ENERGENTI I LOGISTIKA POD PRITISKOM: Kako globalna tržišta utiču na cene proizvoda